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Lube&Fluid - Huiles pour boîtes de transferts

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FLUIDE POUR CHAÎNES PETRO CANADA PURITY FG CHAIN

Fluide pour chaînes petro canada purity fg chain

Fluide pour chaînes petro canada purity fg chain

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Les fluides pour chaînes PURITYMC FG de Petro-Canada sont des lubrifiants de qualité alimentaire perfectionnés, formulés pour offrir une protection supérieure et prolongée comparativement à celle des principaux lubrifiants de qualité alimentaire spécialisés. Les fluides pour chaînes ...

Les fluides pour chaînes PURITYMC FG de Petro-Canada sont des lubrifiants de qualité alimentaire perfectionnés, formulés pour offrir une protection supérieure et prolongée comparativement à celle des principaux lubrifiants de qualité alimentaire spécialisés. Les fluides pour chaînes PURITY FG ont une stabilité à l’oxydation exceptionnelle et assurent une excellente protection contre l’usure et la corrosion. Assez robustes pour résister aux environnements mouillés de la transformation des aliments, ils adhèrent fortement aux sur faces métalliques et résistent au lavage par l’eau et à la perte par vaporisation d’eau. Applications : Les fluides pour chaînes PURITY FG sont recommandés pour la lubrification de tous les types de chaînes d’entraînement et de convoyeurs, et des paliers que l’on retrouve dans les appareils de transformation des aliments. lls peuvent être appliqués au pinceau, au graisseur compte-gouttes ou au moyen de systèmes de lubrification centralisés. Les fluides pour chaînes PURITY FG conviennent aux applications où les températures atteignent jusqu’à 200 °C. Toutefois, à des températures supérieures à 150 °C, l’équipement doit être lubrifié plus fréquemment. Nous recommandons PURITY FG MF lorsqu’une huile pour chaînes en aérosol est requise. Avantages : Résistance exceptionnelle à la dégradation attribuable à l’oxydation Protection à long terme contre la rouille et la corrosion Excellente protection antiusure Adhère fermement à toutes les surfaces Entièrement approuvé pour l’utilisation dans le secteur de la transformation des aliments Exempt de substances génétiquement modifiées (SGM) Sécurité relativement aux allergies alimentaires

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FLUIDE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA PURITY FG EP GEAR

Fluide pour engrenages petro canada purity fg ep gear

Fluide pour engrenages petro canada purity fg ep gear

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Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP de Petro-Canada sont des lubrifiants de qualité alimentaire perfectionnés qui offrent une protection supérieure et prolongée comparativement à celle des principaux lubrifiants de qualité alimentaire spécialisés. Applications : Les fluides pour ...

Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP de Petro-Canada sont des lubrifiants de qualité alimentaire perfectionnés qui offrent une protection supérieure et prolongée comparativement à celle des principaux lubrifiants de qualité alimentaire spécialisés. Applications : Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP répondent aussi aux exigences de pureté le plus élevées de l’industrie et conviennent parfaitement aux programmes relatifs à l’analyse des risques et maîtrise des points critiques (ARMPC) et aux bonnes pratiques de fabrication (BPF). Avantages : Résistance exceptionnelle à la dégradation attribuable à l’oxydation Protection à long terme contre la rouille et la corrosion Protection antiusure et extrême-pression excellente< br /> Résistance au moussage et à l’entraînement d’air< br /> Résistance à la contamination Avantages : Résistance exceptionnelle à la dégradation attribuable à l’oxydation Protection à long terme contre la rouille et la corrosion Protection antiusure et extrême-pression excellente Résistance au moussage et à l’entraînement d’air Résistance à la contamination Spécifications : Entièrement approuvé pour l’utilisation dans le secteur de la transformation des aliments • Homologué H1 par NSF • Tous les fluides répondent aux exigences du U. S. Department of Agriculture (USDA) comme lubrifiants H1 pour l’utilisation comportant un risque de contact accidentel avec les aliments dans les usines de transformation de la viande et de la volaille qui sont inspectées par le gouvernement fédéral • Tous les ingrédients des fluides sont conformes à la norme 21 CFR 178.3570 de la FDA (lubrifiants comportant un risque de contact accidentel avec les aliments) • Approuvé par l’Agence canadienne d’inspection des aliments pour l’utilisation dans les usines de transformation des aliments enregistrées • Certifié par Star K pour la préparation d’aliments casher. Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP assurent une lubrification exceptionnelle de tous les engrenages sous carter (à vis sans fin, hélicoïdaux, à roues coniques et à denture droite) fonctionnant dans des conditions de charge de choc normale ou importante. En raison de leur faible volatilité intrinsèque, les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP peuvent être utilisés dans les systèmes de lubrification par brouillard d’huile lorsque des additifs spécifiques de contrôle du brouillard ne sont pas nécessaires. Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP peuvent aussi servir à la lubrification des paliers et des commandes par chaîne, offrant une durée de service prolongée et un fonctionnement propre.

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FLUIDE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA PURITY FG EP GEAR MICROL

Fluide pour engrenages petro canada purity fg ep gear microl

Fluide pour engrenages petro canada purity fg ep gear microl

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Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP de Petro-Canada sont des lubrifiants de qualité alimentaire perfectionnés qui offrent une protection supérieure et prolongée comparativement à celle des principaux lubrifiants de qualité alimentaire spécialisés. Les fluides pour engrenages PURITY ...

Les fluides pour engrenages PURITYMC FG EP de Petro-Canada sont des lubrifiants de qualité alimentaire perfectionnés qui offrent une protection supérieure et prolongée comparativement à celle des principaux lubrifiants de qualité alimentaire spécialisés. Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL contiennent un agent de protection antimicrobienne qui préservent le lubrifiant contre la dégradation, les biofilms et les odeurs causés par les micro-organismes, ce qui aide le lubrifiant à maintenir son efficacité. MICROL est le premier et le seul agent antimicrobien enregistré auprès de l’EPA pour les lubrifiants de qualité alimentaire lorsqu’il y a un risque de contact accidentel avec les aliments (no d’enregistrement 82076-1). Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL répondent aussi aux exigences de l'industrie alimentaire et conviennent parfaitement aux programmes relatifs à l’analyse des risques et maîtrise des point critiques (HACCP) et aux bonnes pratiques de fabrication (BPF). Applications : Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL sont entièrement approuvés pour l’utilisation dans le secteur de la transformation des aliments, tel que énuméré ci-dessous : • Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL sont enregistrés H1 par la NSF< br />• L’agent antimicrobien MICROL est enregistré auprès de l’EPA aux États-Unis (no d’enregistrement 82076-1) relativement à la protection du lubrifiant contre la dégradation microbienne • Tous les ingrédients des fluides sont conformes à la norme 21 CFR 178.3570 de la FDA (risque de contact accidentel avec les aliments) • MICROL et les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL sont enregistrés auprès de l’Agence canadienne d’inspection des aliments • Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL sont autorisés pour la préparation d’aliments casher Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL sont recommandés pour tous les engrenages sous carter (à vis sans fin, hélicoïdaux, à roues coniques et à denture droite) fonctionnant dans des conditions de charge de choc normale ou importante à des températures modérées. Les fluides pour engrenages PURITY FG EP avec MICROL peuvent aussi être utilisés avec les paliers et les chaînes d'entraînement. Avantages : Résistance exceptionnelle à la dégradation attribuable à l’oxydation Protection à long terme contre la rouille et la corrosion Protection antiusure et extrême-pression excellente Résistance au moussage Résistance à la contamination par l’eau Contient l’agent antimicrobien MICROL qui préserve le lubrifiant contre la dégradationDomaine d'utilisation:__

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FLUIDE POUR ENGRENAGES PURITY FG EXTREME-PRESSION SYNTHTIQUE

Fluide pour engrenages purity fg extreme-pression synthtique

Fluide pour engrenages purity fg extreme-pression synthtique

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Produit : PETRO CANADA PURITY FG EXTRÊME-PRESSION SYNTHÉTIQUE Descriptif : Le fluide synthétique pour engrenages EP PURITY FG de Petro-Canada est un fluide de qualité alimentaire perfectionné, conçu spécialement pour les systèmes d’engrenages utilisés dans les applications de ...

Produit : PETRO CANADA PURITY FG EXTRÊME-PRESSION SYNTHÉTIQUE Descriptif : Le fluide synthétique pour engrenages EP PURITY FG de Petro-Canada est un fluide de qualité alimentaire perfectionné, conçu spécialement pour les systèmes d’engrenages utilisés dans les applications de traitement des aliments les plus rigoureuses. Grâce à sa formulation chimique de pointe, il offre une durée de service prolongée et une protection accrue contre l’usure dans une plage de températures étendue. Le fluide synthétique pour engrenages EP PURITY FG satisfait aussi aux exigences de sécurité les plus élevées de l’industrie alimentaire et convient parfaitement aux plans relatifs à l’ARMPC (analyse des risques et maîtrise des points critiques) et aux BPF (bonnes pratiques de fabrication). Applications : Le fluide synthétique pour engrenages EP PURITY* FG assure une lubrification exceptionnelle de tous les engrenages sous carter (à vis sans fin, hélicoïdaux, à roues coniques et à denture droite). Il est aussi recommandé pour la lubrification des paliers ordinaires ou à roulement. Il est particulièrement efficace pour les applications de transformation des aliments où l’on rencontre de lourdes charges ou des températures hautes ou basses extrêmes. Le fluide synthétique pour engrenages EP PURITY* FG peut aussi servir à la lubrification des paliers et des commandes par chaîne, offrant une durée de service prolongée et un fonctionnement propre. Avantages : Capacité de charge supérieure et protection antiusure accrue Grande résistance du lubrifiant à la dégradation dans les environnements rigoureux Efficace dans une plage de températures extrêmes étendue Protection à long terme contre la rouille et la corrosion Résistance au moussage Entièrement approuvé pour l’utilisation dans le secteur de la transformation des aliments

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FLUIDE POUR TRANSMISSION  PETRO CANADA ATF +4

Fluide pour transmission petro canada atf +4

Fluide pour transmission petro canada atf +4

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Le fluide ATF+4® Petro-Canada pour transmissions automatiques est le fluide recommandé pour l’utilisation dans les transmissions automatiques du groupe Chrysler. Il a fait l’objet d’essais approfondis et est approuvé par Chrysler Group LLC en vertu de la de la spécitication de produit ...

Le fluide ATF+4® Petro-Canada pour transmissions automatiques est le fluide recommandé pour l’utilisation dans les transmissions automatiques du groupe Chrysler. Il a fait l’objet d’essais approfondis et est approuvé par Chrysler Group LLC en vertu de la de la spécitication de produit MS-9602.< br /> Applications :< br /> Le fluide ATF+4® est recommandé pour l’appoint et le remplacement complet du fluide pour transmission automatique des véhicules Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep et Eagle équipés d’une transmission automatique pour laquelle le fluide ATF+4® ou ATF+3® est recommandé. Il est conforme aux exigences des normes actuelles et antérieures relativement aux fluides pour transmission automatique DaimlerChrysler. Le fluide ATF+4® assure une protection accrue contre l’usure, un fonctionnement amélioré par temps froid et un efficacité supérieure contre les vibrations. Avantages : Intervalle de vidange prolongé par rapport à la norme ATF+3® précédente Meilleure stabilité à l’oxydation et à la chaleur par rapport à la norme ATF+3® précédente Protection accrue contre l’usure et efficacité supérieure contre les vibrations Intervalle de vidange prolongé par rapport à la norme ATF+3® précédente Spécifications constructeurs : Chrysler Group LLC MS-9602

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FLUIDE POUR TRANSMISSION PETROCANADA HAUTE TENUE SYNTHETIC BLEND

Fluide pour transmission petrocanada haute tenue synthetic blend

Fluide pour transmission petrocanada haute tenue synthetic blend

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Le fluide pour transmission automatique HAUTE TENUE SYNTHETIC BLEND Petro-Canada est formulé spécialement pour répondre aux conditions de service rigoureuses auxquelles sont soumises les transmissions de véhicules lourds. Il est conçu pour des applications commerciales lorsqu’un fluide pour ...

Le fluide pour transmission automatique HAUTE TENUE SYNTHETIC BLEND Petro-Canada est formulé spécialement pour répondre aux conditions de service rigoureuses auxquelles sont soumises les transmissions de véhicules lourds. Il est conçu pour des applications commerciales lorsqu’un fluide pour utilisation en service rigoureux et permettant des intervalles de vidange prolongés est spécifié. Applications : Le FTA HAUTE TENUE SYNTHETIC BLEND Petro-Canada convient aux parcs de véhicules lourds et sa durée d’utilisation peut atteindre 80 000 kilomètres en service rigoureux et 160 000 kilomètres en service normal, selon les directives du constructeur.< br /> Approuvé conformément à Voith(Voith G1363) et ZF (ZF TE-ML 14B) pour les intervalles de vidange prolongés et Allison C-4. Avantages : Fluidité exceptionnelle à haute et à basse température. Propriétés de friction stables. Compatible avec tous les matériaux servant à la fabrication des joints de transmission Spécifications constructeurs : Allison TES-295, Caterpillar TO-2, Volvo 97341 MERCON®-V Répond aux exigences de : Voith G1363) ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 16L, 17C.

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HUILE  DE TRANSMISSION TEXACO TEXTRAN HD 10W

Huile de transmission texaco textran hd 10w

Huile de transmission texaco textran hd 10w

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Textran HD sont des huiles monogrades de transmission pour applications sévères aux performances éprouvées, conçues pour l'utilisation dans les transmissions powershift et les transmissions finales exigeant l'utilisation d'une huile de performance Caterpillar TO-4.< br /> Applications ...

Textran HD sont des huiles monogrades de transmission pour applications sévères aux performances éprouvées, conçues pour l'utilisation dans les transmissions powershift et les transmissions finales exigeant l'utilisation d'une huile de performance Caterpillar TO-4.< br /> Applications :< br /> La gamme Textran HD est conçue pour l'utilisation dans les transmissions maritimes, les transmissions finales et les transmissions powershift Caterpillar.< br /> Elle peut également être utilisée avec d'autres applications sévères nécessitant des huiles TO-4, dont les transmissions powershift Komatsu.< br /> Textran HD est adaptée aux systèmes hydrauliques mobiles, aux transmissions hydrostatiques, aux transmissions manuelles fortement sollicitées et aux réductions finales.< br /> Cette gamme ne doit pas être utilisée pour les applications nécessitant une huile pour engrenages de type EP, et les systèmes à freins humides. Avantages : Très haute protection contre l'usure. Propriétés de frottement adaptées pour permettre un changement de vitesse rapide et une puissance maximale de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Spécifications constructeurs : Caterpillar TO-4 Allison C-4 Komatsu KES 07.868.1

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HUILE  DE TRANSMISSION TEXACO TEXTRAN HD 50

Huile de transmission texaco textran hd 50

Huile de transmission texaco textran hd 50

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Textran HD sont des huiles monogrades de transmission pour applications sévères aux performances éprouvées, conçues pour l'utilisation dans les transmissions powershift et les transmissions finales exigeant l'utilisation d'une huile de performance Caterpillar TO-4. Applications : La gamme ...

Textran HD sont des huiles monogrades de transmission pour applications sévères aux performances éprouvées, conçues pour l'utilisation dans les transmissions powershift et les transmissions finales exigeant l'utilisation d'une huile de performance Caterpillar TO-4. Applications : La gamme Textran HD est conçue pour l'utilisation dans les transmissions maritimes, les transmissions finales et les transmissions powershift Caterpillar.< br /> Elle peut également être utilisée avec d'autres applications sévères nécessitant des huiles TO-4, dont les transmissions powershift Komatsu. Textran HD est adaptée aux systèmes hydrauliques mobiles, aux transmissions hydrostatiques, aux transmissions manuelles fortement sollicitées et aux réductions finales.< br /> Cette gamme ne doit pas être utilisée pour les applications nécessitant une huile pour engrenages de type EP, et les systèmes à freins humides. Avantages : Très haute protection contre l'usure. Propriétés de frottement adaptées pour permettre un changement de vitesse rapide et une puissance maximale de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Spécifications constructeurs : Caterpillar TO-4 Volvo 97305 Komatsu KES 07.868.1

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HUILE  POUR ENGRENAGES PETRO CANADA ENDURATEX XL MULTIGRADE

Huile pour engrenages petro canada enduratex xl multigrade

Huile pour engrenages petro canada enduratex xl multigrade

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Les huiles ENDURATEX XL à mélange synthétique sont des huiles pour engrenages EP multigrades Applications : Les huiles ENDURATEX XL à mélange synthétique sont des huiles pour engrenages EP multigrades disponibles dans les grades 68/150 et 68/220. Le grade 68/150 possède des ...

