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Infrastructures routières :

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TRAVAUX D'ACCèS DIFFICILES

TRAVAUX D'ACCèS DIFFICILES

Travaux d'accès difficiles et sécurité * Tous travaux sur corde * Elagage * Nettoyage et entretien (en site d'accès difficile) * Maçonnerie et génie civil (en site d'accès difficile) * Travaux de grande hauteur >>>
sarl A.C.T.S
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SERVICE INFRASTRUCTURE KOESTER CONTRACTING

SERVICE INFRASTRUCTURE KOESTER CONTRACTING
Equipped with Experience! Koester Contracting Corp. is the Koester Companies' heavy construction/excavation division and its original core business.
Koester
CONSTRUCTION ET DE L’ENTRETIEN DES CHAUSSéES ROUTIèRES

CONSTRUCTION ET DE L’ENTRETIEN DES CHAUSSéES ROUTIèRES
L'équipe constitue un centre d'expertise unique dans l'ingénierie privée française grâce à sa capacité à proposer des solutions économiques globales. Ce département intervient dans les domaines de la construction et de l'entretien des chaussées routières, autoroutières, aéroportuaires, de plates-formes multimodales et plus généralement dans l'entretien des routes (hors ouvrages d'art). Ses publications françaises (Manuel des Chaussées et de l'Entretien Routier, Â…) et sa participation aux programmes internationaux (HDM-4 pour la Banque Mondiale) en font un acteur de tout premier plan au niveau international. Ses principales compétences : - Conception - Construction - Entretien routier - Assistance à la gestion de patrimoine - Recherche & Développement - Formation / recherche - InnovationÂ… Composition du Département : Le Département Chaussées et Entretien Routier est composé d'une dizaine d'ingénieurs possédant une expérience tant en France qu'à l'étranger, et ce dans l'ensemble des domaines liés aux chaussées (auscultation, diagnostics et expertises, études préliminaires, études détaillées, dossiers de consultation, analyses d'offres de travaux, suivi de travaux, contrôle extérieur de chaussées, gestion de patrimoine routier, projet de PPPÂ…). Outils : Le Département utilise et a développé de nombreux outils informatiques. Il a notamment développé des compétences approfondies dans le modèle HDM - 4, développé par la Banque Mondiale et mis en œuvre ce modèle dans des contextes très variés. Il en assure la formation tant en France qu'à l'étranger et représente ainsi le Groupe Egis dans le consortium HDMGLOBAL >>>
Scetauroute
RéALISATION D'INFRASTRUCTURES DE VOIRIES

RéALISATION D'INFRASTRUCTURES DE VOIRIES
Ouvrage à vos mesure Le spécial est aussi dans la voirie, pour des glissières de quai, des anti-stationnements sur mesure, des bornes anti- nomades adaptées au site que la commune souhaite protéger. Nous étudions tous les types de manutention pour faciliter la pose, et les éventuelles manutentions. L' aspect n'est pas négliger, nous pouvons vous proposer plusieurs finitions, lisse, sablée, bouchardée, ou lavée. >>>
ENVIROMAT
SERVICE D' ÉQUIPEMENTS ET INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT

SERVICE D' ÉQUIPEMENTS ET INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
Les équipes spécialisées de FORCLUM, à travers notamment sa filiale spécialisée Forclum Transport, interviennent depuis l'étude et la conception du programme jusqu'à l'exécution des travaux de génie civil, l'installation du matériel, l'équipement des postes et du réseau de signalisation et de contrôle des équipements : Ferroviaires (signalisation, éclairage, électrification de voies : métros, gares, tramways…) >>>
FORCLUM
SERVICE INFRASTRUCTURES - ACCOMPAGNATEUR PROJET INDUSTRIEL ET COLLECTIVITé

SERVICE INFRASTRUCTURES - ACCOMPAGNATEUR PROJET INDUSTRIEL ET COLLECTIVITé
INFRASTRUCTURES INEO accompagne les projets industriels et des collectivités dans de nombreux secteurs. Plus de 50 entités régionales assurent la conception, la réalisation et la maintenance d'ouvrages extérieurs, aériens ou souterrains, pour les réseaux d'énergie, d'eau, de télécommunications et de transport. Ces entités interviennent dans l'éclairage public (travaux neufs, gestion optimisation de l'énergie, exploitation et maintenance) et dans la mise en valeur de sites et monuments. INEO c'est l'un des grands spécialistes de la construction de lignes électriques, aériennes ou souterraines et de postes, de tous niveaux de tension. L'entreprise est spécialisée dans les systèmes de mesure et de contrôle des réseaux électriques. INEO exerce également le métier d'ensemblier pour les centrales hydro-électriques, les groupes diesel et les turbines à gaz. Dans le secteur du nucléaire, l'entreprise dispose de tous les agréments et qualifications (CEFRI) et intervient sur l'ensemble des sites classés "Installations nucléaires de base". Offres INEO : - Lignes, postes et centrales - Nucléaire et centrales - Réseaux - Éclairage public et illuminations - Caténaires et sous-stations - Signalisation ferroviaire - Systèmes d'aide à l'exploitation et d'information voyageurs - Sécurisation des tunnels et autoroutes - Grands ouvrages routiers, ferroviaires, portuaires et aéroportuaires >>>
Ineo Com
SERVICE INFRASTRUCTURE VOIRIE

