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Borne de recharge pour voiture électrique
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Borne de recharge pour voiture électrique

145 produits trouvés
Une borne de recharge pour voiture électrique se présente sous la forme d'un boîtier fixé au mur ou sur pied. Elle est composée de plusieurs éléments, notamment un connecteur, un adaptateur et un câblage, un lecteur de badge RFID, un compteur électrique, un tableau électrique et éventuellement un scanner QR Code. Son installation peut se faire dans divers endroits tels que les entreprises, les parkings publics, les hôtels, les restaurants, les supermarchés, les aires de camping et même les parkings d’un immeuble en copropriété.
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Borne de recharge pour voiture électrique - murale ou sur pied - 4 prises et délivre jusqu'à 22kw / GNS

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Combien coûte une borne de recharge pour voiture électrique ?

Estimation de prix
Borne de recharge standard : entre 2 000 et 4 000 €
Borne de recharge ultra-rapide : entre 15 000 et 50 000 € 
Pour une entreprise, le prix d'une borne de recharge standard oscille entre 2000 € et 4000 €. Ce type d’équipement fournit une puissance comprise entre 7,4 kW et 22 kW. En revanche, pour une borne de recharge ultra-rapide, il faut prévoir un budget de 15 000 € pour une puissance de 25 kW et de 50 000 € pour une puissance de 100 kW​. Outre la puissance, le coût d'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique varie en fonction de plusieurs facteurs :
  • Type d'installation : Les bornes murales sont généralement moins coûteuses à installer que les bornes nécessitant un socle au sol.
  • Frais annexes : les travaux de génie civil, l'abonnement au service d'exploitation, et le contrat de maintenance, peuvent également influencer le coût total.
  • Localisation et accessibilité : Les installations dans des parkings souterrains peuvent nécessiter des travaux supplémentaires par rapport à celles en surface.
  • Subventions et aides : Les subventions et aides publiques, comme la prime ADVENIR, peuvent réduire le coût d'installation.

Quels sont les types de bornes de recharge pour voiture électrique ?

Bornes de recharge normales ou accélérées (AC)

Les bornes de recharge normales ou accélérées délivrent une puissance en courant alternatif (AC) allant de 3 kW à 22 kW. Toutes les voitures électriques peuvent se recharger sur ces bornes avec un câble de type T2. Cette prise est la plus utilisée en Europe et offre une charge en monophasé ou en triphasé. Elle est compatible avec des véhicules tels que les BMW i7, BMW iX, Tesla Model S, Tesla Model 3, Renault Zoe, Peugeot e-208, et Porsche Taycan. Ces bornes sont couramment installées dans les parkings d'entreprises, les domiciles, et les parkings publics.

Bornes de recharge rapides ou ultra-rapides (DC)

Les bornes de recharge rapides ou ultra-rapides délivrent une puissance en courant continu (DC) allant de 24 kW à 150 kW. Pour utiliser ces bornes, les voitures électriques doivent être équipées d'un câble de type CCS ou CHAdeMO. Les véhicules compatibles avec la prise CHAdeMO incluent le Kia Soul EV, Mitsubishi i-MiEV, Nissan e-NV200, Nissan Leaf, et Peugeot iOn. Ces bornes de recharge rapides conviennent aux stations de recharge rapides, aires d'autoroute, centres commerciaux et stations-service. 

Superchargeurs

Les superchargeurs sont conçus pour offrir une recharge ultra-rapide avec une puissance allant jusqu'à 350 kW. Ces bornes permettent de recharger une voiture électrique en moins de 30 minutes pour atteindre 80% de la capacité de la batterie. Les superchargeurs sont situés le long des autoroutes et dans les grandes villes. Ils utilisent principalement la prise Combo CCS, qui permet une recharge rapide en courant continu. Cette prise est compatible avec une large gamme de véhicules électriques récents, comme les BMW i7, Tesla Model 3, Audi e-tron, et Mercedes EQA.

Comment fonctionne une borne de recharge pour voiture électrique ?

Branchement du véhicule

Pour commencer le processus de recharge, il faut utiliser une clé de déverrouillage pour ouvrir la trappe donnant accès à la prise du véhicule. Puis, il faut enclencher le câble fourni avec le véhicule électrique en le branchant à la prise du véhicule.

Transfert de l'énergie

Une fois le véhicule branché à la borne de recharge, celle-ci envoie de l'énergie électrique au chargeur embarqué du véhicule. Le chargeur transfère ensuite cette énergie dans la batterie du véhicule, où elle est stockée. La charge démarre dès que le véhicule est branché ou selon un calendrier de recharge programmé.

Dispositif de protection et sécurité

Une borne de rechargement intègre des dispositifs de protection comme le parafoudre ou le disjoncteur différentiel. Elle peut également offrir des fonctionnalités supplémentaires telles que le réglage de la puissance de charge, le contrôle à distance via une application sur smartphone, et l'enregistrement des données de consommation.
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