Les huiles ENDURATEX XL à mélange synthétique sont des huiles pour engrenages EP multigrades Applications : Les huiles ENDURATEX XL à mélange synthétique sont des huiles pour engrenages EP multigrades disponibles dans les grades 68/150 et 68/220. Le grade 68/150 possède des caractéristiques supérieures à basse température de manière à faciliter les démarrages par temps froid et assurer une protection accrue de l’équipement. Le grade 68/220 répond aux exigences pour l’hiver (grade 68) et à celles pour l’été (grade 220). Il possède une capacité EP de réserve en cas de surcharge de la boîte d’engrenages et une fluidité suffisamment élevée à basse température pour offrir un bon rendement dans les emplacements à découvert Avantages : Protection antiusure exceptionnelle • Prolongent la durée de vie de l’équipement • Sont conçus pour protéger l’équipement fonctionnant dans des conditions de charges élevées • Améliorent la fiabilité de fonctionnement des boîtes d’engrenages dans une plage de charges étendue Film plus résistant et meilleures propriétés extrême-pression • Prolongent la durée de vie des engrenageset des paliers • Réduisent la probabilité de grippage, d’éraillement et d’écaillage des dents d’engrenages et des paliers dans les conditions de charges élevées Formulation synthétique réduisant le frottement • Économisent l’énergie dans une plage de températures étendue • Excellente performance à des températures extrêmes • Plage de températures de service plus étendue • Possèdent un indice de viscosité intrinsèque élevé dans une plage de températures étendue • Protection contre les dommages causés par l’eau • Offrent une excellente résistance contre la rouille et la corrosion du cuivre

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HUILE  POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS FE 75W

Huile pour transmissions castrol syntrans fe 75w

Huile pour transmissions castrol syntrans fe 75w

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Fluide Economies de Carburant pour Transmissions Manuelles Applications : Castrol Syntrans FE 75W est un fluide de transmission manuelle 100% synthétique pour la plupart des véhicules de tourisme équipés de boîtes de vitesses conventionnelles et avec embrayage à sec lorsqu’un lubrifiant ...

Fluide Economies de Carburant pour Transmissions Manuelles Applications : Castrol Syntrans FE 75W est un fluide de transmission manuelle 100% synthétique pour la plupart des véhicules de tourisme équipés de boîtes de vitesses conventionnelles et avec embrayage à sec lorsqu’un lubrifiant de niveau de performance API GL-4 est demandé. Ce produit convient tout particulièrement lorsque la norme Ford WSS-M2C200-D2 est demandée, Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit, Volvo C30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70. Avantages : Formule synthétique de faible viscosité permettant de combiner un excellent pouvoir anti-usure et potentiellement des économies de carburant. Ecoulement de l’huile remarquable aux très basses températures renforçant la protection dès le démarrage et facilitant le passage des vitesses. Ses propriétés de friction augmentent la durée de vie de synchroniseurs et améliorent le confort du changement des vitesses. Sa grande stabilité au cisaillement garantit un fonctionnement optimal sans faille. Sa stabilté à haute température maintient un haut niveau de propreté de la transmission et prolonge la durée de vie de l’huile et de la transmission. API GL4 Spécifications constructeurs : Ford WSS-M2C200-D2

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HUILE  POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS V FE 75W80

Huile pour transmissions castrol syntrans v fe 75w80

Huile pour transmissions castrol syntrans v fe 75w80

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Castrol Syntrans V FE 75W-80 est un fluide de transmission manuelle 100% synthétique SAE 75W-80 avec une additivation E. P. renforcée compatible avec les synchroniseurs par rapport à un fluide API GL-4 et pouvant participer à la réduction des consommations de carburant. Applications : ...

Castrol Syntrans V FE 75W-80 est un fluide de transmission manuelle 100% synthétique SAE 75W-80 avec une additivation E. P. renforcée compatible avec les synchroniseurs par rapport à un fluide API GL-4 et pouvant participer à la réduction des consommations de carburant. Applications : Castrol Syntrans V FE 75W-80 convient pour les boîtes manuelles, les boîtes transaxes, les boîtes de transfert et les différentiels demandant un niveau de performances API GL-4. Recommandé par Castrol pour toutes les boîtes manuelles 5 et 6 vitesses Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Avantages : L’excellente protection anti-usure / E. P. associée à une faible viscosité garantissent un potentiel d’économies de carburant dans les applications sévères que représentent les boîtes transaxes. La remarquable qualité des passages de vitesses aux basses températures améliore le confort de conduite. Excellentes caractéristiques de friction – les performances des synchroniseurs prolongent leur durée de vie et augmentent le confort du changement de vitesses. Sa grande stabilité au cisaillement garantit un fonctionnement optimal sans faille Stabilité remarquable aux hautes températures pour une propreté inégalée et prolongeant la durée de vie de la transmission et du fluide en place. API GL4+ Spécifications constructeurs : Audi TL 52532

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HUILE  POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA PRODURO TO-4+ SYNTHETIC TS

Huile pour transmissions petro canada produro to-4+ synthetic ts

Huile pour transmissions petro canada produro to-4+ synthetic ts

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L’huile PRODURO TO-4+ Synthetic toutes saisons est un fluide de grande qualité offrant une performance supérieure, conçu pour assurer une durabilité et une protection maximales du matériel, été comme hiver. Elle permet d’éliminer les vidanges saisonnières des sytèmes hydrauliques, ...

L’huile PRODURO TO-4+ Synthetic toutes saisons est un fluide de grande qualité offrant une performance supérieure, conçu pour assurer une durabilité et une protection maximales du matériel, été comme hiver. Elle permet d’éliminer les vidanges saisonnières des sytèmes hydrauliques, des freins à bain d’huile, des commandes finales et des boîtes de vitesses, sans nuire au rendement du lubrifiant. Elle permet aussi de réduire l’usure des composants attribuable à la fois aux conditions de démarrage à froid et de températures de service élevées. Elle possède une excellente stabilité au cisaillement tout en permettant de prolonger les intervalles de vidange. Applications :< br /> L’huile PRODURO TO-4+ Synthetic toutes saisons de Petro-Canada est destinée aux véhicules Caterpillar hors route et au matériel mobile pour lequel il est possible d’utiliser des huiles moteurs classiques dans les systèmes hydrauliques, les transmissions, les engrenages, les freins immergés, les boîtes de vitesses manuelles et les engrenages coniques à denture hélicoïdal. Avantages : Efficacité accrue grâce à une utilisation l’année durant Indice de viscosité élevé sur une plage de températures étendue. Spécifications constructeurs : Répond aux exigences de : Caterpillar TO-4 Allison C-4, ZF TE-ML03

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HUILE DE PONT CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W140

Huile de pont castrol syntrax long life 75w140

Huile de pont castrol syntrax long life 75w140

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Fluide de Pont Service Sévère Applications : Castrol Syntrax Longlife 75W-140 est un lubrifiant 100% synthétique pour les ponts et réductions finales des véhicules de tourisme et commerciaux lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Castrol Syntrax Long Life 75W-140 est dans la ...

Fluide de Pont Service Sévère Applications : Castrol Syntrax Longlife 75W-140 est un lubrifiant 100% synthétique pour les ponts et réductions finales des véhicules de tourisme et commerciaux lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Castrol Syntrax Long Life 75W-140 est dans la liste des lubrifiants recommandés par Scania STO 1:0 et STO 2:0A. Avantages : Excellentes propriétés anti-usure et extrême-pression dans toutes conditions de températures et de charge pour une meilleure protection des réductions finales induisant une duré de vie étendue et des coûts de réparation réduits. Excellentes propriétés d’écoulement à froid pour limiter les pertes de couple, augmenter le rendement et garantir une meilleure protection lors des démarrages à froid. La stabilité thermique et la résistance à l’oxydation garantissent une excellente propreté des ponts et réductions finales permettant ainsi une extension des espacements des vidanges des temps d’immobilisation Stabilité au cisaillement pour une durée de vie des organes et du lubrifiant étendue. L’extension des périodicités de vidanges réduit les coûts d’entretien. API GL5 Spécifications constructeurs : Scania STO 1:0 Scania STO 2:0A

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HUILE DE PONTS CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W140

Huile de ponts castrol syntrax limited slip 75w140

Huile de ponts castrol syntrax limited slip 75w140

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Lubrifiant pour Ponts à Glissement Limité Applications : Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 est un lubrifiant pour engrenages hypoïdes 100% synthétique qui convient à la fois pour les ponts classiques et ceux équipés de différentiels à glissement limité. Les performances ...

Lubrifiant pour Ponts à Glissement Limité Applications : Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 est un lubrifiant pour engrenages hypoïdes 100% synthétique qui convient à la fois pour les ponts classiques et ceux équipés de différentiels à glissement limité. Les performances exceptionnelles de ce produit ont été mises en évidence en compétition sur des véhicules équipés de différentiels à glissement limité. Il est homologué pour les ponts à glissement limité des séries M de BMW et par Mercedes Benz AMG. Avantages : Réduction des bruits et vibrations du pont. Excellente stabilité au cisaillement pour des performances constantes en service. Remarquable tenue aux hautes températures pour une grande longévité de l'huile et du pont. Comportement anti-usure exceptionnel pour supporter les charges extrêmes et éviter les avaries des différents composants. Très bonne fluidité aux basses températures pour une protection renforcée dès le démarrage. API GL5 Spécifications constructeurs : MB-Approval 235.61 ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 21D BMW LS Rear Axles Recommandé pour ponts glissement limité Nissan GTR limited

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HUILE DE PONTS CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W90

Huile de ponts castrol syntrax long life 75w90

Huile de ponts castrol syntrax long life 75w90

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Fluide de Pont - Applications Multiples Applications : Castrol Syntrax Longlife 75W-90 est une huile 100% synthétique multigrade pour les réductions finales. Elle est préconisée en priorité par Castrol dans les ponts des véhicules commerciaux et homologué par MAN, Scania et ZF et a été ...

Fluide de Pont - Applications Multiples Applications : Castrol Syntrax Longlife 75W-90 est une huile 100% synthétique multigrade pour les réductions finales. Elle est préconisée en priorité par Castrol dans les ponts des véhicules commerciaux et homologué par MAN, Scania et ZF et a été spécialement développée et homologuée pour tous ponts arrières conventionnels ( sans glissement limité ). Avantages : Participe au potentiel de réduction des consommations de carburant et des réductions d’émissions grâce aux caractéristiques de viscosité et propriétés de friction. Fluidité exceptionnelle à froid pour une meilleure protection au démarrage en toutes circonstances. La stabilité thermique et la résistance à l’oxydation garantissent une excellente propreté des ponts et réductions finales permettant ainsi une extension des espacements des vidanges des temps d’immobilisation moindres. La température de fonctionnement moindre et la stabilité au cisaillement améliorent le fonctionnement des réductions finales et prolonge la durée de vie des organes. Performances anti-usure et extrême-pression optimales à toutes températures sous toutes conditions de charge API GL5 Spécifications constructeurs : MAN 342 Typ S1 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 05B,12B,17B,19C,21B BMW (ponts arrières non LS)

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HUILE DE REDUCTEURS TEXACO PINNACLE EP

Huile de reducteurs texaco pinnacle ep

Huile de reducteurs texaco pinnacle ep

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PINNACLE EP est une huile synthétique pour la lubrification de roulements et de réducteurs. Applications : Pinnacle EP est recommandée pour la lubrification de roulements et de réducteurs travaillant à température et à pression élevées. Pinnacle EP doit être recommandée si, suite aux ...

PINNACLE EP est une huile synthétique pour la lubrification de roulements et de réducteurs. Applications : Pinnacle EP est recommandée pour la lubrification de roulements et de réducteurs travaillant à température et à pression élevées. Pinnacle EP doit être recommandée si, suite aux températures d'utilisation élevées, une huile minérale doit être remplacée trop souvent ou si on souhaite une lubrification à vie. Avantages : protection contre le micro-pitting faible volatilité d'où peu de consommation même à température élevée gamme de température étendue bonne lubrification lors de démarrage à froid excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation ce qui limite la formation de dépôts et prolonge la durée de vie de l'huile excellente protection contre l'usure même sous forte charge coefficient de friction extrêmement bas d'où un abaissement de la température dans le système et une diminution des pertes de rendement économie d'énergie miscibilité aux huiles minérales compatibilité avec les joints habituellement utilisés pour les huiles minérales. Grades ISO VG 220, 320, 460. AGMA 9005-D94 DIN 51517 partie 3 - CLP Spécifications constructeurs : US STEEL 224 DAVID Brown type H

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HUILE DE TRANSMISSION  CASTROL ATF DEX 2 MULTIVEHICLE

Huile de transmission castrol atf dex 2 multivehicle

Huile de transmission castrol atf dex 2 multivehicle

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Fluide de Transmission Automatique Applications : Castrol ATF Dex II Multivehicle est un fluide de transmission automatique (ATF = Automatic Transmission Fluid ) qui convient pour les boîtes de vitesses automatiques et les directions assistées de véhicules exigeant le niveau de performances ...

Fluide de Transmission Automatique Applications : Castrol ATF Dex II Multivehicle est un fluide de transmission automatique (ATF = Automatic Transmission Fluid ) qui convient pour les boîtes de vitesses automatiques et les directions assistées de véhicules exigeant le niveau de performances Dexron® IID ou Mercon®. Il est aussi approuvé dans la plupart des transmissions automatiques des poids lourds européens et certaines transmissions manuelles de Mercedes Benz. Avantages : Une large plage d’applications du fait d’un grand nombre d’homologations. Assure un fonctionnement efficace des systèmes d’assistance de direction en toutes circonstances. Protection élevée contre la formation des dépôts à hautes températures prolongeant de fait la durée de vie des transmissions. Ses propriétés de friction renforcées et son pouvoir anti-usure garantissent un fonctionnement efficace des équipements. Une bonne compatibilité avec les joints limite les risques de fuites. Spécifications constructeurs : MAN 339 Z1, V1 MB-Approval 236.6 Voith H55.6335. xx Meets Ford Mercon GM Dexron IID ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C

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HUILE DE TRANSMISSION  CASTROL ATF MULTIVEHICLE

Huile de transmission castrol atf multivehicle

Huile de transmission castrol atf multivehicle

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Fluide de Transmission Automatique pour une Grande Variété de Véhicules Applications : Castrol ATF Multivehicle est un fluide de transmission automatique adapté pour une grande majorité de véhicules de tourisme japonais qui demandent plus particulièrement un lubrifiant avec des ...

Fluide de Transmission Automatique pour une Grande Variété de Véhicules Applications : Castrol ATF Multivehicle est un fluide de transmission automatique adapté pour une grande majorité de véhicules de tourisme japonais qui demandent plus particulièrement un lubrifiant avec des performances anti-vibrations plus marquées par rapport aux constructeurs de transmissions automatiques américains ou européens. Ce produit a été élaboré pour répondre aux exigences du niveau de performances du JASO, Japanese Automobile Standards Organisation (JASO 1A) qui est la référence reconnue par les constructeurs japonais de l'automobile ( JAMA : Japanese Automobile Manufacturers). Avantages : Résistance à l'oxydation du fait de son excellent comportement aux très hautes températures (excellente stabilité de la viscosité) Transmission en douceur sans vibrations du fait de l'efficacité durable des additifs de friction Passage des vitesses facilité en hiver du fait de la fluidité exceptionnelle aux basses températures JASO 1A Spécifications constructeurs : - Aisin Warner JWS 3309 - Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV - Jatco Automatic Transmission - Nissan Matic Fluid C, D, J - Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III - Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special - Mazda ATF D-III and ATF M-3 - Daihatsu Alumix ATF Multi - Honda ATF Z-1 (pas pour CVT) - Subaru ATF - Hyundai - Kia - GM - Daewoo

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HUILE DE TRANSMISSION  CASTROL CHF

Huile de transmission castrol chf

Huile de transmission castrol chf

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Fluide hydraulique synthétique Applications : Castrol CHF est un liquide hydraulique 100 % synthétique disposant d'une large plage de températures d'utilisation allant de -30 C à plus de 130 °C ainsi que d'un domaine d'application très varié. Castrol CHF est utilisé par de nombreux ...

