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Benne tp amovible full option neuf zg0023 de cmb industrie : ne nécessite aucune modification sur votre camion (pas de circuit hydraulique ni de biellettes à souder)

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Description

Avantages : 
  • aucune liaison entre la benne et le camion = aucun risque d'arrachement de flexibles ou biellettes 
  • aucune modification à prévoir sur le camion (pas de circuit hydraulique, pas de biellettes à souder) 
  • système simple et fiable - amélioration des conditions de travail (pénibilité et sécurité) - gain de temps !
Dimensions utiles (intérieures) : longueur : 5500 x largeur : 2300 x hauteur : 800 Volume : 10M³   

Berce suivant norme AFNOR NFR 17-108 
  • longerons en IPN de 180 renforcé (sans traverse de verrouillage AFNOR) ; écartement : 1060 ext 
  • coffrage ép.5mm sur toute la longueur avec entailles (coffrées) pour verrous AV et ARR NOTA : position des verrous à nous communiquer 
  • chapelle de préhension UPN de 180 renforcé, plaque antichoc ép.10mm 
  • anneau de préhension ø60 en XC38 avec hauteur d'accrochage AFNOR = 1425 
  • plaques de renfort (intérieur et extérieur) pour liaison chapelle/berce 
  • rouleaux arrière (ø220, lg : 200) avec axe ø30 et bague acier graissée 
  • écartement des rouleaux = 1530 ext NOTA : si différent, merci de nous l'indiquer 

Fond - tôle ép.6mm en HARDOX 450 
  • traverses en UTP de 60x90x60 ép.4mm espacées tous les 290mm
  • poutre arrière pliée et reconstituée en tôle acier ép.5mm intégrant les 2 crochets de verrouillage 

4 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher 
Disposition (par défaut) sur le fond de benne : 
- dans la largeur : au maximum en extérieur 
- dans la longueur : à 200mm de l'avant et 300mm de l'arrière
  • boîte en acier ép.4mm avec les 4 bordures pliées 
  • trou central d'évacuation ø20 
  • anneau d'arrimage pivotant (sur 180°) d'une capacité de 7 tonnes (à la traction) 

Côtés Ht: 800 
  • tôle ép.4mm en HARDOX 450 
  • bordures latérales supérieures en tube 100x100x5 
  • montants verticaux en UTP de 60x80x60 ép.4mm espacés tous les 670mm 
  • montants arrière en tube 120x80x5 

Panneau avant Ht: 1300 utile  
  • tôle ép.4mm en HARDOX 450
  • montants verticaux latéraux en tube 70x70x4 
  • échelle d'accès gauche (côté chauffeur) 

Porte arrière « Universelle » Ht : 950
  • cadre périphérique avec montants verticaux en tube 80x60x5 et poutre inférieure en tube 70x70x4 
  • + LPN 70x70x7 afin d'obtenir un placage parfait (angle droit) contre le bandeau arrière de la benne Æ réduction des risques de coincement de matériaux entre la benne et la porte - 2 articulations hautes (simple articulation) avec axe ø30 
  • verrouillage mécanique bas par 2 crochets modèle 19T (retour par double ressort) 
  • système de déverrouillage encastré dans la poutre arrière de benne (protection optimum) avec poignée de manœuvre du côté gauche
  • 2 carrés de soutien sous le cadre de porte afin d'éviter toute déformation de la poutre inférieure du cadre. 

Porte 2 vantaux encastrée dans le cadre universel et composée de : 
  • tôle ép.4mm en HARDOX 450 
  • montants verticaux en tube 80x80x4 
  • 3 renforts horizontaux par vantail 
  • 2 charnières avec graisseurs (par vantail) ép.40mm usinées avec axe ø30 graissé 
  • crémone de fermeture centrale simple (verrouillage haut et bas) 

Le DEVAUTOP® (DEVerrouillage AUTOmatique de Porte) - Brevet Européen n° 08/58743 
PLUS BESOIN DE DESCENDRE DU CAMION !!! 
Attention : Vérifier compatibilité avec l'équipement ! 

Fonctionnement : 
On utilise l'actionnement des verrous latéraux du bras hydraulique pour percuter une palette de commande qui transmettra le mouvement (via un câble acier ø6mm) jusqu'aux crochets de verrouillage de porte 

Crochets de bâche sur tout le pourtour de la benne 

Bâchage CRAMARO "SCARR-LAB" type C (adapté pour les bennes amovibles) 
  • arceaux bombés Ht:300mm (hauteur à confirmer)
  • entraînement par câbles + manivelle manuel (côté gauche ARR)

NOTA: ouverture de la couverture (même si benne sur camion) en moins d'une minute ! 
  • bâche ignifuge RAL 2004 
  • casquette de protection avant + goussets de renforts 
  • capot ALU (à damiers) articulée sur la casquette avec grenouilles de verrouillage et butées d'ouverture
  • jupe arrière à 4 ressorts sur bâchage CRAMARO   
  • GRENAILLAGE DS3 sur TOUT l'extérieur de la benne 
  • masticage entre cordons de soudure 
  • 2 couches de primaire EPOXY
  • 2 couches de laque Polyuréthane (film sec ép.80microns, garanti 700 heures "Brouillard salin") 

Teinte : ORANGE RAL 2004 

Poids estimatif de la benne : 2 390 Kgs +/- 20 Kgs   

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Robert TAVERNIER
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