Dépanneuse porte voiture
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Mr. Jean-Luc Neau
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Description
PORTE-VOITURE FIXE TYPE PLATFIX PF 18 ACIER GALVANISE
Caractéristiques :
- Structure métallique entièrement soudée
- Plancher en tôle dacier galvanisée, anti-dérapant
- Roll Bar de protection de cabine, standard, avec deux butoirs caoutchouc
- Treuil électrique 12 volts, force 4 T avec commande par fil, et 20m de câble
- Quatre cales de blocages, réglables sur le plancher
- Deux rampes de chargement en aluminium, coulissantes sous le plancher
- Un pare-chocs arrière avec signalisation encastrée
- Deux ailes intégrales avec bavettes de protection
- Plancher entièrement galvanisé, sans peinture
- Peinture du sous bassement en un ton standard
- VEHICULE CONFORME AU CODE DE LA ROUTE
Dimensions :
- Longueur extérieure plateau = 4900 mm
- Largeur extérieure plateau = 2100 mm
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Très demandé
45000 € HT
Vendeur certifié
DEPANNEUSE PL SCANIA 92H Torpedo - avec bras et treuil - n° de série YS2TH6X4Z01117802 - CR - 788 - AN du 19/10/1987 - 264660 kms évolutifs - Dépanneuse poids lourds 6x4 - Moteur DS9 9L 6 cylindres en ligne - Cabine CT13 - PTAC 26T - PTRA 29,5T - Cabine courte à museau - Intérieur 3
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Prix sur demande
PLATEAU TYPE FOURRIÈRE Pour châssis cabine ayant un PTC compris entre 10 T et 15 T Avec caractéristiques dimensionnelles adéquates : - Longueur standard : 4 500 mm (plateau rétracté) - Largeur standard : 2 200 mm - Poids de base : 1 000 kg - Charge utile : 2 500 kg uniformément répartie
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Prix sur demande
Installation sur châssis cabine de PTC compris entre 6.5 et 8.5 T. Longueur de base : 5500 à 6000 mm. - Longueur max. (option) : 6000 mm. - Largueur de base : 2200 mm. - Largueur max. (option) : 2330 mm. - Poids de base : 1200 kg. - Charge utile max. uniformément répartie : 3500 kg. - Bord
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Prix sur demande
Installation sur châssis cabine de PTC compris entre 13 et 15 T - Longueur de base : 5500 à 6000 mm - Longueur max. (option) : 8000 mm - Largueur de base : 2400 mm - Largueur max. (option) : 2500 mm - Poids de base : 2375 kg - Charge utile max. uniformément répartie : 6500 kg - Bordure de
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Prix sur demande
Les équipements EUROTOW 45C peuvent être installés sur des châssis d'un poids total en charge de 26 à 32 tonnes. Le, ou les essieux avant doivent être renforcés de manière à accepter un maximum par essieu. Les configurations d'essieux peuvent être : - 6x2 - 6x4 - 6x6 - 8x4 - 8x6 - 8x
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Prix sur demande
Le système Rotator est directement dérivé des grues industrielles mais transformé en mât de halage dédié principalement au relevage des poids lourds. Il est normalement équipé de deux treuils de halage de 21 t. Contrairement aux grues de levage industrielle avec une seule ligne de levage mo
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Prix sur demande
VÉHICULE DE BASE - Renault Master châssis cabine L2, châssis double cabine L3 - DESCRIPTIF - Treuil : Intégré à la surface de chargement et coulissant latéralement, avec commande à fil ou radio commandé, le treuil assure le chargement des véhicules hors d’état de marche. - Essieu re
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Prix sur demande
PLAT'TRANS PF 60 : PORTE - VOITURE BASCULANT ET COULISSANT EN ACIER - Plateau : Basculant coulissant avec plateforme anti - dérapante. Coulissement sur glissières en acier galvanisées avec patins nylon. - Circuit hydraulique : Pompe à grand débit, réservoir avec filtre et niveau. - Vérins
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29000 € HT
Equipement de base - Société : D&B DEPANNAGE & TRANSORT - N° TVA intra. : BE0892982691 - Nom : M. Brulé Sébastien - Adresse :EECKHOUDTSTRAAT 20, 1670 Heikruis, Belgique - Tél : 0032474884114 - Fax : - Email : dbdepannage@telenet.be - Type de cabine : CABINE PROFONDE - Type équipement
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Prix sur demande
Fonctionnel - Plancher plein central - 2 rampes de chargement coulissantes en tiroirs - Léger & Fiable - 2 chemins en roulement en tôle acier pliée Perforation pour cales & sangles de roues
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