Fluide hydraulique synthétique Applications : Castrol CHF est un liquide hydraulique 100 % synthétique disposant d'une large plage de températures d'utilisation allant de -30 C à plus de 130 °C ainsi que d'un domaine d'application très varié. Castrol CHF est utilisé par de nombreux constructeurs automobiles européens et garantit un fonctionnement optimal des systèmes hydrauliques tels que directions assistées, directions du train arrière, correcteurs d'assiette, suspensions hydropneumatiques, amortisseurs de vibration, entraînements hydrostatiques, assistants de stabilité et de traction, capotes à commande électrohydraulique et bien d'autres encore. Il convient en outre aussi pour les machines agricoles comme pour les véhicules spéciaux. Attention ! Ne pas mélanger Castrol CHF à d'autres produits à base minérale. Avantages : Excellente viscosité à froid, ce qui autorise un confort remarquable et une réduction du bruit. Très bonne stabilité au vieillissement. Comportement viscosité – température optimal. Protection remarquable des joints et contre la corrosion. ISO 7308 Spécifications constructeurs : CHF 11 S Opel B 040 0070 MAN 3289 VW TL 52146 (VW G 002 000 et G 004 000) MB 345.0 correspond Fiat 9.55550 Homologué dans le monde entier par les plus grands constructeurs automobiles : Bentley, BMW, Fendt, Ford, Chrysler, GM/Opel, MAN, Mercedes-Benz, Porsche, Saab, Volvo.

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HUILE DE TRANSMISSION  CASTROL TRANSMAX Z

Huile de transmission castrol transmax z

Huile de transmission castrol transmax z

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Fluide de Transmission Automatique Applications : Castrol Transmax Z est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars, s’emploie quelquefois dans des transmissions ...

Fluide de Transmission Automatique Applications : Castrol Transmax Z est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars, s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles, convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic.< br /> Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat, MB AT et Voith AT. Avantages : Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; Réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage Spécifications constructeurs : MAN 339 Z3, V2 MB-Approval 236.81 Voith H55.6336. xx VW 501.60 ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M

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HUILE DE TRANSMISSION  TEXACO GEARTEX EP-A 80W

Huile de transmission texaco geartex ep-a 80w

Huile de transmission texaco geartex ep-a 80w

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Les huiles Geartex EP-A sont des huiles de transmission automobile qui conviennent aux applications répondant à la norme API GL4. Elles sont composées à partir huiles de base minérales et d'additifs sélectionnés pour leur résistance à l'usure, à la corrosion et à ...

Les huiles Geartex EP-A sont des huiles de transmission automobile qui conviennent aux applications répondant à la norme API GL4. Elles sont composées à partir huiles de base minérales et d'additifs sélectionnés pour leur résistance à l'usure, à la corrosion et à l'oxydation. Applications : Les huiles Geartex EP-A ont été conçues pour une utilisation dans les transmissions automobiles, les boîtes et ponts, les directions et les essieux hypoïdes qui requièrent une huile aux performances à la norme API GL4. Elles conviennent tout particulièrement aux transmissions manuelles synchronisées. Avantages : Protection EP de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Avantages : Protection EP de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. API GL4 Spécifications constructeurs : MB 253.1 MAN 341 Type E1 et Type Z1 ZF TE-ML 02A, 08

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HUILE DE TRANSMISSION  TEXACO GEARTEX EP-A 85W90

Huile de transmission texaco geartex ep-a 85w90

Huile de transmission texaco geartex ep-a 85w90

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Les huiles Geartex EP-A sont des huiles de transmission automobile qui conviennent aux applications répondant à la norme API GL4. Elles sont composées à partir huiles de base minérales et d'additifs sélectionnés pour leur résistance à l'usure, à la corrosion et à ...

Les huiles Geartex EP-A sont des huiles de transmission automobile qui conviennent aux applications répondant à la norme API GL4. Elles sont composées à partir huiles de base minérales et d'additifs sélectionnés pour leur résistance à l'usure, à la corrosion et à l'oxydation. Applications : Les huiles Geartex EP-A ont été conçues pour une utilisation dans les transmissions automobiles, les boîtes et ponts, les directions et les essieux hypoïdes qui requièrent une huile aux performances à la norme API GL4. Elles conviennent tout particulièrement aux transmissions manuelles synchronisées. Avantages : Protection EP de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement.< br /> Très bonne tenue au cisaillement.< br /> Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Avantages : Protection EP de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. API GL4 Spécifications constructeurs : MB 253.1 MAN 341 Type E1 et Type Z1 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

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HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE TEXACO SYNTHETIC ATF HEAVY DUTY

Huile de transmission automatique texaco synthetic atf heavy duty

Huile de transmission automatique texaco synthetic atf heavy duty

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Synthetic ATF Heavy Duty est une huile synthétique pour transmissions automatiques ultra hautes performances conçues pour garantir des intervalles de vidange prolongés Elle convient aux transmissions automatiques de poids lourds et autobus, ainsi qu'à celles des voitures ...

Synthetic ATF Heavy Duty est une huile synthétique pour transmissions automatiques ultra hautes performances conçues pour garantir des intervalles de vidange prolongés Elle convient aux transmissions automatiques de poids lourds et autobus, ainsi qu'à celles des voitures particulières. Applications : Synthetic ATF Heavy Duty est conçue pour garantir des intervalles de vidange allongés dans les transmissions automatiques des poids lourds et autobus. Elle est homologuée par ZF, Allison et Voith. Synthetic ATF Heavy Duty convient également aux véhicules hors route équipés de transmissions automatiques, et pour bon nombre de voitures particulières avec des transmissions automatiques à 4 ou 5 vitesses (spécifications Ford Mercon V et GM Dexron-IIIH). Synthetic ATF Heavy Duty convient également pour les systèmes de direction assistée qui nécessitent une huile pour transmission automatique, ainsi qu'en tant qu'huile hydraulique anti-usure sur une large plage de températures pour applications mobiles, industrielles ou marines.(viscosité ISO VG 32). Avantages : Intervalles de vidange prolongés. Caractéristiques de frottement spécifiques et durables pour optimiser changements de vitesses et verrouillages. Indice de viscosité élevé permettant d'excellentes performances à basses et hautes températures. Excellente tenue à l'oxydation. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. Spécifications constructeurs : Allison TES-295 (convient à l'utilisation) MB 236.91 (convient à l'utilisation) ZF TE-ML 14C (convient à l'utilisation) GM Dexron-IIIH Ford Mercon V Allison C4 Allison TES-389 Man 339 Type V1, V2, Z2 Voith 55.6335.3x, 55.6336.3x Volvo 97341 ZF TE-ML 04D, 14B, 16L.

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HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE TEXACO TEXAMATIC 4291

Huile de transmission automatique texaco texamatic 4291

Huile de transmission automatique texaco texamatic 4291

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Texamatic 4291 est une huile aux performances éprouvées pour transmissions automatiques, formulée pour les transmissions automatiques de voitures, véhicules utilitaires et bus nécessitant une huile GM Dexron-IID. Applications : Texamatic 4291 est conçue pour l'utilisation dans les ...

Texamatic 4291 est une huile aux performances éprouvées pour transmissions automatiques, formulée pour les transmissions automatiques de voitures, véhicules utilitaires et bus nécessitant une huile GM Dexron-IID. Applications : Texamatic 4291 est conçue pour l'utilisation dans les transmissions automatiques de voitures, utilitaires et bus nécessitant une huile du type GM Dexron-IID Elle peut être également utilisée dans les transmissions Ford nécessitant une huile M2C138-CJ ou M2C166-H. Texamatic 4291 convient également pour les systèmes de direction assistée qui nécessitent une huile minérale, ainsi qu'en tant qu'huile hydraulique anti-usure sur une large plage de températures, pour les applications mobiles, industrielles ou marine (viscosité comprise entre ISO VG 32 et ISO VG 46). Avantages : Propriétés de frottement spécifiques et durables pour un changement de vitesses en douceur. Indice de viscosité élevé permettant d'excellentes performances à basses et hautes températures. Excellente tenue à l'oxydation. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. Spécifications constructeurs : Caterpillar TO-2 (convient à l'utilisation) MB 236.2 (convient à l'utilisation) GM Dexron-IID Allison C4 MB 235.5, 235.7 Man 339 Type V1 et Z1 Voith 55.6335.3x ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C.

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HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE TEXACO TEXAMATIC 7045E

Huile de transmission automatique texaco texamatic 7045e

Huile de transmission automatique texaco texamatic 7045e

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Texamatic 7045E est une huile aux performances avérées pour transmissions automatiques, formulée pour les transmissions automatiques de voitures, véhicules utilitaires et bus nécessitant une huile GM Dexron-IIIG. Applications : Texamatic 7045E est conçue pour l'utilisation dans les ...

Texamatic 7045E est une huile aux performances avérées pour transmissions automatiques, formulée pour les transmissions automatiques de voitures, véhicules utilitaires et bus nécessitant une huile GM Dexron-IIIG. Applications : Texamatic 7045E est conçue pour l'utilisation dans les transmissions automatiques de voitures, utilitaires et bus nécessitant une huile du type GM Dexron-IIIG. Elle peut être également utilisée dans les transmissions Ford nécessitant une huile Mercon, M2C138-CJ ou M2C166-H. Texamatic 7045E convient également pour les systèmes de direction assistée qui nécessitent une huile minérale, ainsi qu'en tant qu'huile hydraulique anti-usure sur une large plage de températures, pour les applications mobiles, industrielles ou marine (viscosité ISO VG 32). Avantages : Propriétés de frottement spécifiques et durables pour un changement de vitesses et des verrouillages en douceur. Indice de viscosité élevé permettant d'excellentes performances à basses et hautes températures. Excellente tenue à l'oxydation. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. Spécifications constructeurs : Caterpillar TO-2 (convient à l'utilisation) Aisin Warner T-III (convient à l'utilisation) GM Dexron-IIIG Ford Mercon Allison C4 (convient à l'utilisation) Man 339 Type V1 Voith 55.6335.3x ZF TE-ML 04D, 09, 17C.

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HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE TEXACO TEXAMATIC 9330

Huile de transmission automatique texaco texamatic 9330

Huile de transmission automatique texaco texamatic 9330

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Texamatic 9330 est une huile pour transmissions automatiques qui convient aux applications pour lesquelles des huiles Ford M2C33-G (type G) sont spécifiées. Applications : Texamatic 9330 est conçue pour l'utilisation dans les équipements nécessitant une huile de performance Ford M2C33-F ...

Texamatic 9330 est une huile pour transmissions automatiques qui convient aux applications pour lesquelles des huiles Ford M2C33-G (type G) sont spécifiées. Applications : Texamatic 9330 est conçue pour l'utilisation dans les équipements nécessitant une huile de performance Ford M2C33-F (type F) ou M2C33-G (type G). Cela inclut les transmissions automatiques des voitures et équipements hors route, des transmissions hydrostatiques et des systèmes de direction assistée.< br /> Texamatic 9330 convient également pour les systèmes de direction assistée qui nécessitent une huile minérale, ainsi qu'en tant qu'huile hydraulique anti-usure sur une large plage de températures (viscosité entre ISO VG 32 et ISO VG 46). Texamatic 9330 peut être également utilisé dans certains compresseurs d'air. Avantages : Bonne protection contre l'usure des composants. Indice de viscosité élevé permettant d'excellentes performances à basses et hautes températures. Excellente tenue à l'oxydation. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. Spécifications constructeurs : Ford ESW-M2C33-F, ESP-M2C33-G, SQM2-9007-AA (convient à l'utilisation) John Deere J21A (convient à l'utilisation) Volvo 97330 (convient à l'utilisation)

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HUILE DE TRANSMISSION CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE

Huile de transmission castrol transmax dex iii multivehicle

Huile de transmission castrol transmax dex iii multivehicle

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Fluide de Transmission Automatique Applications : Castrol Transmax Dex III Multivehicle convient pour les transmissions automatiques GM avant 2005 et les transmissions automatiques Ford produites entre 1983 et 1996 lorsque les normes Dexron® (II ou III) ou Mercon sont demandées. Ce produit est ...

Fluide de Transmission Automatique Applications : Castrol Transmax Dex III Multivehicle convient pour les transmissions automatiques GM avant 2005 et les transmissions automatiques Ford produites entre 1983 et 1996 lorsque les normes Dexron® (II ou III) ou Mercon sont demandées. Ce produit est homologué selon la norme TES 389 pour les transmissions automatiques des véhicules industriels Allison. Il est approuvé également pour une grande variété de transmissions automatiques de constructeurs de véhicules industriels européens. Son utilisation est possible dans des systèmes de direction assistée.< br /> NB : Son emploi est interdit lorsque les normes MERCON® V, MERCON® SP ou DEXRON® VI sont requises. Avantages : Nombreuses homologations permettant une grande variété d’applications. Formule spécifique pour une stabilité thermique et une résistance à l’oxydation très élevées qui protègent contre la formation de dépôts et l’épaississement de l’huile augmentant ainsi la durée de vie des organes et du lubrifiant Propriétés anti-friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur et un bon transfert de la puissance. Un indice de viscosité élevé permet de maintenir une viscosité adaptée sur une large plage de températures, une réelle protection des transmissions et un bon fonctionnement des assistances de direction Spécifications constructeurs : Allison C4 Allison TES 389 Ford Mercon GM Dexron IIIH MAN 339 Z1, V1 MB-Approval 236.9 Voith H55.6335. xx Volvo 97340 Volvo 97341 ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

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HUILE DE TRANSMISSION CASTROL TRANSMAX DUAL

Huile de transmission castrol transmax dual

Huile de transmission castrol transmax dual

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Lubrifiant 100% synthétique pour boîtes à double embrayage Applications : Castrol Transmax Dual est une huile 100% synthétique pour les boîtes à vitesses à double embrayage de divers constructeurs comme Ford, Chrysler, Mitsubishi, Volvo ou VW. Avantages : Caractéristiques de ...

Lubrifiant 100% synthétique pour boîtes à double embrayage Applications : Castrol Transmax Dual est une huile 100% synthétique pour les boîtes à vitesses à double embrayage de divers constructeurs comme Ford, Chrysler, Mitsubishi, Volvo ou VW. Avantages : Caractéristiques de coefficient de friction équilibrées pour une synchronisation impeccable et une excellente performance des embrayages. Parfaite tenue thermique et oxydative combinée à une grande résistance au cisaillement pour une viscosité constante et une parfaite protection contre l'usure. Aptitudes de fluidité à froid exceptionnelles. Faible température de fonctionnement grâce à des frottements moindres. Bonne compatibilité avec les joints. Spécifications constructeurs : Ford WSS-M2C-936-A (Dual Clutch) Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi VW G 052 529 (for Audi applications) Castrol Recommendation for VW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG)

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO GEARTEX EP-A 80W90

Huile de transmission texaco geartex ep-a 80w90

Huile de transmission texaco geartex ep-a 80w90

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Les huiles Geartex EP-A sont des huiles de transmission automobile qui conviennent aux applications répondant à la norme API GL4. Elles sont composées à partir huiles de base minérales et d'additifs sélectionnés pour leur résistance à l'usure, à la corrosion et à ...

Les huiles Geartex EP-A sont des huiles de transmission automobile qui conviennent aux applications répondant à la norme API GL4. Elles sont composées à partir huiles de base minérales et d'additifs sélectionnés pour leur résistance à l'usure, à la corrosion et à l'oxydation. Applications : Les huiles Geartex EP-A ont été conçues pour une utilisation dans les transmissions automobiles, les boîtes et ponts, les directions et les essieux hypoïdes qui requièrent une huile aux performances à la norme API GL4. Elles conviennent tout particulièrement aux transmissions manuelles synchronisées. Avantages : Protection EP de la transmission.< br /> Bonne fluidité à basse température.< br /> Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement.< br /> Très bonne tenue au cisaillement.< br /> Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Avantages : Protection EP de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. API GL4 Spécifications constructeurs : MB 253.1 MAN 341 Type E1 et Type Z1 ZF TE-ML 02A, 08, 16A, 17A, 19A

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO GEARTEX LS 85W140

Huile de transmission texaco geartex ls 85w140

Huile de transmission texaco geartex ls 85w140

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Geartex LS est une huile de transmission haute performance conforme à la classification API GL5, formulée pour une utilisation dans les différentiels à glissement limité. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces dont le but est ...

