Charrues spmf 9 | spmfw9 | spml 9 | spmlw 9 - mono-roue, en raie, hors raie
Description
Le savoir-faire et l'expérience Grégoire-Besson font de la gamme SP 9 une sélection de produits alliant adaptabilité et fiabilité. Ce sont des charrues idéales pour des débits de chantier élevés.
SPMF 9 | SPMFW9 | SPML 9 | SPMLW 9
Labour en raie.
Déport par compas.
Bloc de roue "monobras" :
Accès à la roue facilité.
Possibilité d'effacer complètement le premier corps.
Roue diamètre 1220 mm.
Distance inférieure entre pneus:
Minimum : 1.20m.
Maximum : 2.00m.
Retournement par système pignon crémaillère
Cette exclusivité Grégoire-Besson, permet de vous proposer des machines à la fiabilité éprouvée lors des différents records du monde, avec plus de 15000 machines en service. Les avantages sont multiples : Souplesse d'utilisation, retournement sans à-coups, inversion ou arrêts à tout moments sans risque. Le retournement contrôle l'orientation de la roue ce qui améliore la maniabilité.
Avant train articulé
Angle de braquage : 110°.
Maniabilité et rétrécissement des fourrières.
Contrôle hydraulique du report de charge (en option, brevet Grégoire-Besson).
Caisson "Z" Compact
Positionnement optimal de la roue.
Au champ elle est reculée, ce qui améliore le report de charge, et non débordante.
Au transport et pendant le retournement le centre de gravité est abaissé, ce qui apporte de la stabilité et une diminution des contraintes sur les bras d'attelage.
Une roue grand format
Son grand diamètre facilite le franchissement d'obstacles.
Sa grande largeur offre une surface portante importante et de la stabilité.
Les profils crampons pemettent de conserver une bonne aisance en conditions difficiles.
Supension par boule d'azote (en option sur SP9).
On constate aussi une meilleure protection des moyeux de roue (boue, poussière...)
Une configuration adaptée à vos besoins
Modularité jusqu'à 2 corps additionnels.
En exclusivité Grégoire-Besson, un corps additionnel est monté sur le caisson avant pour optimiser le report de charge quel que soit le nombre de corps.
Une gamme moderne et complète
Avec une largeur de travail réglable (sabots multiposition) ou variable hydraulique.
Coutre circulaire (en option).
Sélecteur de fonctions hydrauliques centralisé (En standard sur W9).
SPMF 9 | SPMFW9 | SPML 9 | SPMLW 9
Labour en raie.
Déport par compas.
Bloc de roue "monobras" :
Accès à la roue facilité.
Possibilité d'effacer complètement le premier corps.
Roue diamètre 1220 mm.
Distance inférieure entre pneus:
Minimum : 1.20m.
Maximum : 2.00m.
Retournement par système pignon crémaillère
Cette exclusivité Grégoire-Besson, permet de vous proposer des machines à la fiabilité éprouvée lors des différents records du monde, avec plus de 15000 machines en service. Les avantages sont multiples : Souplesse d'utilisation, retournement sans à-coups, inversion ou arrêts à tout moments sans risque. Le retournement contrôle l'orientation de la roue ce qui améliore la maniabilité.
Avant train articulé
Angle de braquage : 110°.
Maniabilité et rétrécissement des fourrières.
Contrôle hydraulique du report de charge (en option, brevet Grégoire-Besson).
Caisson "Z" Compact
Positionnement optimal de la roue.
Au champ elle est reculée, ce qui améliore le report de charge, et non débordante.
Au transport et pendant le retournement le centre de gravité est abaissé, ce qui apporte de la stabilité et une diminution des contraintes sur les bras d'attelage.
Une roue grand format
Son grand diamètre facilite le franchissement d'obstacles.
Sa grande largeur offre une surface portante importante et de la stabilité.
Les profils crampons pemettent de conserver une bonne aisance en conditions difficiles.
Supension par boule d'azote (en option sur SP9).
On constate aussi une meilleure protection des moyeux de roue (boue, poussière...)
Une configuration adaptée à vos besoins
Modularité jusqu'à 2 corps additionnels.
En exclusivité Grégoire-Besson, un corps additionnel est monté sur le caisson avant pour optimiser le report de charge quel que soit le nombre de corps.
Une gamme moderne et complète
Avec une largeur de travail réglable (sabots multiposition) ou variable hydraulique.
Coutre circulaire (en option).
Sélecteur de fonctions hydrauliques centralisé (En standard sur W9).
Caractéristiques
Mobilité
tractable
Traction
roue
Options
réversible
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Type de charrue :
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