Batterie voiture NX Power Start 60-500 - 12V 60Ah - Démarrage pour petites et moyennes cylindrées - Fabriquée par Exide

La batterie Power Start 60-500 de la marque NX est spécialement conçue pour le démarrage moteur des véhicules de petites ou moyennes cylindrées et équipés d'options électroniques standard. Fabriquée par l'un des leaders de la batterie de démarrage Fulmen (Exide), la conception de la batterie NX Power Start avec ses composants et ses matériaux de haute qualité permet d'offrir d'excellentes performances en démarrage et une durée de vie prolongée.

• Capacité nominale : 12V 60Ah (C20)
• Intensité au démarrage (CCA) : 500A
• Connectique : Borne auto
• Polarité : Borne positive à droite
• Format du bac : L02
• Technologie : Plomb calcium (Alliage Plomb / Calcium / Étain)

• Made by Exide : Bénéficie du savoir-faire et de la qualité de fabrication de Fulmen (Exide)
• Très grande intensité au démarrage
• Batterie polyvalente pour une utilisation standard
• Haute résistance aux vibrations et à la corrosion
• Auto décharge très faible
• Batterie sans entretien (pas de bouchons)
• Facile à transporter et à manipuler grâce à la poignée ergonomique
• Conforme aux exigences des produits utilisés en première monte

• Voitures de petite ou moyenne cylindrée
• SUV
• Utilitaires légers
• Véhicules non équipés de forts consommateurs d'énergie

Les motorisations Start-Stop et les motorisations conventionnelles fonctionnent de manière différente.
Les véhicules à technologie Start-Stop exigent des batteries spécifiques à cette application. C'est pourquoi il faut remplacer la batterie uniquement par un modèle Start-Stop (seul modèle susceptible de résister au cycle fréquent de charge/décharge). Choisir une batterie conventionnelle pour ce type de moteur entraînerait une panne de la batterie en seulement 3 à 6 mois.
Votre voiture intègre beaucoup d'électronique ? Vous roulez souvent dans des conditions climatiques extrêmes ? Vous roulez sur de courtes distances ou vous êtes souvent dans les bouchons ? Vous avez intégré des appareils électroniques supplémentaires (pas installés d'origine) ? Nous vous conseillons de choisir une batterie Start-Stop AGM ou EFB même si votre voiture est à motorisation conventionnelle. Elles offriront un cycle de charge/décharge 3 à 4 fois supérieur à une batterie conventionnelle.

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L'électrolyte est liquide, ce qui permet des échanges électro-chimiques importants et rapides, entre ses plaques.

1. Retirer le scotch de sécurité (WARNING)
2. Retirer un des 2 bouchons latéraux que vous trouverez sous le scotch. Ces bouchons évitent que l'acide s'échappe de votre batterie lors de la livraison. Il est indispensable de libérer un des 2 trous avant la première utilisation de votre batterie. Pour retirer celui-ci, si vous ne parvenez pas à l'enlever à main nue, vous pouvez utiliser en toute sécurité un petit outil pointu.

Il est impératif de recharger la batterie dès réception et avant première utilisation pour que celle-ci restitue le meilleur de ses performances. Nos produits sont stockés sur notre entrepôt équipé d'une salle de charge pour vous garantir une qualité optimale.