Geartex LS est une huile de transmission haute performance conforme à la classification API GL5, formulée pour une utilisation dans les différentiels à glissement limité. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces dont le but est de contribuer à une protection et à la performance des différentiels à glissement limité. Applications : Geartex LS est spécialement conçue pour les différentiels à glissement limité. L'additif spécial modifiant le coefficient de frottement inclus dans la formulation est le seul homologué par ZF pour l'utilisation dans ces systèmes à glissement limité. Ce produit répond également aux exigences d'ArvinMeritor. Geartex LS peut être également utilisée dans les équipements nécessitant une huile de niveau API GL5, ponts hypoïdes, systèmes de direction, boites-ponts et transmissions manuelles non synchronisées. Avantages : Protection EP de haut niveau pour les différents composants. Propriétés de frottement garantissant un fonctionnement doux et silencieux des différentiels à glissement limité. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. API GL5 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO GEARTEX LS 85W90

Huile de transmission texaco geartex ls 85w90

Huile de transmission texaco geartex ls 85w90

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Geartex LS est une huile de transmission haute performance conforme à la classification API GL5, formulée pour une utilisation dans les différentiels à glissement limité. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces dont le but est ...

Geartex LS est une huile de transmission haute performance conforme à la classification API GL5, formulée pour une utilisation dans les différentiels à glissement limité. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces dont le but est de contribuer à une protection et à la performance des différentiels à glissement limité. Applications : Geartex LS est spécialement conçue pour les différentiels à glissement limité. L'additif spécial modifiant le coefficient de frottement inclus dans la formulation est le seul homologué par ZF pour l'utilisation dans ces systèmes à glissement limité. Ce produit répond également aux exigences d'ArvinMeritor. Geartex LS peut être également utilisée dans les équipements nécessitant une huile de niveau API GL5, ponts hypoïdes, systèmes de direction, boites-ponts et transmissions manuelles non synchronisées. Avantages : Protection EP de haut niveau pour les différents composants. Propriétés de frottement garantissant un fonctionnement doux et silencieux des différentiels à glissement limité. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. API GL5 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO GEARTEX S4 75W90

Huile de transmission texaco geartex s4 75w90

Huile de transmission texaco geartex s4 75w90

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Geartex S4 75W90 est une huile de transmission synthétique de très haute performance, adaptée aux applications qui nécessitent une huile de niveau API GL4. Applications : Geartex S4 75W90 est conçue pour l'utilisation dans les transmissions manuelles automobiles qui nécessitent une huile ...

Geartex S4 75W90 est une huile de transmission synthétique de très haute performance, adaptée aux applications qui nécessitent une huile de niveau API GL4. Applications : Geartex S4 75W90 est conçue pour l'utilisation dans les transmissions manuelles automobiles qui nécessitent une huile avec une performance API GL4, plus particulièrement les boites de vitesses synchronisées. Avantages : Protection EP de haut niveau pour les différents composants. Excellente lubrification à haute température.. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. API GL4 Spécifications constructeurs : VW 501.50

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO MULTIGEAR 80W140

Huile de transmission texaco multigear 80w140

Huile de transmission texaco multigear 80w140

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Les huiles Multigear sont des huiles de transmission universelles ultra hautes performances. Ces huiles de dernière génération ont été élaborées à partir d'huiles minérales de qualité supérieure complétées par des additifs spécialement sélectionnés, elles sont disponibles en grades ...

Les huiles Multigear sont des huiles de transmission universelles ultra hautes performances. Ces huiles de dernière génération ont été élaborées à partir d'huiles minérales de qualité supérieure complétées par des additifs spécialement sélectionnés, elles sont disponibles en grades de viscosité 80W140. Applications : Multigear a été conçue pour les transmissions manuelles demandant une huile API GL4 ou GL5, ainsi que pour les ponts hypoïdes qui requièrent des propriétés EP de niveau API GL5 ou MT-1. Multigear convient tout particulièrement pour les applications à des températures de fonctionnement supérieures à celles permises avec des huiles de transmission minérales conventionnelles. Avantages : Propriétés de frottement spécialement adaptées aux exigences des transmissions manuelles synchronisées, ponts et réductions finales Extension des intervalles de vidange par rapport aux huiles minérales. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. Grades 80W90, 80W140 API GL4, GL5, MT-1 Spécifications constructeurs : DAF MB 235.0 Man 341 Type E2, 3343 Type M Scania STO 1.0 ZF TE-ML 02B (80W90), 05A, 07A, 08, 12E (80W90), 16B (80W90), 16D (80W140), 17B (80W90), 19B (80W90), 21A.

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO MULTIGEAR 80W90

Huile de transmission texaco multigear 80w90

Huile de transmission texaco multigear 80w90

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Les huiles Multigear sont des huiles de transmission universelles ultra hautes performances. Ces huiles de dernière génération ont été élaborées à partir d'huiles minérales de qualité supérieure complétées par des additifs spécialement sélectionnés, elles sont disponibles en grades ...

Les huiles Multigear sont des huiles de transmission universelles ultra hautes performances. Ces huiles de dernière génération ont été élaborées à partir d'huiles minérales de qualité supérieure complétées par des additifs spécialement sélectionnés, elles sont disponibles en grades de viscosité 80W90. Applications : Multigear a été conçue pour les transmissions manuelles demandant une huile API GL4 ou GL5, ainsi que pour les ponts hypoïdes qui requièrent des propriétés EP de niveau API GL5 ou MT-1. Multigear convient tout particulièrement pour les applications à des températures de fonctionnement supérieures à celles permises avec des huiles de transmission minérales conventionnelles. Avantages : Propriétés de frottement spécialement adaptées aux exigences des transmissions manuelles synchronisées, ponts et réductions finales Extension des intervalles de vidange par rapport aux huiles minérales. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. Grades 80W90, 80W140 API GL4, GL5, MT-1 Spécifications constructeurs : DAF MB 235.0 Man 341 Type E2, 3343 Type M Scania STO 1.0 ZF TE-ML 02B (80W90), 05A, 07A, 08, 12E (80W90), 16B (80W90), 16D (80W140), 17B (80W90), 19B (80W90), 21A.

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO MULTIGEAR MTF 75W80

Huile de transmission texaco multigear mtf 75w80

Huile de transmission texaco multigear mtf 75w80

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Multigear MTF 75W80 est une huile de transmission synthétique hautes performances, formulée pour l'utilisation dans les boites de vitesses manuelles synchronisées de camions. Cette huile, formulée avec des huiles de base synthétiques combinées à un système d'additifs spécifique, a été ...

Multigear MTF 75W80 est une huile de transmission synthétique hautes performances, formulée pour l'utilisation dans les boites de vitesses manuelles synchronisées de camions. Cette huile, formulée avec des huiles de base synthétiques combinées à un système d'additifs spécifique, a été conçue pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 300 000 km. Applications : Multigear MTF 75W80 a été conçue pour des intervalles de vidange prolongés dans les boites de vitesses manuelles synchronisées de camions, y compris les modèles automatisés (type transmissions ZF AS Tronic). Multigear MTF 75W80 convient aux transmissions équipées de ralentisseur ou intarder. Ce produit peut également être utilisé dans les boites manuelles ZF de camions et de bus utilisant un nouveau composant au niveau des synchroniseurs (spécification TE-ML 01) Avantages : Propriétés de frottement spécialement adaptées aux exigences des transmissions manuelles synchronisées, pour des changements de vitesse en douceur. Extension des intervalles de vidange jusqu'à 300 00 km. Bonne fluidité à basse température et V. I élevé. Protection EP de très haut niveau. Excellente tenue à l'oxydation. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion, métaux ferreux et jaunes en particulier. API GL4 Spécifications constructeurs : DAF Eaton (300 000 km / 3 ans) Man 341 Type Z4 Volvo 97305 ZF TE-ML 02L, 16K.

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO MULTIGEAR MTF HD

Huile de transmission texaco multigear mtf hd

Huile de transmission texaco multigear mtf hd

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Multigear MTF HD est une huile de transmission entièrement synthétique, formulée pour l'utilisation dans les boites de vitesses manuelles synchronisées de camions. Cette huile, formulée avec des huiles de base synthétiques combinées à un système d'additifs spécifique, a été conçue ...

Multigear MTF HD est une huile de transmission entièrement synthétique, formulée pour l'utilisation dans les boites de vitesses manuelles synchronisées de camions. Cette huile, formulée avec des huiles de base synthétiques combinées à un système d'additifs spécifique, a été conçue pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 400 000 km. Applications : Multigear MTF HD a été conçue pour des intervalles de vidange prolongés dans les boites de vitesses manuelles synchronisées de camions et de bus en service sévère. Multigear MTF HD convient aux transmissions équipées de ralentisseur ou intarder. Avantages : Propriétés de frottement spécialement adaptées aux exigences des transmissions manuelles synchronisées, pour des changements de vitesse en douceur. Extension des intervalles de vidange jusqu'à 400 00 km. Bonne fluidité à basse température et V. I élevé. Protection EP de très haut niveau. Excellente tenue à l'oxydation. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion, métaux ferreux et jaunes en particulier. Economie de carburant. API GL4 Spécifications constructeurs : DAF Eaton (500 000 km / 3 ans) MB 235.4, 235.11(convient à l'utilisation) Man 341 Type E4 Volvo 97305, 97307 (niveau de performances) ZF TE-ML 02 (convient à l'utilisation).

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO MULTIGEAR RN PREMIUM 75W80

Huile de transmission texaco multigear rn premium 75w80

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Multigear RN Premium 75W80 est une huile de transmission multigrade hautes performances spécialement conçue pour les boites-ponts et les boites de vitesses manuelles des voitures et véhicules utilitaires légers. Multigear RN Premium est formulée avec des huiles de base synthétiques et des ...

Multigear RN Premium 75W80 est une huile de transmission multigrade hautes performances spécialement conçue pour les boites-ponts et les boites de vitesses manuelles des voitures et véhicules utilitaires légers. Multigear RN Premium est formulée avec des huiles de base synthétiques et des additifs EP pour une protection particulièrement efficace. Applications : Multigear RN Premium a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des boites de vitesses manuelles à six vitesses (série P) utilisées dans les véhicules Renault, Opel et Nissan (Laguna, VelSatis, Espace, Trafic, Master, Primastar, Interstar, Vivaro, Movano). Elle peut être également utilisée dans toutes les autres boites de vitesses manuelles et boites-ponts des voitures particulières et véhicules utilitaires légers. Avantages : Propriétés de frottement spécialement adaptées aux exigences des transmissions manuelles synchronisées, pour des changements de vitesse légers et faciles. Protection EP de très haut niveau (usure adhésive, pitting) Durabilité des roulements et engrenages (épaisseur du film d'huile). Excellente tenue à l'oxydation. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion, métaux jaunes en particulier. API GL4

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO MULTIGEAR S 75W90

Huile de transmission texaco multigear s 75w90

Huile de transmission texaco multigear s 75w90

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Multigear S 75W90 est une huile de transmission universelle ultra hautes performances, élaborée à partir d'huiles de base entièrement synthétiques combinées à des additifs de dernière génération permettant d'améliorer les performances. Multigear S 75W90 convient aux applications ...

Multigear S 75W90 est une huile de transmission universelle ultra hautes performances, élaborée à partir d'huiles de base entièrement synthétiques combinées à des additifs de dernière génération permettant d'améliorer les performances. Multigear S 75W90 convient aux applications conformes aux normes API GL4 et GL5. Applications : Multigear S 75W90 a été conçue pour les transmissions automobiles manuelles qui requièrent une huile conforme aux normes API GL4 ou GL5, ainsi que pour les ponts hypoïdes nécessitant un lubrifiant API GL5 ou MT-1.< br /> Elle convient pour les applications de fonctionnement supérieures à celles permises par l'utilisation d'huiles minérales conventionnelles. Multigear S 75W90 autorise une extension importante des intervalles de vidange, réduit les températures de fonctionnement dans les conditions de fonctionnement sévères et favorise les économies de carburant. Avantages : Propriétés de frottement spécialement adaptées aux exigences des transmissions manuelles synchronisées, ponts et réductions finales Intervalles de vidange prolongés. Indice de viscosité élevé permettant d'excellentes performances à basses et hautes températures. Excellente tenue à l'oxydation. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. API GL4, GL5, MT-1 Spécifications constructeurs : DAF MB 235.8 (répond aux exigences) Man 341 Type E3, 3343 Type S Scania STO 1.0 ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B.

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HUILE DE TRANSMISSION TEXACO TEXTRAN HD 30

Huile de transmission texaco textran hd 30

Huile de transmission texaco textran hd 30

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Textran HD sont des huiles monogrades de transmission pour applications sévères aux performances éprouvées, conçues pour l'utilisation dans les transmissions powershift et les transmissions finales exigeant l'utilisation d'une huile de performance Caterpillar TO-4. Applications : La gamme ...

Textran HD sont des huiles monogrades de transmission pour applications sévères aux performances éprouvées, conçues pour l'utilisation dans les transmissions powershift et les transmissions finales exigeant l'utilisation d'une huile de performance Caterpillar TO-4. Applications : La gamme Textran HD est conçue pour l'utilisation dans les transmissions maritimes, les transmissions finales et les transmissions powershift Caterpillar.< br /> Elle peut également être utilisée avec d'autres applications sévères nécessitant des huiles TO-4, dont les transmissions powershift Komatsu. Textran HD est adaptée aux systèmes hydrauliques mobiles, aux transmissions hydrostatiques, aux transmissions manuelles fortement sollicitées et aux réductions finales. Cette gamme ne doit pas être utilisée pour les applications nécessitant une huile pour engrenages de type EP, et les systèmes à freins humides. Avantages : Très haute protection contre l'usure. Propriétés de frottement adaptées pour permettre un changement de vitesse rapide et une puissance maximale de la transmission. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Spécifications constructeurs : Caterpillar TO-4 Allison C-4 Komatsu KES 07.868.1

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HUILE DE TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS MAX 75W80

Huile de transmissions castrol syntrans max 75w80

Huile de transmissions castrol syntrans max 75w80

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Lubrifiant de synthèse pour transmissions mécaniques Applications : Castrol Syntrans Max est une huile entièrement synthétique de grade SAE 75W80 formulée pour répondre aux exigences des transmissions mécaniques ZF qu'elles soient à commande manuelle ou automatisée. Castrol Syntrans Max ...

Lubrifiant de synthèse pour transmissions mécaniques Applications : Castrol Syntrans Max est une huile entièrement synthétique de grade SAE 75W80 formulée pour répondre aux exigences des transmissions mécaniques ZF qu'elles soient à commande manuelle ou automatisée. Castrol Syntrans Max convient pour tous types de transmissions ( poids lourds, bus, utilitaires ) lorsque le niveau de performance GL4 est requis. Ces transmissions sont largement plus chargées et supportent des températures de fonctionnement beaucoup plus élevées que les transmissions automobiles. Avantages : Des propriétés de friction bien équilibrées entre matériaux frittés et molybdène et les parties acier optimisent les performances des synchros ce qui se traduit par un meilleur passage des vitesses et une durée de vie des synchros plus importante générant ainsi des coûts de maintenance réduits et un fonctionnement sûr au-delà des périodes de garantie. Un comportement anti-pitting exceptionnel protège les surfaces en mouvements, notamment sous fortes charges, augmentant la durée de vie des composants et évitant des coûts liés aux avaries. Sa résistance exceptionnelle aux températures élevées et à l'oxydation assure une grande propreté de la transmission, sa réserve de qualités permet des espacements de vidanges étendus. Les propriétés Extrême-Pression garantissent une bonne protection des composants sous fortes charges augmentant d'autant la durée de vie des transmissions La limitation des frottements internes diminue de manière importante les températures de fonctionnement et participe de manière active aux limitations des émissions . Les caractéristiques viscosimétriques de l'huile aux températures extrêmes garantissent un passage des vitesses aisé, une usure moindre , et améliorent le rendement énergétique global du véhicule générant des économies de carburant significatives. Une bonne compatibilité avec les différents types de joints évitent les fuites et préserve l'environnement Exempt de chlore et de métaux lourds, Castrol Syntrans Max participe à la protection de l'environnement du fait de sa récupération plus aisée en vue de son recyclage futur. API GL4 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 02E, 16P MAN 341 Typ Z-5

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HUILE MOBIL ATF 220

Huile mobil atf 220

Huile mobil atf 220

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Huile pour transmissions automatiques Applications : Mobil ATF 220 est une huile hydraulique de hautes performances pour la lubrification des transmissions automatiques de véhicules requérant une spécification Dexron II D. Elle peut également être utilisée comme fluide hydraulique en tant ...