SERVICE INFRASTRUCTURE VOIRIE
La qualité de l’organisation, le détail des finitions et la pérennité des réalisations. Equipes de V.R.D. pour construire l’ouvrage souhaité par le client. Qualification ISO 9001. >>>
Picheta
GESTION D’INFRASTRUCTURE

GESTION D’INFRASTRUCTURE
Gestionnaire du réseau, Réseau Ferré de France a la responsabilité de son entretien et de son exploitation. Comme l’a voulu le législateur, ces missions sont assurées par RFF et par la SNCF, gestionnaire délégué. >>>
RFF
EQUIPEMENTS AUTOROUTIERS

EQUIPEMENTS AUTOROUTIERS
SCETAUROUTE intervient sur le marché autoroutier dans les domaines suivants : - les gares de péage (construction et agrandissement), - les aires de repos et de service, - les aires à thème, - les centres d'entretien, points d'appui et logements associés, - les équipements de signalisation et de sécuriténsur projets neufs et élargissements. Les bureaux d'études réalisent en France et à l'international : - Les études préliminaires : programme d'opération, dossier de consultation des architectes et des pétroliers, plan synoptique d'exploitation des aires annexes. - Les études d'avant projet autoroutier : aires annexes, installations d'exploitation, équipements de sécurité et d'exploitation. - Les études d'exécution : voiries et réseaux divers, génie civil des gares de péage, glissières et clôtures, réseaux de télécommunications en section courante. - Les études de synthèse : pour gérer les interfaces techniques de tous les acteurs des projets, tous sites confondus. - L'assistance aux contrats de travaux : tous modes de consultation confondus. >>>
Scetauroute
ETUDE INFRASTRUCTURE

ETUDE INFRASTRUCTURE
Réalisation des études générales pour les projets d'infrastructures de transports, confiés à Scetauroute.
Scetauroute
EXPERTISE INFRASTRUCTURE

EXPERTISE INFRASTRUCTURE
Pour les installation d'exploitation. Réalise essentiellement des missions de maîtrise d'œuvre et d'assistance à maîtrise d'ouvrage sur le marché autoroutier dans différents domaines. >>>
Scetauroute
INGENIERIE

INGENIERIE
Les services offerts par la société couvrent toute l’ingénierie des grands projets d’infrastructure.
Scetauroute
PROJETS ROUTIERS OU AUTOROUTIERS

PROJETS ROUTIERS OU AUTOROUTIERS
SCETAUROUTE rassemble l'ensemble des compétences nécessaires à tous types de projets routiers ou autoroutiers, particulièrement les projets complexes par leur taille ou leur technicité. Elle est l'un des leaders du marché à l'échelle mondiale. Que ce soit pour élargir des routes ou autoroutes existantes, parfois dans des conditions de circulation extrêmes, ou créer des aménagements nouveaux (échangeurs, gares de péage, aires de service ou de repos, …), doubler ou réparer des tunnels ou des viaducs, SCETAUROUTE possède des références de premier plan. >>>
Scetauroute
TUNNELS ET TRAVAUX SOUTERRAINS

TUNNELS ET TRAVAUX SOUTERRAINS
La Direction Tunnels et Travaux Souterrains de SCETAUROUTE (une soixantaine de personnes) a acquis une expérience de plus d'une trentaine d'années dans le domaine des tunnels et ouvrages souterrains, qui s'appuie sur : - la maîtrise d'œuvre complète et le management de projet de 65 tunnels, - des missions partielles réalisées pour 120 tunnels, - des interventions dans une trentaine de pays répartis sur tous les continents, - les projets de recherche développement français ou européens, - la collaboration avec des universités dans le cadre de thèses, - la participation à de nombreux groupes de travail nationaux et internationaux de l'AFTES, de l'AITES ainsi que de l'AIPCR, - les actions de recherche conduites en interne, - le retour d'expérience et la capitalisation du savoir-faire de ses ingénieurs. Cette accumulation a été favorisée par de nombreuses expériences professionnelles de cycles études / travaux en génie civil et en équipements, contribuant à l'enrichissement technique des équipes. Les tunnels sont des ouvrages de plus en plus complexes, qui nécessitent une grande expérience dans les domaines les plus étendus et variés. >>>
Scetauroute
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