Balisage temporaire - Balise d'alignement K5C avec socle plastobloc - WPSignalisation

Balise de signalisation routière K5C qui canalise le trafic routier et piéton dans les zones de chantier.

Codifié balise k5c ou panneau K5C, cette balise d'alignement verticale permet de limiter les risques d'accidents de la route entre automobilistes et d'assurer la protection et la sécurité des employés sur le terrain. L'objectif de la signalisation temporaire est de compléter le Code de la Route pour marquer une zone de travaux, la présence d'un chantier ou d'autre sorte d'obstacle et de danger.

Indispensable à la sécurité routière, la balise d'alignement K5C est un balisage temporaire indiquant une position de limite d'obstacle temporaire. WPSignalisation vous propose d'acheter le kit balise K5C avec socle plastobloc pour compléter votre guidage des zones de chantier !

Histoire et fonction de la balise K5C
Instauré en 1974 en France, la balise de type K5c est utilisé pour signaler un danger ou une zone de travaux. Composé par un bloc rectangulaire en plastique PEHD (polyéthylène haute densité) avec une alternance de bandes rouges et blanches inclinées en double face (gauche et/ou droite), la balise K5C est maintenue par un socle lesté en position verticale.

Les caractéristiques de la balise d'alignement
Dans le cas de routes bidirectionnelles, l'avantage de la balise K5C de WPSignalisation est d'être visible des deux sens de la circulation grâce à son adhésif rétroréfléchissant sur face avant et arrière (double face). De plus, grâce à son revêtement réfléchissant ultra-résistant, son film en classe 2 elle est visible de jour comme de nuit à une distance de 250 mètres.

• La balise de chantier est facilement transportable et stockable grâce à son système d'empilement.
• Dotée d'un rebord de protection, elle est conçue pour éviter tout dommage lors de son utilisation.
• Dimensions: 1300x280x60 mm
• Poids: 2 kg
• Recyclable

Embase plastobloc, le socle K1 multi-support
L'embase en caoutchouc recyclé est un support plastobloc incontournable pour la balise de chantier car le socle de lestage en PVC recyclé peut supporter diverses balises, barrières (manifestations, chantiers…), clôtures et des mâts (panneaux, panonceaux…) selon son poids ; pouvant varier entre 15 à 30 kg. L'embase plastobloc de WPSignalisation est un socle pour K5C de 18 kg de 60x60 cm pour maintenir la balise et renforcer davantage la sécurité routière (accrochage, frottement…). Le socle K1 sert d'ancrage sécurisé pour les travaux routiers temporaires. Pour maintenir la sécurité routière du dispositif de guidage, le pied du plastobloc est renforcé et comprend une poignée de chaque côté afin de le manipuler plus facilement.

Installation de la balise d'alignement double face
Implanté en tant que signalisation de position, la balise K5C est principalement utilisée sur des autoroutes, des routes à chaussées séparées ou sur une route bidirectionnelle comme à de rares occasions en milieu urbain.
Grâce à son système d'emboitement sur socle, la balise peut être orientée à droite (implantation axiale) et/ou à gauche (implantation rive) sur son socle afin d'aiguiller facilement l'usager de la route vers la voie qui a été laissée à la circulation. La voie de circulation concernée doit ressembler au schéma d'implantation (c.f image). Les bandes obliques doivent toujours pointer vers la voie laissée à la circulation.
Avec les obstacles temporaires ou chantiers, les camions peuvent accrocher de la signalisation temporaire sur leurs passages et déformer les balises qu'ils rencontrent. Pour le cas de la balise K5C, ce n'est pas le cas puisque, grâce à son plastique renforcé et léger en matériel PVC recyclé, elle reprend sa forme d'origine (incassable à durée de vie prolongée). La balise K5C à mémoire de forme est de plus résistante aux températures extrêmes, aux acides et solvants.

Les accessoires et panneaux au balisage de chantier
D'autres objets peuvent compléter la signalisation temporaire pour du balisage de chantier et assurer une sécurité optimale comme des cônes de signalisation, des barrières de chantier et des panneaux de chantiers tels que le panneau de danger AK5, le panneau AK3 « Chaussée rétrécie », le panneau AK14 « Danger », le panneau de prescription temporaire BK3 « Dépassement interdit », le panneau CK18 « Priorité à la circulation venant en sens inverse » ou encore le panneau BK14 « Limitation de vitesse ».

Des équipements fixes et mobiles peuvent compléter les balises de sécurité de type K5C comme les panneaux d'indication temporaire KC121P « Route barrée », KC1CA « Circulation alternée », le panneau Triflash, les feux de balisage, barrières et clôtures. L'alerte à défilement KR2d peut être aussi un accessoire complémentaire à la signalisation de position ainsi qu'une lampe LED flash - appelée aussi lampe de chantier temporaire - peut être associée à la balise K5C. Positionnée au-dessus de la balise d'alignement de type K5C et doté d'une grande autonomie, elle aide à améliorer la visibilité optimale de la signalisation de position.