Gripline - plancher pour remorque - bv van den hende - taille standard: 1,50 x 2,50 m
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Description
GRIPLINE - PLANCHERS DE CHARGEMENT ANTIDERAPANTS EWP Engineered Wood Products for automotive
FOCUS SUR LA SÉCURITÉ ET L'ARRIMAGE DES CARGAISONS Les panchers GRIPLINE ont un facteur de frottement supérieur à 0,6μ* grâce au revêtement de 2,5 mm d'épaisseur. En outre, ces planchers réduisent également les nuisances sonores. La résistance élevée à la friction signifie que l'utilisation de tapis en caoutchouc antidérapants n'est plus nécessaire et l'utilisation de sangles d'arrimages est réduit**.
Cela permet un gain de temps important à chaque chargement.
* dans le cas d'une surface propre, exempte de graisse et de glace
** en fonction de la nature de la cargaison
PANNEAU DE BASE:
FOCUS SUR LA SÉCURITÉ ET L'ARRIMAGE DES CARGAISONS Les panchers GRIPLINE ont un facteur de frottement supérieur à 0,6μ* grâce au revêtement de 2,5 mm d'épaisseur. En outre, ces planchers réduisent également les nuisances sonores. La résistance élevée à la friction signifie que l'utilisation de tapis en caoutchouc antidérapants n'est plus nécessaire et l'utilisation de sangles d'arrimages est réduit**.
Cela permet un gain de temps important à chaque chargement.
* dans le cas d'une surface propre, exempte de graisse et de glace
** en fonction de la nature de la cargaison
PANNEAU DE BASE:
- Pour semi-remorques et chassis-cabines nous travaillons avec du
- bétonplex bouleau de première qualité,
- couche inférieure betonplex lisse,
- couche supérieure Vlamygrip polyurea coating,
- taille standard: 1,50 x 2,50 m, autres sur demande,
- épaisseur standard: 15 - 18 - 21 - 24 - 27 mm,
- ajouter 2,5 mm pour l'épaisseur du revêtement
- Pour les véhicules utilitaires légers et toutes les autres applications d'autres épaisseurs ou types de panneaux sont possibles
- L'usinage est également possible:
- coupé sur mesure
- fraisé sur mesure
- Vlamygrip polyurea coating
- Ce revêtement à 2 composants offre les propriétés suivantes:
- très grande résistance antidérapante
- étanche aux liquides et sans pores
- très forte adhésion
- haute résistance à l'usure
- absorption des chocs et du bruit
- résistant à l'humidité et aux produits de nettoyage
- Certificats du revêtement:
- EN12195-1:2020,
- EN12640:2000,
- EN12642:2006,
- CE selon EN1504 Part 2,
- Z59.12-414 selon WHG,
- Résistence chimique selon EN13529,
- Conforme à la norme HACCP
- En outre, le revêtement est garantie 3 ans sur l'usure et l'adhérence du revêtement
- Le revêtement peut également être appliqué sur des surfaces métalliques, ou directement dans un véhicule
- Poids de la charge 20T
- Sangle d'arrimage STF de 500 daN
- Angle d'arrimage vertical en degrés sinus α=60° (valeur 0,8660)
- FV - Force de précontrainte
- m - Poids de la charge
- 0,8g - Coefficient d'accélération
- μ - Facteur de frottement
EXEMPLE DE CALCUL DU NOMBRE DE SANGLES D'ARRIMAGE SELON LA NORME EN12195-1:2010 (ARRIMAGE COUVRANT)
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Épaisseur | Entre 15 mm et 27 mm | |
| Largeur | 1500 mm | |
| Longueur | 2500 mm | |
| Matériau | Bétonplex | |
| Revêtement antidérapant | Oui | |
| Résistance à l'humidité | Oui | |
| Imperméabilisation | Oui | |
| Utilisation spécifique | Semi-remorque | |
| Usinage personnalisé | Oui | |
| Traitement de surface | Revêtement polyurea | |
| Certification | EN12195-1:2020 | |
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