Huile pour transmissions automatiques Applications : Mobil ATF 220 est une huile hydraulique de hautes performances pour la lubrification des transmissions automatiques de véhicules requérant une spécification Dexron II D. Elle peut également être utilisée comme fluide hydraulique en tant que tel, ainsi que sur les directions assistées. Avantages : Bonne stabilité thermique Bonnes propriétés anti-usure Excellente fluidité à basse température Propriétés anti-mousse Compatibilité avec les joints les plus courants utilisés dans les transmissions requérant un fluide de type II DDomaine d'utilisation:__

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HUILE MOBIL ATF 320

Huile mobil atf 320

Huile mobil atf 320

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Fluide pour transmissions automatiques Applications : Mobil ATF 320 est un fluide pour transmissions automatiques ultra haute performance, qui dépasse toutes les dernières spécifications de Ford Mercon, ainsi que la spécification Dexron III de General Motors. Mobil ATF 320 est recommandé ...

Fluide pour transmissions automatiques Applications : Mobil ATF 320 est un fluide pour transmissions automatiques ultra haute performance, qui dépasse toutes les dernières spécifications de Ford Mercon, ainsi que la spécification Dexron III de General Motors. Mobil ATF 320 est recommandé pour la plupart des véhicules de tourisme et véhicules commerciaux à transmission automatique. Il peut aussi être utilisé dans les systèmes de direction assistée, les applications hydrauliques et certaines transmissions manuelles pour lesquelles un fluide pour transmissions automatiques est recommandé. Avantages : Propriétés de friction adaptées pour assurer une exploitation souple de la transmission sur une vaste gamme d'opérations Protection contre la dégradation à haute température pour un plus long service Bonnes pompabilité et circulation à basse température pour assurer de bonnes performances lors du démarrage à froid Compatibilité avec toutes les matières conventionnelles de joints utilisées dans les transmissionsDomaine d'utilisation:Mobil ATF 320 est un fluide pour transmissions automatiques ultra haute performance, qui dépasse toutes les dernières spécifications de Ford Mercon, ainsi que la spécification Dexron III de General Motors. Mobil ATF 320 est recommandé pour la plupart des véhicules de tourisme et véhicules commerciaux à transmission automatique. Il peut aussi être utilisé dans les systèmes de direction assistée, les applications hydrauliques et certaines transmissions manuelles pour lesquelles un fluide pour transmissions automatiques est recommandé.

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HUILE MOBIL ATF 3309

Huile mobil atf 3309

Huile mobil atf 3309

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Huile pour boîtes de vitesses automatiques de très haute performance répondant aux exigences " première monte" de différents constructeurs, spécifiques à certaines boîtes automatiques équipées d'un lock-up à glissement contrôlé. Applications : BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES MOBIL ...

Huile pour boîtes de vitesses automatiques de très haute performance répondant aux exigences " première monte" de différents constructeurs, spécifiques à certaines boîtes automatiques équipées d'un lock-up à glissement contrôlé. Applications : BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES MOBIL ATF 3309 est recommandé pour une utilisation dans les transmissions automatiques d'Aisin Warner qui demandent un fluide approuvé Type T-IV, JWS 3309, GM9986195 et VW-Audi G-055-025-A2. Ces transmissions équipent différents véhicules des marques Toyota, Lexus, Audi, Saturn, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche et Mitsubishi. Avantages : Excellentes propriétés lubrifiantes pour une utilisation silencieuse et des passages de vitesses doux Contrôle des propriétés de frottement pour une transmission de puissance optimale sur toutes les plages de température Aide à contrôler le phénomène de " shudder" Contribue à allonger la durée de vie de la transmission par un très haut contrôle de l'usure Très longue durée de vie du fluide par sa tenue à l'oxydation exceptionnelle Grande stabilité de la viscosité opérationnelle Résistance au moussage Protection de haut niveau contre la rouille et l'oxydation Compatibilité avec les différentes nuances d'élastomèresDomaine d'utilisation:__

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HUILE MOBIL ATF LT 71141

Huile mobil atf lt 71141

Huile mobil atf lt 71141

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Huile semi-synthétique pour boîtes de vitesses automatiques et directions assistées Applications : BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES Toutes transmissions pour lesquelles une huile de type DEXRON est préconisée Spécialement étudiée pour les transmissions équipées d'un pilotage du ...

Huile semi-synthétique pour boîtes de vitesses automatiques et directions assistées Applications : BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES Toutes transmissions pour lesquelles une huile de type DEXRON est préconisée Spécialement étudiée pour les transmissions équipées d'un pilotage du convertisseur de couple DIRECTIONS ASSISTÉES Toutes directions assistées pour lesquelles une huile de type ATF est recommandée Avantages : Formulation utilisant des bases de synthèse et des huiles minérales de très haute qualité Caractéristique de frottement permettant un passage des vitesses doux, de façon durable Protection prolongée des organes de la transmission contre l'usure Résistance exceptionnelle de l'huile au vieillissement Maintenance réduite dans la plupart des utilisationsDomaine d'utilisation:__

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HUILE MOBIL GEAR OIL BV 75W80

Huile mobil gear oil bv 75w80

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Mobil Gear Oil BV 75W-80 est une huile minérale pour boîtes de vitesses manuelles à différentiel intégré du groupe PSA (Citroën et Peugeot). Elle se compose d'huiles minérales hautement raffinées, et d'un ensemble d'additifs équilibré, résistant aux températures élevées et à ...

Mobil Gear Oil BV 75W-80 est une huile minérale pour boîtes de vitesses manuelles à différentiel intégré du groupe PSA (Citroën et Peugeot). Elle se compose d'huiles minérales hautement raffinées, et d'un ensemble d'additifs équilibré, résistant aux températures élevées et à l'oxydation. Applications : Pour boîtes de vitesses manuelles à différentiel intégré où une huile API GL-5, SAE 75W-80 ou 80W est requise, en particulier celles du groupe PSA (Citroën et Peugeot) du type MA et BE. Avantages : Mobil Gear Oil BV 75W-80 présente une excellente fluidité à froid et assure un passage particulièrement aisé des vitesses. Ses additifs extrême pression garantissent une protection parfaite des engrenages et sont inoffensifs pour les bagues de synchronisation. API GL5Domaine d'utilisation:__

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HUILE PANOLIN BIOFLUID LS

Huile panolin biofluid ls

Huile panolin biofluid ls

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Panolin BIOFLUID LS est une huile pour boites de vitesses et ponts, entièrement synthétique et biodégradable, destinée aux véhicules industriels, de TP, forestiers et agricoles Avantages : Exceptionnelle tenue à l'oxydation, très bonnes caractéristiques pour les démarrages à froid ...

Panolin BIOFLUID LS est une huile pour boites de vitesses et ponts, entièrement synthétique et biodégradable, destinée aux véhicules industriels, de TP, forestiers et agricoles Avantages : Exceptionnelle tenue à l'oxydation, très bonnes caractéristiques pour les démarrages à froid (point d'écoulement de -60°C) développée en liaison avec ZF Friedrichshafen, en particulier vis à vis des caractéristiques de frottement statique et dynamique. SAE 75W80 Rapidement biodégradable selon OCDE 301B Faiblement toxique vis à vis des milieux aquatiques (OCDE 201, 202 et 203) WGK 1Domaine d'utilisation:__

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HUILE POUR CHAINE DE TRONCONNEUSE TEXACO BIOSTAR CHAIN 80

Huile pour chaine de tronconneuse texaco biostar chain 80

Huile pour chaine de tronconneuse texaco biostar chain 80

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ISO VG 80 Descriptif : BIOSTAR CHAIN 80 est une huile pour chaine de tronçonneuse biodegradable et écologique spécialement formulée à base d'huile de colza Applications : BIOSTAR CHAIN 80 peut être utilisée comme lubrifiant pour chaine et scie à chaine pour une utilisation par temps ...

ISO VG 80 Descriptif : BIOSTAR CHAIN 80 est une huile pour chaine de tronçonneuse biodegradable et écologique spécialement formulée à base d'huile de colza Applications : BIOSTAR CHAIN 80 peut être utilisée comme lubrifiant pour chaine et scie à chaine pour une utilisation par temps froid entre -20°C et 40°C. Avantages : Bonne protection de la chaine de coupe grâce aux performances supérieures d' adhérence et d'anti-usure Large plage de température d'utilisation permettant une utilisation été / hiver Convient à la plupart des types de coupe de bois d’œuvre Transparence et adhésivité renforcée permettent des coupes précises sans éclaboussures Normes et homologations : CEC-L-33 A 93: 97 % de biodégradabilité

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HUILE POUR CHAINES CASTROL CHAIN SPRAY O-R

Huile pour chaines castrol chain spray o-r

Huile pour chaines castrol chain spray o-r

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Castrol Chain Spray O-R est un lubrifiant 100% synthétique de couleur blanche pour chaînes avec ou sans joints O ring ou X ring de deux roues. Applications : Pour optimiser les performances de Castrol Chain Spray O-R, nettoyer la chaîne auparavant avec Castrol Chain Cleaner avant application ...

Castrol Chain Spray O-R est un lubrifiant 100% synthétique de couleur blanche pour chaînes avec ou sans joints O ring ou X ring de deux roues. Applications : Pour optimiser les performances de Castrol Chain Spray O-R, nettoyer la chaîne auparavant avec Castrol Chain Cleaner avant application par vaporisation. Une fois le lubrifiant pulvérisé, et selon la température ambiante, observer une période de séchage de 10-20 minutes afin de permettre une évaporation totale du solvant. Avantages : un excellent graissage et une excellente protection même dans les conditions d'utilisation les plus sévères une excellente pénétration et une très bonne adhésivité pour une haute résistance à la centrifugation rapide évaporation du solvant pour un temps de pénétration réduit une remarquable résistance au délavage par l'eau une protection contre la corrosion et les agressions extérieures des propriétés anti-friction renforcées pour une puissance disponible et une protection maximales

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HUILE POUR ENGRENAGES D'ÉOLIENNE PETRO CANADA HARNEX 320

Huile pour engrenages d'éolienne petro canada harnex 320

Huile pour engrenages d'éolienne petro canada harnex 320

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HARNEX est spécialement formulée pour lubrifier les boîtes d’engrenages des éoliennes installées à terre ou en mer. L’huile pour engrenages d’éolienne HARNEX 320 est un lubrifiant synthétique de première qualité conçu pour fournir une protection exceptionnelle contre l’usure, ...

HARNEX est spécialement formulée pour lubrifier les boîtes d’engrenages des éoliennes installées à terre ou en mer. L’huile pour engrenages d’éolienne HARNEX 320 est un lubrifiant synthétique de première qualité conçu pour fournir une protection exceptionnelle contre l’usure, les pressions extrêmes et la corrosion par l’eau dans les conditions les plus rigoureuses. Applications : Les mécanismes d’entraînement des éoliennes fonctionnent dans des conditions très rigoureuses telles que couple élevé, fluctuations de température, corrosion importante, arrêts et départs fréquents. De plus, des difficultés d’accès se posent dans le cas des éoliennes de grandes dimensions ou de celles installées en mer. Les exploitants ont donc besoin d’une huile pour engrenages qui leur permet de faire face à ces conditions tout en réduisant les temps d’arrêt et les coûts d’entretien. Cette huile à base de polyalphaoléfine forme un film lubrifiant d’une bonne épaisseur dans une plage de températures étendue. Grâce à son indice de viscosité élevé et à son faible coefficient de traction, elle permet une réduction significative de la consommation d’énergie de nombreux types d’entraînements à engrenages. Avantages : Protège les dents d’engrenages contre les micro-piqûres et l’éraillement et prolonge la durée de vie des paliers dans les conditions extrêmes. Résiste à la dégradation à haute température de façon à accroître les intervalles entre les vidanges d’huile, ce qui se traduit par des économies de temps et de main-d’oeuvre. Contient des huiles de base synthétiques de grande qualité qui réduisent le changement de viscosité, ce qui est très critique dans les installations éloignées. Résiste à la rouille et à la corrosion de façon à assurer un fonctionnement uniforme. Satisfait aux exigences de filtrabilité de SKF relatives aux lubrifiants pour paliers : L’huile HARNEX 320, grâce à sa formulation spéciale, offre une performance efficace lorsqu’on l’utilise avec des filtres jusqu'à 3 MICRONS et elle a réussi les plus récents essais de filtration des fabricants de pièces d’origine. Normes : AGMA 9005-E02 DIN 51517-3 (CLP 320) ISO 12925-1 type CKD

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA ENDURATEX EP

Huile pour engrenages petro canada enduratex ep

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Les huiles pour engrenages ENDURATEX EP sont formulées spécialement pour assurer une protection antiusure et extrême-pression efficace et durable des engrenages et des roulements industriels Applications : Les huiles pour engrenages ENDURATEX EP sont des lubrifiants recommandés pour ...

Les huiles pour engrenages ENDURATEX EP sont formulées spécialement pour assurer une protection antiusure et extrême-pression efficace et durable des engrenages et des roulements industriels Applications : Les huiles pour engrenages ENDURATEX EP sont des lubrifiants recommandés pour l’utilisation dans tous les types de trains d’engrenages industriels sous carter lorsqu’une huile pour engrenages extrême-pression est spécifiée. Elles sont aussi recommandées pour lubrifier tous les types de paliers soumis à de lourdes charges ou à des chocs. Avantages : Longue durée de service • Réduisent les coûts d’exploitation et de maintenance • Aident à prolonger les intervalles entre les vidanges d’huile • Résistent plus longtemps aux températures de service élevées • Réduisent l’accumulation de boues et de vernis nuisibles pour une usure réduite et une durée de service prolongée Résistance du film lubrifiant et propriétés extrême-pression excellentes • Préviennent le grippage, l’éraillage et l’écaillage des dents d’engrenages et des surfaces des paliers dans des conditions de charges de choc • Réduisent l’usure des engrenages et des paliers Protection contre la rouille et la corrosion • Empêchent les pièces de fer de rouiller • Protègent les paliers, coussinets, etc. contenant du cuivre contre l’attaque des produits chimiques Excellentes propriétés de séparation de l’eau • Empêchent la formation d’émulsions • Permettent le drainage de l’eau avant la recirculation de l’huile • Éliminent les dommages pouvant être causés par la corrosion des pièces métalliques en présence d’eau Moussage réduit • Assurent la présence permanente d’un film lubrifiant continu • Empêchent les débordements d’huile des boîtes d’engrenages et des réservoirs d’huile • Réduisent la possibilité que surviennent des dommages pouvant être causés par la cavitation des pompes des systèmes de circulation HOMOLOGATIONS • Greey-Lightnin, Hansen Transmissions, Kraus-Maffei et David Brown. • ENDURATEX EP 68 est approuvée pour les raffineurs de pâte à papier Metso et est recommandée pour les usines de pâtes et papiers faisant appel aux procédés thermomécaniques (PTM) pour la fabrication de la pâte. • ENDURATEX EP détient l’approbation MAG IAS (Cincinnati) LLC 500109 P-77 (EP150), 500209 P-74 (EP220), 500309 P-59 (EP320), 500409 P-35 (EP460) • ENDURATEX EP 150 détient l’approbation GMLS2. • Les huiles pour engrenages ENDURATEX EP conviennent à l’utilisation lorsque les spécifications DIN 51517 Part 3, ISO 12925 – Type 1 CKC ou AGMA 9005-D95 sont nécessaires.

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA ENDURATEX SYNTHETIC EP

Huile pour engrenages petro canada enduratex synthetic ep

Huile pour engrenages petro canada enduratex synthetic ep

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Les huiles pour engrenages ENDURATEX Synthetic EP de Petro-Canada sont des lubrifiants synthétiques extrême-pression haute per formance qui sont conçus pour les paliers et les engrenages industriels sous carter fonctionnant dans des conditions de charge rigoureuses et dans des plages de ...

