Galet freineur - ex1100

Un galet freineur est un produit industriel qui s'insÚre dans une chaßne de stockage dynamique. Le produit est utilisé pour freiner les palettes avant leur blocage en fin de course. Le banc d'essai, EX1100, permet de mettre en évidence les caractéristiques de ce mécanisme en fonction de différentes configurations.
Objectifs PĂ©dagogiques :
Les manipulations sur le banc d'essai permettent de :
Vérifier expérimentalement les performances d'un produit industriel.
Effectuer un bilan énergétique.
Effectuer une analyse fonctionnelle.
Effectuer des modélisations cinématique et dynamique
Etudier les conditions cinématiques du contact galet/palette
Valider le modÚle par expérimentation sur le réel.
Quantifier l'influence des paramĂštres externes et internes
Etudier des composants industriels.
Description technique :
L'accent est mis sur les études dynamiques et énergétiques. Une simulation logicielle permet de comparer le modÚle au mécanisme réel. Un galet en piÚces détachées est également disponible en mallette pour effectuer une étude technologique indépendante.
L'appareil se compose d'un tronçon de couloir de stockage (1300 mm de longueur) constituĂ© de deux rails Ă  galets, et Ă©quipĂ© d'un galet freineur. L'inclinaison du couloir est rĂ©glable de 0 Ă  6°. Une palette qui peut ĂȘtre chargĂ©e par des masses (jusqu'Ă  50 kg) se dĂ©place dans ce couloir de stockage. L'Ă©tude consiste Ă  analyser le comportement du couple palette/galet freineur en fonction de l'Ă©volution de diffĂ©rents paramĂštres (distance de lĂącher de la palette par rapport au galet, saillie du galet freineur par rapport au plan de convoyage, masse totale de la palette, inclinaison du couloir, ...). DiffĂ©rents capteurs instrumentent ce banc d'essai pour effectuer l'enregistrement et le traitement des donnĂ©es par l'intermĂ©diaire d'une carte d'acquisition et d'un logiciel dĂ©diĂ©.
Les grandeurs mesurées sont :
La position de la palette pour calculer sa vitesse linéaire
La position angulaire du galet freineur pour calculer sa vitesse de rotation
L'effort normal et l'effort tangentiel exercé par la palette sur le galet.
La palette est stoppée en fin de course par un amortisseur hydraulique mais il est impératif que ce banc d'essai soit fixé sur un établi robuste.
Options :
Une valise pédagogique contenant un galet freineur en piÚces détachées et un complet : EX1110