Bennes à déchets grands volumes ar anti encastrement sequentielle version v4h - baev4h
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Mr. Alain Lebreton
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par CIF BENNES
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Description
LA BARRE ANTI-ENCASTREMENT CIF HYDRAULIQUE V4 H (fabriquée et homologuée par CIF) OU PNEUMATIQUE (dans le cas d'une semi-remorque)
1 - PRINCIPE :
- Le chauffeur actionne la commande de levée de benne en cabine.
- La Barre Anti-Encastrement Hydraulique V4 H se lève en premier, et le voyant s’allume sur le tableau de bord.
- Lorsque la BAE est en position finisseur, la levée de benne est automatique grâce à une valve séquentielle.
- La descente est commandée par le chauffeur.
2 - AVANTAGES :
- La BAE CIF passe au-dessus des feux arrières qui sont positionnés à 1 m du sol (code de la route) et des crochets de remorquage.
- La garde au sol est de 750 mm minimum.
- Les bielles passent au-dessus des bavettes du finisseur (hauteur variable suivant les marques de porteurs).
3 - SÉCURITÉS :
- La BAE V4H est prioritaire sur la levée de benne (même commande).
- Une sécurité empêche la levée de la BAE V4H si la benne n’est pas à l’horizontale.
- Une commande pneumatique supplémentaire de levée/descente se situe à l’arrière gauche.
- Deux voyants en cabine informent le chauffeur de la position de la BAE.
- La levée de benne se déclenche uniquement lorsque la BAE V4H est en position haute.
- Vitesse : 0,1 m/s.
- Clapet de sécurité taré à 40 bars.
- Une rotule en bout de tige de vérin encaisse les petits chocs éventuels.
4 - CONCLUSION :
La BAE V4H CIF est la seule BAE actuellement capable de solutionner les problèmes de vidage au finisseur.
BENNES CIF
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