Éclairage de sécurité - Plots de balisage au sol pour parkings sans piliers

L’utilisation de plots de balisage au sol tend à se généraliser dans les parkings. Ils remplacent des blocs autonomes 60 lumens (pour obtenir 5 lumens par m²) dont le positionnement est devenu délicat et met en cause leur efficacité, notamment depuis le développement des parkings sans piliers.

L’effet de balisage architectural n’est évidemment pas négligeable.

Il est important de savoir que l’utilisation de ce type de plots à diodes se fait actuellement en dérogation à la norme.

Ceci a été possible grâce aux tests réalisés avec la direction départementale des Services d’Incendie et de Secours, qui ont démontré l’efficacité de ce système pour :

• Se repérer dans l’espace.
• Suivre ce balisage au sol en cas d’incendie, comparativement à l’éclairage des blocs qui, en cas de fumée, ont une portée extrêmement faible.

La norme indique une quantité de lumière émise (lumens) sans prendre en considération la luminance (cd/m²), qui donne l’indication sur la visibilité.

Nous rappelons qu’une diode est caractérisée essentiellement par :

• L’intensité lumineuse dans le cône de lumière utile.
• La grandeur à retenir est l’intensité lumineuse exprimée en candela.

En effet, dans cette application, le rôle de la diode est d’attirer le regard sur des points lumineux destinés à guider sur le bon trajet.

Au contraire, pour le bloc autonome traditionnel, on recherche l’émission d’un flux lumineux (lumens) suffisant pour révéler le sol et les parois au piéton, qui perçoit ainsi la configuration des lieux. Dans ce cas, c’est la quantité de lumière diffusée qui est la valeur à retenir.

Comme indiqué, la réglementation éclairage de secours ne prend pas encore en compte cette fonctionnalité « balisage ».

Nous pouvons néanmoins établir une correspondance entre l’intensité et le flux, ce qui rend possible :

• La comparaison entre les deux effets.
• L’attestation de la conformité des plots aux prescriptions de la réglementation.