Les huiles pour engrenages ENDURATEX Synthetic EP de Petro-Canada sont des lubrifiants synthétiques extrême-pression haute per formance qui sont conçus pour les paliers et les engrenages industriels sous carter fonctionnant dans des conditions de charge rigoureuses et dans des plages de températures étendues extrêmes. Applications : Les lubrifiants ENDURATEX Synthetic EP haute performance de Petro-Canada sont recommandés pour les trains d’engrenages et les paliers industriels sous carter, en particulier lorsqu’ils sont utilisés dans des conditions rigoureuses telles que des charges élevées, des vitesses lentes, des charges de choc et des plages de températures extrêmes. Avantages : Protection antiusure exceptionnelle • Prolongent la durée de vie de l’équipement • Sont conçus pour protéger l’équipement fonctionnant dans des conditions de charges élevées • Améliorent la fiabilité de fonctionnement des boîtes d’engrenages dans une plage de charges étendue Film plus résistant et meilleures propriétés extrême-pression • Prolongent la durée de vie des engrenageset des paliers • Réduisent la probabilité de grippage, d’éraillement et d’écaillage des dents d’engrenages et des paliers dans les conditions de charges élevées Formulation synthétique réduisant le frottement • Économisent l’énergie dans une plage de températures étendue • Excellente performance à des températures extrêmes • Plage de températures de service plus étendue • Possèdent un indice de viscosité intrinsèque élevé dans une plage de températures étendue • Protection contre les dommages causés par l’eau • Offrent une excellente résistance contre la rouille et la corrosion du cuivre HOMOLOGATIONS • DIN 51517-3 • Flender Industrial Gear • Eickhoff Gear • Jahnel Kestermann • US Steel 224 • AGMA 9005-E02 (EP) • David Brown S1.53.101 Type E • Cincinnati Machine P-74 Les huiles ENDURATEX Synthetic EP sont répertoriées dans la liste des lubrifiants recommandés BA7300 de Flender et conviennent aussi pour l’utilisation dans les unités GE787/788 et GA880.

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA SYNDURO SHB

Huile pour engrenages petro canada synduro shb

Huile pour engrenages petro canada synduro shb

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Les fluides synthétiques multifonctionnels de la gamme SYNDURO SHB sont spécialement formulés à base de PAO pour la lubrification des engrenages et des paliers fonctionnant dans des conditions exigeantes Applications : Les fluides SYNDURO SHB conviennent à des applications très variées ...

Les fluides synthétiques multifonctionnels de la gamme SYNDURO SHB sont spécialement formulés à base de PAO pour la lubrification des engrenages et des paliers fonctionnant dans des conditions exigeantes Applications : Les fluides SYNDURO SHB conviennent à des applications très variées dans les engrenages, les paliers et les compresseurs utilisés dans les secteur du bois, de l’exploitation minière, de la marine et de l’industrie lourde< br /> Avantages :< br /> Meilleure stabilité à l’oxydation parmi les produits de sa catégorie< br /> Excellente stabilité thermique< br /> Protection antiusure supérieure< br /> Excellente résistance à la rouille et à la corrosion< br /> Indice de viscosité élevé< br /> Convient à l’équipement plus ancien< br /> Large gamme d’utilisations Normes et Homologations : SYNDURO SHB 46 répond aux spécifications Doc. 3625-008377 de Voith et convient par conséquent à la lubrification des engrenages planétaires à vitesse variable Vorecon de type RWE11F6Domaine d'utilisation:__

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA VULTREX OGL 3600

Huile pour engrenages petro canada vultrex ogl 3600

Huile pour engrenages petro canada vultrex ogl 3600

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LE LUBRIFIANT VULTREX OGL 3600 (contient des lubrifiants synthétiques) est un lubrifiant pour engrenages découverts exempt de solvant et dont la viscosité et la consistance sont plus élevées que celles des autres lubrifiants VULTREX OGL. Il convient aux exigences de lubrification des ...

LE LUBRIFIANT VULTREX OGL 3600 (contient des lubrifiants synthétiques) est un lubrifiant pour engrenages découverts exempt de solvant et dont la viscosité et la consistance sont plus élevées que celles des autres lubrifiants VULTREX OGL. Il convient aux exigences de lubrification des engrenages découverts les plus rigoureuses et aux températures élevées lorsque la pompabilité à basse température n’est pas requise Applications : VULTREX OGL 3600 a une plage de températures de service de -10°C à +50°C VULTREX OGL 3600 est formulé pour être utilisés dans les systèmes de pulvérisation automatiques ou être appliqués directement sur les dents d’engrenages, les glissières et toute autre surface lubrifiée. Principales utilisations : • Les pelles utilisées dans les mines et la construction • Les pelles à benne traînante • Les engrenages de broyeurs et de broyeurs à boulets • Les entraînements de fours • Les foreuses • Les câbles métalliques • Les paliers de grandes dimensions tournant à bas régime • Les glissières, les bras de pelle et les crémaillères • Les bagues • Les systèmes d’entraînement des véhicules chenillés Avantages : • Maintien d’un film lubrifiant continu car il n’y a pas de lavage par les solvants • Bonnes propriétés d’étalement et d’application • Protection des sur faces contre la rouille et la corrosion • Pour aider à éviter le rayage et l’écaillage des dents d’engrenages soumises à de lourdes charges • Formulation faisant appel à des lubrifiants solides pour protéger les sur faces et réduire l'usure des engrenages • Très grande résistance au délavage par l’eau • Résistance à la projection par les pièces rotatives • Grande adhérence aux sur faces pour maintenir l’épaisseur de film appropriée • Ne contient aucun solvant, ni aucun métal lourd comme le plomb • Réduction de la consommation de lubrifiant Homologations et normes : P& H Bucyrus International (incluant Marion) Terex O& K Komatsu (incluant Demag) Conforme aux exigences des spécifications P& H 464 spécification Bucyrus International SD4713.

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA VULTREX OGL SYNTHETIC 2200

Huile pour engrenages petro canada vultrex ogl synthetic 2200

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LE LUBRIFIANT VULTREX OGL SYNTHETIC 2200 est un lubrifiant synthétique pour engrenages découverts exempt de solvant qui est conçu pour assurer une excellente lubrification des engrenages découverts. Applications : Tous les lubrifiants VULTREX sont formulés pour être utilisés dans les ...

LE LUBRIFIANT VULTREX OGL SYNTHETIC 2200 est un lubrifiant synthétique pour engrenages découverts exempt de solvant qui est conçu pour assurer une excellente lubrification des engrenages découverts. Applications : Tous les lubrifiants VULTREX sont formulés pour être utilisés dans les systèmes de pulvérisation automatiques ou être appliqués directement sur les dents d’engrenages, les glissières et toute autre surface lubrifiée. Principales utilisations :< br />• Les pelles utilisées dans les mines et la construction< br />• Les pelles à benne traînante< br />• Les engrenages de broyeurs et de broyeurs à boulets< br />• Les entraînements de fours< br />• Les foreuses< br />• Les câbles métalliques< br />• Les paliers de grandes dimensions tournant à bas régime< br />• Les glissières, les bras de pelle et les crémaillères< br />• Les bagues< br />• Les systèmes d’entraînement des véhicules chenillés Avantages : • Maintien d’un film lubrifiant continu car il n’y a pas de lavage par les solvants • Bonnes propriétés d’étalement et d’application • Protection des sur faces contre la rouille et la corrosion • Pour aider à éviter le rayage et l’écaillage des dents d’engrenages soumises à de lourdes charges • Formulation faisant appel à des lubrifiants solides pour protéger les sur faces et réduire l'usure des engrenages • Très grande résistance au délavage par l’eau • Résistance à la projection par les pièces rotatives • Grande adhérence aux sur faces pour maintenir l’épaisseur de film appropriée • Ne contient aucun solvant, ni aucun métal lourd comme le plomb • Réduction de la consommation de lubrifiant HOMOLOGATIONS et NORMES P& H Bucyrus International (incluant Marion) Terex O& K Komatsu (incluant Demag) Conforme aux exigences des spécifications P& H 520 et P& H 464 spécification Bucyrus International SD4713.

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA VULTREX OGL SYNTHETIC 680

Huile pour engrenages petro canada vultrex ogl synthetic 680

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LE LUBRIFIANT VULTREX OGL SYNTHETIC 680 est un lubrifiant synthétique pour engrenages découverts exempt de solvant qui est conçu pour assurer une excellente lubrification des engrenages découverts jusqu'à -40°C. Applications : VULTREX OGL SYNTHETIC 680 est formulé pour être utilisés dans ...

LE LUBRIFIANT VULTREX OGL SYNTHETIC 680 est un lubrifiant synthétique pour engrenages découverts exempt de solvant qui est conçu pour assurer une excellente lubrification des engrenages découverts jusqu'à -40°C. Applications : VULTREX OGL SYNTHETIC 680 est formulé pour être utilisés dans les systèmes de pulvérisation automatiques ou être appliqués directement sur les dents d’engrenages, les glissières et toute autre surface lubrifiée. Principales utilisations : • Les pelles utilisées dans les mines et la construction • Les pelles à benne traînante • Les engrenages de broyeurs et de broyeurs à boulets • Les entraînements de fours • Les foreuses< br />• Les câbles métalliques< br />• Les paliers de grandes dimensions tournant à bas régime< br />• Les glissières, les bras de pelle et les crémaillères< br />• Les bagues< br />• Les systèmes d’entraînement des véhicules chenillés Avantages : • Maintien d’un film lubrifiant continu car il n’y a pas de lavage par les solvants • Bonnes propriétés d’étalement et d’application • Protection des sur faces contre la rouille et la corrosion • Pour aider à éviter le rayage et l’écaillage des dents d’engrenages soumises à de lourdes charges • Formulation faisant appel à des lubrifiants solides pour protéger les sur faces et réduire l'usure des engrenages • Très grande résistance au délavage par l’eau • Résistance à la projection par les pièces rotatives • Grande adhérence aux sur faces pour maintenir l’épaisseur de film appropriée • Ne contient aucun solvant, ni aucun métal lourd comme le plomb • Réduction de la consommation de lubrifiant HOMOLOGATIONS et NORMES P& H Bucyrus International (incluant Marion) Terex O& K Komatsu (incluant Demag) Conforme aux exigences des spécifications P& H 464 spécification Bucyrus International SD4713.

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HUILE POUR ENGRENAGES PETRO CANADA VULTREX OGL SYNTHETIC ARCTIC

Huile pour engrenages petro canada vultrex ogl synthetic arctic

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Le lubrifiant VULTREX OGL SYNTHETIC ARCTIC est un lubrifiant synthétique pour engrenages découverts exempt de solvant qui est conçu pour assurer une excellente lubrification des engrenages découverts jusqu'à -50°C. Applications : VULTREX OGL SYNTHETIC ARCTIC est formulé pour être ...

Le lubrifiant VULTREX OGL SYNTHETIC ARCTIC est un lubrifiant synthétique pour engrenages découverts exempt de solvant qui est conçu pour assurer une excellente lubrification des engrenages découverts jusqu'à -50°C. Applications : VULTREX OGL SYNTHETIC ARCTIC est formulé pour être utilisés dans les systèmes de pulvérisation automatiques ou être appliqués directement sur les dents d’engrenages, les glissières et toute autre surface lubrifiée. Principales utilisations :< br />• Les pelles utilisées dans les mines et la construction< br />• Les pelles à benne traînante< br />• Les engrenages de broyeurs et de broyeurs à boulets • Les entraînements de fours • Les foreuses • Les câbles métalliques • Les paliers de grandes dimensions tournant à bas régime • Les glissières, les bras de pelle et les crémaillères • Les bagues • Les systèmes d’entraînement des véhicules chenillés Avantages : • Maintien d’un film lubrifiant continu car il n’y a pas de lavage par les solvants • Bonnes propriétés d’étalement et d’application • Protection des sur faces contre la rouille et la corrosion • Pour aider à éviter le rayage et l’écaillage des dents d’engrenages soumises à de lourdes charges • Formulation faisant appel à des lubrifiants solides pour protéger les sur faces et réduire l'usure des engrenages • Très grande résistance au délavage par l’eau • Résistance à la projection par les pièces rotatives • Grande adhérence aux sur faces pour maintenir l’épaisseur de film appropriée • Ne contient aucun solvant, ni aucun métal lourd comme le plomb • Réduction de la consommation de lubrifiant HOMOLOGATIONS et NORMES P& H Bucyrus International (incluant Marion) Terex O& K Komatsu (incluant Demag) Conforme aux exigences des spécifications P& H 464 spécification Bucyrus International SD4713.Domaine d'utilisation:__

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HUILE POUR ENGRENAGES TEXACO GEARTEX EP-C 85W140

Huile pour engrenages texaco geartex ep-c 85w140

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La gamme Geartex EP-C regroupe des lubrifiants haute performance pour engrenages automobiles, conçus pour l'utilisation dans des applications exigeant des performances API GL5. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces. Applications ...

La gamme Geartex EP-C regroupe des lubrifiants haute performance pour engrenages automobiles, conçus pour l'utilisation dans des applications exigeant des performances API GL5. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces. Applications : Geartex EP-C est conçue pour l'utilisation dans les ponts hypoïdes, les systèmes de direction, les boites-ponts et les transmissions non-synchronisées qui nécessitent une huile de niveau API GL5. Ces huiles ne doivent pas être en première approche utilisée pour les boites manuelles synchronisées, à moins qu'une huile de niveau API GL5 soit spécifiquement recommandée. Avantages : Protection EP de haut niveau pour les différents composants. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. API GL5 MIL-L-2105D Spécifications constructeurs : Volvo 97310 ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16D, 19B, 21A.

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HUILE POUR ENGRENAGES TEXACO MEROPA

Huile pour engrenages texaco meropa

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Meropa est une huile minérale pour la lubrification de réducteurs travaillant sous fortes charges. Applications : Meropa est recommandée pour tous les types d'engrenages à hautes et basses vitesses et charges variées dans des applications industrielles fixes et mobiles. Meropa est ...

Meropa est une huile minérale pour la lubrification de réducteurs travaillant sous fortes charges. Applications : Meropa est recommandée pour tous les types d'engrenages à hautes et basses vitesses et charges variées dans des applications industrielles fixes et mobiles. Meropa est conseillée pour les transmissions à chaîne, les paliers et roulements, les glissières, les accouplements flexibles et les réducteurs Meropa satisfait à toutes les exigences requises par une huile d'engrenages, jusqu'aux unités de grande puissance pour les laminoirs, les mines, les grues et les cimenteries. Avantages : protection contre le micro-pitting longévité accrue, prévention de la formation de dépôts, bonne protection contre la corrosion, excellentes propriétés extrême pression très bonnes caractéristiques de désémulsion et de désaération, ainsi qu'une bonne stabilité thermique et une bonne résistance à l'hydrolyse neutre vis à vis des joints. Grades ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1700. DIN 51517 partie 3 - CLP Spécifications constructeurs : AGMA 9005-D94 CINCINATTI MILACRON P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78 DAVID BROWN GEAR INDUSTRIES SPEC ET 33/80 US STEEL 224

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HUILE POUR ENGRENAGES TEXACO SYNLUBE WS

Huile pour engrenages texaco synlube ws

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Synlube WS est une gamme d'huiles synthétiques ultra hautes performances pour engrenages et roulements qui fonctionnent sous les conditions de charges les plus sévères. Applications : Synlube WS est recommandée pour la lubrification de roulements et de réducteurs travaillant dans des ...

Synlube WS est une gamme d'huiles synthétiques ultra hautes performances pour engrenages et roulements qui fonctionnent sous les conditions de charges les plus sévères. Applications : Synlube WS est recommandée pour la lubrification de roulements et de réducteurs travaillant dans des conditions très sévères à la fois à des températures très basses et très élevées, et si on souhaite une lubrification à vie.< br /> Synlube WS est recommandée pour la lubrification des engrenages hélicoïdaux, planétaires, engrenages à roue et vis, roulements avec glissement et roulement, avec fortes exigences EP. Base polyalkylene glycols, non miscible avec les huiles minérales. Avantages : Protection contre le micro-pitting. Propriétés EP de haut niveau. Réduction de températures opérationnelles. Bonne lubrification lors de démarrage à froid Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation ce qui limite la formation de dépôts et prolonge la durée de vie de l'huile Très bonnes propriétés anti-corrosion et anti-rouille. Très bonne tenue au cisaillement Grades ISO VG 150, 220, 320, 460, 680, 1000. DIN 51517 partie 3 - CLP Spécifications constructeurs : Flender

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HUILE POUR ESSIEU PETRO CANADA PRODURO FD-1 60

Huile pour essieu petro canada produro fd-1 60

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Le lubrifiant PRODURO FD-1 60 est un lubrifiant de type FD-1 Caterpillar qui assure une durée accrue des paliers des commandes finales et des essieux. Applications : L’huile pour essieu PRODURO FD-1 60 est recommandée en premier par Petro-Canada pour les essieux et les commandes finales de ...

