BATTERIE MOTO LITHIUM YTX7L-BS / YTZ7S 12V 2.4AH
Description
Cette batterie moto YTX7L-BS / YTZ7S Lithium Fer Phosphate (LiFePo4) de la marque Electhium (équivalence Skyrich) remplace les batteries moto au plomb de type YTZ7S et YTX7L-BS sans aucune modification de votre part.
Capacité en C10 : 2.4Ah
Intensité au démarrage (CCA) : 170A
Courant de charge standard : 1.5A
Courant de charge max : 12A
Polarité : borne négative à gauche
Technologie: Lithium Fer Phosphate (cellules polymère)
Techniquement, la technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePo4) surpasse sur tous les points la technologie plomb en terme de performance, fiabilité, sécurité et propreté. La batterie YTX7L-BS / YTZ7S Lithium Fer Phosphate (LiFePo4) offre bien plus de performances qu'une batterie YTX7L-BS / YTZ7S au plomb. Prête à l'emploi et sans entretien, c'est la batterie du parfait motard !
Plus légère, plus puissante et sans entretien: elle n' a que des avantages !!!
- Ultralégère : Seulement 1/3 du poids d'une batterie plomb
- Durée de vie : 5 à 6 fois supérieure à une batterie plomb
- Aucun entretien : aucun ajout d'acide
- Aucune fuite possible : installation dans toutes les positions (y compris couchée ou à l'envers)
- Autodécharge très faible : elle ne se décharge pratiquement pas sur une longue période d'inutilisation.
- Témoin de niveau de charge lumineux : permet de contrôler l'état de charge en un clic
- Charge rapide : : peut se charger jusqu'à 2,5 fois plus rapidement qu'une batterie plomb ( C/5 pour du plomb et C/2 pour du LiFePo4)
- Ne nécessite pas l'achat d'un chargeur LiFePo4 : vous pouvez utiliser votre ancien chargeur plomb (si celui-ci ne possède pas d'étape de désulphatation)
Conseil Technique =
En période de grand froid, afin de chauffer la batterie nous vous conseillons de démarrer votre moto par petites impulsions (
Capacité en C10 : 2.4Ah
Intensité au démarrage (CCA) : 170A
Courant de charge standard : 1.5A
Courant de charge max : 12A
Polarité : borne négative à gauche
Technologie: Lithium Fer Phosphate (cellules polymère)
Techniquement, la technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePo4) surpasse sur tous les points la technologie plomb en terme de performance, fiabilité, sécurité et propreté. La batterie YTX7L-BS / YTZ7S Lithium Fer Phosphate (LiFePo4) offre bien plus de performances qu'une batterie YTX7L-BS / YTZ7S au plomb. Prête à l'emploi et sans entretien, c'est la batterie du parfait motard !
Plus légère, plus puissante et sans entretien: elle n' a que des avantages !!!
- Ultralégère : Seulement 1/3 du poids d'une batterie plomb
- Durée de vie : 5 à 6 fois supérieure à une batterie plomb
- Aucun entretien : aucun ajout d'acide
- Aucune fuite possible : installation dans toutes les positions (y compris couchée ou à l'envers)
- Autodécharge très faible : elle ne se décharge pratiquement pas sur une longue période d'inutilisation.
- Témoin de niveau de charge lumineux : permet de contrôler l'état de charge en un clic
- Charge rapide : : peut se charger jusqu'à 2,5 fois plus rapidement qu'une batterie plomb ( C/5 pour du plomb et C/2 pour du LiFePo4)
- Ne nécessite pas l'achat d'un chargeur LiFePo4 : vous pouvez utiliser votre ancien chargeur plomb (si celui-ci ne possède pas d'étape de désulphatation)
Conseil Technique =
En période de grand froid, afin de chauffer la batterie nous vous conseillons de démarrer votre moto par petites impulsions (
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