Benne pour véhicule léger avec ptac< 3500kg - hpc

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Description

Châssis
  • VUL avec PTAC< 3500kg - Châssis Cabine et Pick-up

Dimensions
  • Longueur Benne = 1m80 Ă  4m50
  • Largeur Benne = 1m88 ou 2m08
  • Hauteur Ridelles = 0m35 Ă  0m45

Charges Utiles
  • Suivant vĂ©hicule de base et Ă©quipement

Caractéristiques
  • Fond tĂ´le en acier S355 Ă©paisseur 30/10e formant longerons avec traverses de renfort
  • Basculeur en profilĂ© acier S235, Ă©paisseur 40/10e
  • Ridelles tubulaires hauteur 350mm en tĂ´le acier S355 Ă©paisseur 20/10e rabattables, amovibles et interchangeables, fermetures encastrĂ©es
  • RĂ©sistance accrue aux chocs grâce Ă  la double paroi caissonnĂ©e des ridelles
  • Goussets pour rehausses
  • Face Avant en Acier S355 avec protège cabine amovible
  • Porte arrière standard Ă  ouverture automatique haute et basse
  • Protections latĂ©rales pare-cyclistes – Ailes enveloppantes en polyurĂ©thane
  • BĂ©quille de sĂ©curitĂ© – Bennage assurĂ© par vĂ©rin tĂ©lescopique Ă  3 expansions
  • Groupe Ă©lectropompe 12 volts, capacitĂ© 7 litres – Boitier de commande Ă  distance dans la cabine
  • Peinture Poudre 120 microns 1 ton RAL
  • Norme CE (plaque CE, coupe circuit, clapet de sĂ©curitĂ©)
  • VĂ©hicule conforme au Code de la Route – GARANTIE 2 ANS pièces et main d’œuvre sur la benne

Options disponibles :
  • Porte arrière universelle, Protection Caoutchouc Haut de ridelles, Coffre Ă  outils sous
  • Benne
  • Coffre Dos de Cabine 600mm de profondeur x 800 ou 1300 ou 1500 mm de hauteur largeur de benne
  • RĂ©hausses latĂ©rales et arrière grillagĂ©es
  • Attelage complet TRIVA TP ou Entreprise avec crochet mixte et / ou chape
  • Signalisation type Chantier avec barre Triflash et gyroleds
  • BENNE ENTIEREMENT ALUMINIUM

Caractéristiques du matériel
Type de benne Basculante
Type de porte arrière Universelle (battante et basculante)
État du matériel Neuf
Épaisseur de tôle du fond 3.00 mm
Épaisseur de tôle des côtés 2.00 mm
Matériau Aluminium
Dispositif de sécurité Béquille de sécurité, Clapet de sécurité, Coupe-circuit
Longueur hors tout 1800-4500 mm
Largeur hors tout 1880, 2080 mm
Système de déclenchement Électrique par télécommande
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Le Groupe Harmand rassemble toutes les compĂ©tences dans le milieu du transport; toutes complĂ©mentaires, de la conception Ă  la commercialisation, en passant par la fabrication et l'ingĂ©nierie. Depuis 1890, le groupe est restĂ© dans la famille Harmand, et aujourd'hui la 5ème gĂ©nĂ©ration est Ă  sa tĂŞte. 

La Carrosserie Harmand et Fils est une entreprise familiale depuis plus de 100 ans. En effet, GaĂ«tan Harmand dĂ©buta dans le charronnage en 1890. Au fil des ans, de gĂ©nĂ©ration en gĂ©nĂ©ration, l'entreprise s'est dĂ©veloppĂ©e en suivant l'Ă©volution des moyens de locomotion, de l'automobile, de la carrosserie, des techniques de fabrication et des nouvelles normes europĂ©ennes.            

Le concept “ BĂ©tHalu ClĂ©s en main ”, dĂ©veloppĂ© par HLV, c’est faire confiance Ă  UN SEUL PARTENAIRE, qui est Ă  la fois Concessionnaire, Carrossier-Constructeur, Banquier. Vous dĂ©finissez votre vĂ©hicule, la carrosserie BĂ©tHalu Ă  adapter sur ce vĂ©hicule en choisissant les Ă©quipements nĂ©cessaires Ă  votre activitĂ©, nous nous occupons de toutes les dĂ©marches, nous vous informons de la livraison !   

HPC HARMAND POITOU CARROSSERIE est une sociĂ©tĂ© créée en janvier 2019 suite Ă  la reprise des Ets Poitou Carrosserie est fait dĂ©sormais partie du groupe HARMAND, carrossier constucteur en Charente depuis 130 ans. Carrosserie industrielle, reconnue par ses clients pour la qualitĂ© de ses produits et le savoir-faire qu’elle a sur le travail de l’ACIER, est spĂ©cialisĂ©e dans la fabrication de plateaux-paille, porte-gaz, porte-matĂ©riaux,…  

A sa crĂ©ation en 1999, H.L.V Harmand Location Vente, filiale du groupe HARMAND, est spĂ©cialisĂ©e dans la vente et la location de matĂ©riels utilitaires et poids-lourds. Grâce notamment au partenariat conclu avec le carrossier italien Pezzaioli, leader europĂ©en, H.L.V est principalement spĂ©cialisĂ©e dans le transport d’animaux vivants. Afin de s’adapter aux Ă©volutions du marchĂ©, en 2008, HLV dĂ©cide de s’associer Ă  un grand constructeur de remorques utilitaires, la sociĂ©tĂ© Galloise IFOR WILLIAMS. C’est Ă  ce moment lĂ  que naĂ®t la marque HLV Remorques. 
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