Batterie rechargeable - matrics mrx ni-cd
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Nickel-Cadmium (Ni-Cd) - MRX Batterie rechargeable MATRICS : MAss Transit & Rail Integrated Compact System (système de batteries compact intégré pour les transports en commun. La gamme de batteries Matrics MRX Ni-Cd de Saft a été conçue spécifiquement pour fournir la solution parfaite de batteries ferroviaires haute performances pour une variété de fonctions embarquées : alimentation de secours démarrage stockage de masse d'énergie freinage d'urgence Applications principales véhicules légers sur rail métros automotrice électrique locomotive systèmes à grande vitesse sur rail Avantages économie de poids et d'espace faible coût du cycle de vie et coût complet d'utilisation optimisé fiabilité faible maintenance (remplissage d'eau tous les 2 ans) capacité de charge compatible avec tous les systèmes de charge Système de batteries intégrées Des batteries Matrics MRX peuvent être utilisées pour créer des systèmes de batteries complets comprenant : des éléments (pour le stockage de l'énergie) couplés à un système de remplissage d'eau intégré des systèmes électriques : interfaces, chargeurs, fusibles, etc. systèmes mécaniques : tiroirs sur rails pour faciliter l'intégration à bord des trains Une gamme de 9 systèmes standard de batteries sur rails est disponible. Technologie d'électrode Frittées / plastifiées : électrode positive frittée éprouvée, électrode négative plastifiée compacte (PBE). Capacités Capacités nominales de 70 Ah à 520 Ah. Configuration Les batteries Matrics MRX sont disponibles en blocs de 1 à 10 éléments selon la capacité, fonctionnant en parallèle ou en série. Conteneur ignifugé. Normes Les batteries Matrics MRX sont conformes (et bien souvent supérieures) aux spécifications de chocs, vibrations et électriques de toutes les normes internationales principales : IEC 60623/UIC 854, IEC 61343, EN 50155, NFF 60022, IEC 60077, GMRT 2100-EN 12663/TTO 179. La cyclabilité des batteries MRX est de plus de 6 fois supérieure au nombre minimum de cycles exigé par la spécification ferroviaire UIC 854.
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