Le lubrifiant PRODURO FD-1 60 est un lubrifiant de type FD-1 Caterpillar qui assure une durée accrue des paliers des commandes finales et des essieux. Applications : L’huile pour essieu PRODURO FD-1 60 est recommandée en premier par Petro-Canada pour les essieux et les commandes finales de matériel hors route Caterpillar, en particulier lorsque des intervalles de vidange prolongés sont souhaités. L’huile PRODURO FD-1 60 peut être utilisée dans les commandes finales et les essieux Caterpillar ne contenant pas de matériaux de frottement ou de freins en bain d’huile et pour lesquels des lubrifiants TO-4 étaient spécifiées auparavant. Ce produit ne doit pas être utilisé dans les moteurs, les boîtes de vitesse ni les circuits hydrauliques. Avantages : Performance supérieure à haute ou basse température Compatible avec les fluides de type TO-4 et les joints d’étanchéité Caterpillar Protection des composants en fer et autres métaux contre les dommages causés par l’eau Excellente protection contre le moussage Spécifications constructeurs : Caterpillar FD-1

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HUILE POUR FOURCHES CASTROL SYNTHETIC FORK OIL

Huile pour fourches castrol synthetic fork oil

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Les huiles Castrol Synthetic Fork Oil sont destinées à tous les types de fourches télescopiques et plus particulièrement aux fourches inversées. Ce type particulier de fourches télescopiques exige des huiles très fluides avec une très faible variation de la viscosité. Applications : La ...

Les huiles Castrol Synthetic Fork Oil sont destinées à tous les types de fourches télescopiques et plus particulièrement aux fourches inversées. Ce type particulier de fourches télescopiques exige des huiles très fluides avec une très faible variation de la viscosité. Applications : La gamme Castrol Synthetic Fork Oil possède pour cela d’excellentes propriétés anti-mousse, anti-usure et une grande résistance au cisaillement. Ces caractéristiques sont indispensables pour obtenir le meilleur effet d’amortissement dans toutes les conditions d’utilisation et de service. Avantages : Très faible variation de la viscosité à toutes températures Performance d'amortissage maximum à toutes les températures de fonctionnement Propriétés anti-mousse renforcées, maintien des performances constantes Protection longue durée de tous les organes de la fourche contre l’usure Élimine tous risques de blocage lors de faible débattement de la fourche Protège totalement contre la corrosion Existe en grades 2,5W / 5W / 10W

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HUILE POUR TRANSMISSION  PETRO CANADA ATF D3M

Huile pour transmission petro canada atf d3m

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Le fluide pour transmission automatique ATF D3M Petro-Canada est un fluide pour transmission automatique qui démontre une stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur et offre une durée de service extrêmement longue. Applications : Le fluide pour transmission automatique ATF D3M ...

Le fluide pour transmission automatique ATF D3M Petro-Canada est un fluide pour transmission automatique qui démontre une stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur et offre une durée de service extrêmement longue. Applications : Le fluide pour transmission automatique ATF D3M Petro-Canada peut être utilisé dans les transmissions automatiques lorsqu'un fluide conforme aux anciennes spécifications DEXRON®- III(H), -III(G), -II(E) -II ou Ford MERCON® est recommandé. Avantages : Stabilité à l’oxydation et stabilité thermique Fluidité exceptionnelle à basse température Protection antiusure supérieure Caractéristiques de frottement optimales Spécifications constructeurs : DEXRON®-III(H), -III(G), -II(E) -II Ford MERCON® Allison TES-389 Répond aux exigences de : Mercedes-Benz 236.1 Allison V-730D et C-4 Caterpillar TO - 2 Ford M2C166H Clark et Renke

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILFLUID 316M

Huile pour transmission mobilfluid 316m

Huile pour transmission mobilfluid 316m

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Mobil Fluid 316M est une huile spécifique pour transmissions et systèmes hydrauliques et hydrostatiques destinée au matériel agricole et engins de TP. Avantages : Excellentes propriétés anti-usure Bonne protection contre la corrosion Remarquables propriétés anti-mousse ISO VG ...

Mobil Fluid 316M est une huile spécifique pour transmissions et systèmes hydrauliques et hydrostatiques destinée au matériel agricole et engins de TP. Avantages : Excellentes propriétés anti-usure Bonne protection contre la corrosion Remarquables propriétés anti-mousse ISO VG 46 Couleur Bleue

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILTRANS HD 10W, 30, 50

Huile pour transmission mobiltrans hd 10w, 30, 50

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Les Mobiltrans HD 10W, 30 et 50 sont des huiles transmissions monogrades de très haute performance mises au point pour répondre aux exigences de la spécification Caterpillar TO-4. Les Mobiltrans HD sont uniquement destinées à la lubrification des transmissions powershift, des boites de ...

Les Mobiltrans HD 10W, 30 et 50 sont des huiles transmissions monogrades de très haute performance mises au point pour répondre aux exigences de la spécification Caterpillar TO-4. Les Mobiltrans HD sont uniquement destinées à la lubrification des transmissions powershift, des boites de vitesse et des réductions finales. Dans les applications hydrauliques, les Mobiltrans HD protègent les circuits de manière particulièrement efficace, même à très haute pression. Applications : Transmissions fortement chargées, boites de vitesses, transmissions finales et systèmes hydrauliques des matériels de Travaux Publics incluant ceux des exploitations minières ou agricoles, du domaine de la construction et des carrières. Transmissions manuelles, powershift ou automatiques pour lesquelles un niveau Allison C4 (grades SAE 10W et 30) est requis ainsi que les embrayages multi-disques et les transmissions demandant un niveau de fluide de type F. Convient à la plupart des applications hydrauliques. Recommandation pour la plupart des engrenages droits, hélicoïdaux, coniques et à vis sans fin fonctionnant en service sévère. Avantages : Équilibre entre coefficients de friction statique et dynamique Compatibilité avec les matériaux et élastomères montés sur les embrayages modernes Propriétés anti-usure plus élevées et meilleures performances à fortes charges Excellente protection contre le moussage Très haute stabilité thermique et à l'oxydation Très bonne pompabilité à basse température grâce aux viscosités plus basses

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILUBE 1 SHC 75W90

Huile pour transmission mobilube 1 shc 75w90

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Mobilube 1 SHC 75W-90 est une huile transmissions de très haute qualité formulée à partir d'huiles de base synthétiques et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Applications : Mobilube 1 SHC 75W-90 sert à la lubrification des transmissions mécaniques et des ponts arrière fortement ...

Mobilube 1 SHC 75W-90 est une huile transmissions de très haute qualité formulée à partir d'huiles de base synthétiques et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Applications : Mobilube 1 SHC 75W-90 sert à la lubrification des transmissions mécaniques et des ponts arrière fortement sollicités et fonctionnant dans des conditions extrêmes de températures, de charges et de pressions. Toutes transmissions manuelles fortement sollicitées et requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1 Toutes transmissions de véhicules utilitaires, poids lourds, autocars, et automobiles de tourisme Tous matériels de Travaux Publics, de carrière et équipements agricoles Ne pas utiliser dans les transmissions automatiques, manuelles ou semi-automatiques dans lesquelles une huile moteur ou un fluide pour transmissions automatiques est requis. Transmissions sous garantie et espacements de vidange demandés Avantages : Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation à température élevée Protection remarquable contre l'usure dans la fonction basse vitesse/couple élevé Très bonne stabilité au cisaillement Protection efficace du cuivre et de ses alliages contre la rouille et la corrosion Propriétés de friction améliorées Remarquable fluidité à basse température par rapport aux huiles minérales Compatibilité avec la majorité des joints API GL-4/GL-5/MT-1

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILUBE GX 80W90

Huile pour transmission mobilube gx 80w90

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Mobilube GX 80W-90 est une huile d'engrenages haute performance formulée à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Applications : Elle se révèle parfaitement fiable dans les transmissions des poids lourds, les différentiels et les réductions ...

Mobilube GX 80W-90 est une huile d'engrenages haute performance formulée à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Applications : Elle se révèle parfaitement fiable dans les transmissions des poids lourds, les différentiels et les réductions finales qui demandent une protection contre l'usure et le grippage. Mobilube GX 80W-90 est très performante lorsqu'un niveau API GL-4 est requis. Transmissions manuelles fortement chargées, différentiels et réductions finales. Transmissions de véhicules utilitaires et de poids lourds. Transmissions de matériels de construction, d'exploitations minière et agricole. Autres applications industrielles et automotive incluant les engrenages hypoïdes fonctionnant dans des conditions modérées ou sévères Avantages : Bonne stabilité thermique et résistance à l'oxydation à haute température Excellente protection contre la rouille et la corrosion Bonne lubrification à basse température Compatible avec les joints et garnitures les plus couramment utilisés API GL4

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILUBE HD 80W90 / 85W140

Huile pour transmission mobilube hd 80w90 / 85w140

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Mobilube HD 80W-90 et 85W-140 sont des huiles pour transmissions haute performance, fortement sollicitées, formulées à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Applications : Ces huiles sont destinées à la lubrification d'essieux et ...

Mobilube HD 80W-90 et 85W-140 sont des huiles pour transmissions haute performance, fortement sollicitées, formulées à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Applications : Ces huiles sont destinées à la lubrification d'essieux et transmissions finales de poids lourds qui subissent des charges et pressions extrêmes. Mobilube HD 80W-90 et 85W-140 doivent être utilisées lorsqu'un niveau API GL-5 est requis Essieux et transmissions finales fortement sollicités Transmissions de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires, de poids lourds, d'autocars, etc. Transmissions d'équipements de Travaux Publics, de carrières et agricoles Toutes transmissions, transmissions hypoïdes incluses, fonctionnant dans des conditions difficiles (haute vitesse/forte charge, haute vitesse/faible couple, et/ou basse vitesse/couple élevé). Avantages : Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation à haute température Protection efficace contre l'usure en mode de fonctionnement basse vitesse/couple élevé Excellente protection anti-rouille et anti-corrosion Lubrification efficace à basse température Compatibilité avec la majorité des joints API GL5

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILUBE HD-A 85W90

Huile pour transmission mobilube hd-a 85w90

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Mobilube HD-A 85W-90 est une huile transmissions formulée à partir d'huiles de base de haute performance et d'un système d'aditivation sélectionné. Applications : Elle est destinée à la lubrification des boites de vitesses, différentiels et commandes finales chargés des véhicules ...

Mobilube HD-A 85W-90 est une huile transmissions formulée à partir d'huiles de base de haute performance et d'un système d'aditivation sélectionné. Applications : Elle est destinée à la lubrification des boites de vitesses, différentiels et commandes finales chargés des véhicules commerciaux requérant une huile de niveau API GL-5. Toutes transmissions manuelles, différentiels et commandes finales requérant un niveau de performance API GL-5 Transmissions de véhicules légers, utilitaires et commerciaux Equipements de Travaux Publics, de carrières, agricoles et miniers Boîtes de vitesses, boîtiers mécaniques de direction et variateurs Applications industrielles et automotive notamment : ponts hypoïdes fonctionnant dans des conditions difficiles (haute vitesse/forte charge, haute vitesse/faible couple et/ou faible vitesse/couple élevé) Avantages : Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation à haute température Bonne protection contre l'usure à faible vitesse/couple élevé et à vitesse élevée spécifiquement dans les transmissions fortement chargées Protection efficace contre la rouille et la corrosion Polyvalence Compatible avec la plupart des joints utilisés dans le domaine automotive Espacements de vidange API GL5

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HUILE POUR TRANSMISSION MOBILUBE LS 85W90

Huile pour transmission mobilube ls 85w90

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Mobilube LS 85W-90 est une huile pour transmissions automobiles haute performance élaborée à partir d'huiles de base de qualité supérieure et d'additifs spécifiquement destinés aux applications à glissement limité. Applications : Il est conseillé d'utiliser Mobilube LS 85W-90 dans les ...

Mobilube LS 85W-90 est une huile pour transmissions automobiles haute performance élaborée à partir d'huiles de base de qualité supérieure et d'additifs spécifiquement destinés aux applications à glissement limité. Applications : Il est conseillé d'utiliser Mobilube LS 85W-90 dans les transmissions, essieux et réductions finales subissant des chocs et une extrême pression. Mobilube LS 85W-90 répond à la spécification API GL-5 . Différentiels à glissement limité, essieux et réductions finales dans lesquels un niveau API GL-5 est requis. Transmissions de véhicules de tourisme, véhicules utilitaires, poids lourds, autocars, etc. Autres applications industrielles et automobiles avec ponts hypoïdes fonctionnant dans des conditions difficiles (haute vitesse/forte charge, haute vitesse/faible couple et/ou faible vitesse/couple élevé) Remplissage initial et remplissages d’appoint ultérieurs, et remplissages d’engrenages automobiles de type fermé pour lesquels il est recommandé d’utiliser des lubrifiants pour transmissions à glissement limité SAE 85W-90 Ne pas utiliser pour les transmissions ou les boîtes-ponts pour lesquels il est recommandé d’utiliser des huiles pour transmissions automatiques ou des huiles moteurs Avantages : Excellentes propriétés de friction Bonne stabilité thermique et résistance à l'oxydation à haute température Protection contre l'usure engendrée par la fonction faible vitesse/couple élevé et contre l'éraillure à grande vitesse Excellente protection contre les tâches, anti-rouille et anti-corrosion Efficacité à basse température Bonne résistance au moussage Compatibilité avec la majorité des joints API GL5

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HUILE POUR TRANSMISSION PETRO CANADA FTA DEXRON VI

Huile pour transmission petro canada fta dexron vi

Huile pour transmission petro canada fta dexron vi

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Le fluide pour transmission automatique FTA DEXRON®-VI de Petro-Canada est un fluide exceptionnel approuvé par General Motors pour l’utilisation dans les véhicules équipés d’une transmission automatique. Ce fluide unique est spécialement formulé pour fournir deux fois la durée de ...

Le fluide pour transmission automatique FTA DEXRON®-VI de Petro-Canada est un fluide exceptionnel approuvé par General Motors pour l’utilisation dans les véhicules équipés d’une transmission automatique. Ce fluide unique est spécialement formulé pour fournir deux fois la durée de service d’un FTA DEXRON®-III (H) et il assure une performance améliorée des transmissions récentes et plus anciennes. Applications : Le FTA DEXRON®-VI de Petro-Canada est recommandé pour tous les véhicules GM des années-modèles 2006 et subséquentes qui sont équipés d’une transmission automatique Hydramatic. Il est entièrement rétrocompatible avec les fluides DEXRON®-III (H), III(G) et II(E). Conforme aux exigences de la spécification GMN10060 de GM. Toujours consulter le guide fourni avec le véhicule pour connaître les recommandations particulières du constructeur. Avantages : Prolonge la durée de vie de la transmission Fluidité exceptionnelle à basse température Passage des vitesses plus uniforme Stabilité au cisaillement améliorée Spécifications constructeurs : Répond aux exigences de : GM = GMN10060. MB 236.41.

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HUILE POUR TRANSMISSION PETRO CANADA FTA DURADRIVE MV SYNTHETIC

Huile pour transmission petro canada fta duradrive mv synthetic

Huile pour transmission petro canada fta duradrive mv synthetic

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Le fluide pour transmission automatique (FTA) Petro-Canada DuraDrive MC MV Synthetic est notre meilleur FTA multivéhicule. Sa formulation entièrement synthétique offre une véritable performance multivéhicule, une protection antiusure hors pair et une durée de service du fluide ...

Le fluide pour transmission automatique (FTA) Petro-Canada DuraDrive MC MV Synthetic est notre meilleur FTA multivéhicule. Sa formulation entièrement synthétique offre une véritable performance multivéhicule, une protection antiusure hors pair et une durée de service du fluide exceptionnelle. Applications : Le FTA Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic convient à une gamme étendue de transmissions automatiques de construction nord-américaine, asiatique et européenne.< br /> Entièrement approuvée conformément à la spécification MERCON®-V (M5080701)< br /> Est supérieur aux exigences de la norme JASO 1A. Avantages : Excellente résistance à la dégradation causée par l’oxydation et la chaleur Empêche la corrosion et la formation de boues et de dépôts nuisibles. Garde les transmissions propres et assure leur bon fonctionnement Protège l’embrayage contre la formation de laques Spécifications constructeurs : MERCON®-V (M5080701) Répond aux exigences de : GM : DEXRON®-II, DEXRON-III Ford : MERCON, MERCON-V Toyota : T-III, T-IV, WS Hyundai/Kia/Mitsubishi : SP-II, SP-III, SP-IV, J2, Red-1 Mercedes Benz : 236.1/.2/.3/.5/ .6/.7/.9/.10/.11 BMW : 7045E, LA2634, LT71141, P/N 83 22 0 142 516 VW/Audi : G 052 162, G 052 990, G 055 025, G 055 005, G 055 162, G 060 162

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HUILE POUR TRANSMISSION PETRO CANADA TRAXON 80W-90

Huile pour transmission petro canada traxon 80w-90

Huile pour transmission petro canada traxon 80w-90

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L’huile TRAXON 80W-90 de Petro-Canada est une huile multigrade pour engrenages, formulée pour offrir une excellente protection antiusure de longue durée afin de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien. Applications : L’huile ...

