Courroie dentée pour le transport de porte-pièces - mk technology group - systèmes multi-voies et une voie
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Mr. Olivier Courillon
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Description
Courroies dentées pour le transport de porte-pièces dans les systèmes à plusieurs voies ou avec entraînement des pièces dans le système à une voie.
Dans la version standard, les courroies dentées sont en polyuréthane avec câbles de traction en acier très résistant. Afin de garantir un transport optimal :
Les courroies dentées pour le système ZRF-P 2010 :
Les courroies dentées pour le système ZRF-P 2040 :
Recommandation pour des vitesses supérieures à 30 m/min :
Propriétés du revêtement PAZ :
Glissières en polyéthylène à masse moléculaire élevée (PE-UHMW) :
Dans la version standard, les courroies dentées sont en polyuréthane avec câbles de traction en acier très résistant. Afin de garantir un transport optimal :
- Différents revêtements de dos de courroie peuvent être utilisés.
- Différents ergots d’entraînement des pièces peuvent être soudés ou vissés sur le dos de la courroie dentée.
Les courroies dentées pour le système ZRF-P 2010 :
- Ont une largeur de 32 mm.
- Sont principalement utilisées comme système à deux ou plusieurs voies pour le transport de porte-pièces.
Les courroies dentées pour le système ZRF-P 2040 :
- Sont adaptées au profil du corps du convoyeur.
- Sont disponibles selon les besoins dans les largeurs suivantes : 32 mm, 70 mm, 110 mm et 150 mm.
Recommandation pour des vitesses supérieures à 30 m/min :
- Un revêtement supplémentaire côté dent (PAZ = polyamide côté dent) est recommandé.
- Le revêtement PAZ permet de réduire le frottement et le bruit.
Propriétés du revêtement PAZ :
- Présente un tissu nylon sur le côté dent.
- Est utilisé en version imprégnée pour répondre aux exigences ESD.
- En salle blanche, l'abrasion fine du tissu nylon peut être controversée.
- Pour les composants électroniques et la zone EX, un matériau de base conducteur est disponible sur demande.
Glissières en polyéthylène à masse moléculaire élevée (PE-UHMW) :
- Garantissent un faible frottement.
- Présentent de très bonnes propriétés d’usure dans une vaste plage de températures (jusqu'à 65 °C en permanence).
- Assurent une marche à faible usure et un guidage précis des courroies dentées sur le profil du corps du convoyeur.
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mk Technology Group est l’un des fournisseurs leaders de la technique de profilés et de convoyage. En raison de son propre système de profilés en aluminium comme technologie de base étendue, mk offre un système modulaire très complet pour l’automatisation industrielle. L’éventail de prestations de la technique des profilés comprend le système de profilés en aluminium ainsi que les configurations du poste de travail , les dispositifs de protection et les châssis et plateformes individuels . Dans la technique du convoyage , mk propose à ses clients une large gamme de systèmes de convoyeurs standardisés complétée avec la technique linéaire pour des applications de manipulation de précision. mk assiste en outre ses clients dans le secteur des solutions complètes de la planification jusqu’à la réalisation de systèmes de transfert complets. Le portefeuille est complété par des services tels que la maintenance, l'entretien et la fourniture de pièces de rechange.