L’huile TRAXON 80W-90 de Petro-Canada est une huile multigrade pour engrenages, formulée pour offrir une excellente protection antiusure de longue durée afin de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien. Applications : L’huile TRAXON de Petro-Canada est recommandée pour l’utilisation dans la plupart des boîtes de vitesses manuelles, des différentiels, des prises de force et des systèmes de commande finale des automobiles, des camions et des véhicules hors route utilisés dans les secteurs de la construction, de l’agriculture, de la foresterie et de l’exploitation minière. Consulter le guide du propriétaire pour connaître le type et le grade exigés. Avantages : Excellente protection antiusure Durée de service prolongée Spécifications constructeurs : TRAXON dépasse les exigences de la classe de service GL-5 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages. Elle est également conforme à la norme MT-1 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages destinés aux boîtes de vitesses manuelles utilisées en service rigoureux. TRAXON est recommandée pour la lubrification de la plupart des joints universels, des roulements de roues, des trains d’engrenages planétaires et des boîtiers de direction, de même que de certains types de réducteurs à engrenages industriels, pour lesquels une huile GL-3, GL-4 ou GL-5 est spécifiée. En raison d’exigences particulières en matière de lubrification, on ne doit pas utiliser TRAXON pour les applications suivantes : • boîtes de vitesses automatiques • servotransmissions • entraînements hydrostatiques et circuits assurant également la lubrification des embrayages et des freins en bain d’huile • boîtes-ponts manuelles des véhicules à traction avant lorsque l’utilisation d’un fluide pour boîte de vitesses automatique ou d’une huile moteur est spécifiée • boîtes de vitesses manuelles Spicer lorsque l’utilisation d’une huile moteur monograde est spécifiée

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HUILE POUR TRANSMISSION PETRO CANADA TRAXON 85W-140

Huile pour transmission petro canada traxon 85w-140

Huile pour transmission petro canada traxon 85w-140

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L’huile TRAXON 85W-140 de Petro-Canada est une huile multigrade pour engrenages, formulée pour l’utilisation à haute température lorsqu’une huile SAE 140 GL-5 est exigée afin d’assurer une excellente protection antiusure de longue durée, pour prolonger la durée de vie du matériel et ...

L’huile TRAXON 85W-140 de Petro-Canada est une huile multigrade pour engrenages, formulée pour l’utilisation à haute température lorsqu’une huile SAE 140 GL-5 est exigée afin d’assurer une excellente protection antiusure de longue durée, pour prolonger la durée de vie du matériel et réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien. Applications : L’huile TRAXON de Petro-Canada est recommandée pour l’utilisation dans la plupart des boîtes de vitesses manuelles, des différentiels, des prises de force et des systèmes de commande finale des automobiles, des camions et des véhicules hors route utilisés dans les secteurs de la construction, de l’agriculture, de la foresterie et de l’exploitation minière. Consulter le guide du propriétaire pour connaître le type et le grade exigés. TRAXON dépasse les exigences de la classe de service GL-5 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages. Elle est également conforme à la norme MT-1 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages destinés aux boîtes de vitesses manuelles utilisées en service rigoureux. Avantages : Excellente protection antiusure Longue durée de service Spécifications constructeurs : TRAXON est recommandée pour la lubrification de la plupart des joints universels, des roulements de roues, des trains d’engrenages planétaires et des boîtiers de direction, de même que de certains types de réducteurs à engrenages industriels, pour lesquels une huile GL-3, GL-4 ou GL-5 est spécifiée. En raison d’exigences particulières en matière de lubrification, on ne doit pas utiliser TRAXON pour les applications suivantes : • boîtes de vitesses automatiques • servotransmissions • entraînements hydrostatiques et circuits assurant également la lubrification des embrayages et des freins en bain d’huile • boîtes-ponts manuelles des véhicules à traction avant lorsque l’utilisation d’un fluide pour boîte de vitesses automatique ou d’une huile moteur est spécifiée • boîtes de vitesses manuelles Spicer lorsque l’utilisation d’une huile moteur monograde est spécifiée

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HUILE POUR TRANSMISSION PETRO CANADA TRAXON SYNTHETIC 75W90

Huile pour transmission petro canada traxon synthetic 75w90

Huile pour transmission petro canada traxon synthetic 75w90

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L'huile TRAXON Synthetic 75W-90 de Petro-Canada est une huile multigrade de première qualité pour engrenages, formulée pour offrir une excellente protection antiusure de longue durée afin de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire les temps d'arrêt et les coûts ...

L'huile TRAXON Synthetic 75W-90 de Petro-Canada est une huile multigrade de première qualité pour engrenages, formulée pour offrir une excellente protection antiusure de longue durée afin de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire les temps d'arrêt et les coûts d'entretien. Applications : TRAXON Synthetic offre une excellente performance en toutes saisons et convient tout particulièrement à l'utilisation aux températures extrêmement basses. Cette huile assure une lubrification supérieure des trains d'engrenages des boîtes de vitesses manuelles et des essieux arrière. Avantages : Excellente protection antiusure Durée de service prolongée Meilleure efficacité Spécifications constructeurs : TRAXON Synthetic est conçue pour dépasser les exigences de la norme internationale SAE J2360, ce qui signifie que les clients du monde entier sont assurés d'obtenir une performance mesurable et reconnue. TRAXON Synthetic 75W-90 est formulée pour être conforme aux spécifications Dana, Meritor, ZF et Navistar ainsi qu'à la rigoureuse spécification GL-5/MIL-PRF- 2105E Eaton sur les huiles pour engrenages (se reporter aux exigences particulières des constructeurs pour obtenir plus de détails). L'utilisation de TRAXON Synthetic 75W-90 est recommandée dans les différentiels Mack Truck lorsqu'une huile Mack GO-J ou une huile pour engrenages MIL-PRF-2105E est spécifiée. TRAXON Synthetic dépasse les exigences de la classe de service GL-5 de l'API sur les lubrifiants pour engrenages. Elle est également conforme à la norme MT-1 de l'API sur les lubrifiants pour engrenages destinés aux boîtes de vitesses manuelles utilisées en service rigoureux. TRAXON Synthetic est recommandée pour la lubrification de la plupart des joints universels, des roulements de roues, des trains d'engrenages planétaires et des boîtiers de direction, de même que de certains types de réducteurs à engrenages industriels, pour lesquels une huile GL-3, GL-4 ou GL-5 est spécifiée. En raison d'exigences particulières en matière de lubrification, on ne doit pas utiliser TRAXON Synthetic pour les applications suivantes : • boîtes de vitesses automatiques • servotransmissions • entraînements hydrostatiques et circuits assurant également la lubrification des embrayages et des freins en bain d'huile • boîtes-ponts manuelles des véhicules à traction avant lorsqu'un fluide pour boîte de vitesses automatique ou une huile moteur sont spécifiés • boîtes de vitesses manuelles Spicer lorsque des huiles moteurs monogrades sont spécifiées.

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HUILE POUR TRANSMISSION PRONEX 75W90

Huile pour transmission pronex 75w90

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Huile semi-synthétique pour des transmissions mécaniques Applications : PRONEX 75W90 est une huile spéciale pour transmissions avec des propriétés " extrême pression", pour une utilisation dans les boîtes de vitesse modernes et les ponts arrières. Par ses propriétés à ...

Huile semi-synthétique pour des transmissions mécaniques Applications : PRONEX 75W90 est une huile spéciale pour transmissions avec des propriétés " extrême pression", pour une utilisation dans les boîtes de vitesse modernes et les ponts arrières. Par ses propriétés à froid, elle contribue à l'amélioration des passages de vitesse Avantages : Indice de viscosité exceptionnel Excellente fluidité à basse température Très longue durée de vie API GL-4/GL-5

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HUILE POUR TRANSMISSION PRONEX 85W140

Huile pour transmission pronex 85w140

Huile pour transmission pronex 85w140

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Huile pour transmissions mécaniques, ponts, boites de transfert,... PRONEX 85W140 est une huile " extrême-pression" pour engrenages, spécialement étudiée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères, notamment haute vitesse, haute charge et fort couple à basse ...

Huile pour transmissions mécaniques, ponts, boites de transfert,... PRONEX 85W140 est une huile " extrême-pression" pour engrenages, spécialement étudiée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères, notamment haute vitesse, haute charge et fort couple à basse vitesse. Applications : PRONEX 85W140 est recommandée pour toutes transmissions hypoides et est également utilisable pour des engrenages coniques à denture hélicoïdale, pour des ponts à vis. Avantages : Indice de viscosité naturel élevé Bas point d'écoulement Très bonne résistance à l'oxydation Longue durée de vie API GL 5 MIL-L-2105 C et D

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HUILE POUR TRANSMISSION PRONEX SAE 90 GL4 CLASSIC

Huile pour transmission pronex sae 90 gl4 classic

Huile pour transmission pronex sae 90 gl4 classic

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PRONEX SAE 90 GL4 Classic est une huile pour les transmissions à exigences " extrême-pression" modérées. Elle est spécialement mise au point pour éviter la corrosion des alliages de cuivre. Elle se prête à la lubrification des boites et ponts des véhicules classiques entre ...

PRONEX SAE 90 GL4 Classic est une huile pour les transmissions à exigences " extrême-pression" modérées. Elle est spécialement mise au point pour éviter la corrosion des alliages de cuivre. Elle se prête à la lubrification des boites et ponts des véhicules classiques entre 1950 et 1970. Elle est utilisable toute l'année, pour des intervalles de vidange de 5000 km maximum Avantages : Bas point d'écoulement. Très bonne résistance à l'oxydation. Longue durée de vie. API GL4 MIL-L-2105

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HUILE POUR TRANSMISSION PRONEX UTTO 170

Huile pour transmission pronex utto 170

Huile pour transmission pronex utto 170

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PRONEX UTTO 170 est une huile universelle pour les transmissions , transmissions hydrauliques et freins immergés de tracteurs agricoles et engins de génie civil. Cette huile ne doit JAMAIS être utilisée pour la lubrification des MOTEURS. Applications : PRONEX UTTO 170 est recommandée pour ...

PRONEX UTTO 170 est une huile universelle pour les transmissions , transmissions hydrauliques et freins immergés de tracteurs agricoles et engins de génie civil. Cette huile ne doit JAMAIS être utilisée pour la lubrification des MOTEURS. Applications : PRONEX UTTO 170 est recommandée pour les systèmes hydrauliques, transmissions, freins immergés, réductions finales et ponts. API GL 4 MIL-L-2105 C et D Spécifications constructeurs : JOHN DEERE JDM 20 C/D MASSEY FERGUSON M-1127 B, M-1129 A, M-1143 FORD ESN-M2C-86 C, 134 C/D CASE NEW HOLLAND MAT 3525 CATERPILLAR TO-2 ALLISON C3/C4 ZF TE-ML 03

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HUILE POUR TRANSMISSION SHELL SPIRAX S4 CX (DONAX TC)

Huile pour transmission shell spirax s4 cx (donax tc)

Huile pour transmission shell spirax s4 cx (donax tc)

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Huile minérale hautes performances pour transmissions de matériel de travaux publics Applications : SPIRAX S4 CX est destinée à la lubrification des transmissions des engins de travaux publics des plus grands constructeurs mondiaux tels que Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser et des ...

Huile minérale hautes performances pour transmissions de matériel de travaux publics Applications : SPIRAX S4 CX est destinée à la lubrification des transmissions des engins de travaux publics des plus grands constructeurs mondiaux tels que Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser et des organes de transmissions fabriquées par Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rokwell, en particulier : - Transmissions Powershift - Réductions finales - Transmission à freins immergés - Circuit hydraulique Avantages : - Propriétés de friction et compatibilité - Protection anti-usure - Fonctionnement à basse température

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HUILE POUR TRANSMISSION SHELL SPIRAX S4 G 75W80 (SF5288)

Huile pour transmission shell spirax s4 g 75w80 (sf5288)

Huile pour transmission shell spirax s4 g 75w80 (sf5288)

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SPIRAX S4 G 75W80 est une huile EP (extrême pression) de grade 75W80 pour transmissions de véhicules légers, répondant notamment aux spécifications PSA. Applications : Cette huile est adaptée aux exigences des : • Boites de vitesses manuelles des véhicules légers Peugeot • Boites de ...

SPIRAX S4 G 75W80 est une huile EP (extrême pression) de grade 75W80 pour transmissions de véhicules légers, répondant notamment aux spécifications PSA. Applications : Cette huile est adaptée aux exigences des : • Boites de vitesses manuelles des véhicules légers Peugeot • Boites de vitesses manuelles fonctionnant dans des conditions sévères et sous charges élevées Avantages : • Excellentes capacités de transmission de charge • Excellent comportement à basses températures • Bonne compatibilité avec les joints API GL-4+

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HUILE POUR TRANSMISSION SHELL SPIRAX S4 TXM (DONAX TD)

Huile pour transmission shell spirax s4 txm (donax td)

Huile pour transmission shell spirax s4 txm (donax td)

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Huile minérale haute performance pour transmission combinée / freins immergés / relevages hydrauliques Applications : SHELL SPIRAX S4 TXM est une huile hydraulique et de transmission combinées incluant ou non des freins immergés (à bain d'huile). Elle est particulièrement ...

Huile minérale haute performance pour transmission combinée / freins immergés / relevages hydrauliques Applications : SHELL SPIRAX S4 TXM est une huile hydraulique et de transmission combinées incluant ou non des freins immergés (à bain d'huile). Elle est particulièrement adaptée à la lubrification des : Boîte de vitesses et différentiels avec freins immergésBoîtes de vitesses à commande hydrauliqueBoîte de vitesses avec systèmes hydrauliques dérivésCircuits de relevageTransmissions hydrauliquesAvantages : Reconnaissance technique des principaux fournisseurs de matériels. Protection contre l'usure Durée de service élevée Protection contre la corrosion Propriétés anti stick-slip API GL-4 MIL-L : 2105

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HUILE POUR TRANSMISSION SHELL SPIRAX S6 AXME 75W90 (SPIRAX ASX 75W90)

Huile pour transmission shell spirax s6 axme 75w90 (spirax asx 75w90)

Huile pour transmission shell spirax s6 axme 75w90 (spirax asx 75w90)

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Huile synthétique haute performance pour différentiels et transmissions finales, réduisant la consommation de carburant Applications : Shell Spirax S6 AXME est un produit entièrement synthétique, spécialement conçu pour la lubrification d'organes de transmissions, de boîtes de vitesses ...

Huile synthétique haute performance pour différentiels et transmissions finales, réduisant la consommation de carburant Applications : Shell Spirax S6 AXME est un produit entièrement synthétique, spécialement conçu pour la lubrification d'organes de transmissions, de boîtes de vitesses non synchronisées et d'autres applications nécessitant ou autorisant, dans les circonstances d'utilisation les plus extrêmes, un produit répondant à la classification SAE 75W-90 API GL-5. Avantages : • convient pour des intervalles de vidanges extrêmement espacés • entièrement synthétique • permet de réaliser des économies de carburant, grâce à la réduction des pertes dues aux frictions • respectueuse de l'environnement, grâce à une sélection appropriée des additifs API GL5 API MT-1

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HUILE POUR TRANSMISSION SHELL SPIRAX S6 CXME (DONAX TCS)

Huile pour transmission shell spirax s6 cxme (donax tcs)

Huile pour transmission shell spirax s6 cxme (donax tcs)

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Huile haute performance de technologie synthétique pour transmissions de matériel de travaux publics Applications : SPIRAX S6 CXME est destinée à la lubrification des transmissions et des circuits hydrauliques des engins de travaux publics des plus grands constructeurs mondiaux tels que ...

Huile haute performance de technologie synthétique pour transmissions de matériel de travaux publics Applications : SPIRAX S6 CXME est destinée à la lubrification des transmissions et des circuits hydrauliques des engins de travaux publics des plus grands constructeurs mondiaux tels que Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser et des organes de transmissions fabriquées par Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell, en particulier : • transmissions « Powershift » • réductions finales, différentiels, boîtes de transfert • transmission à freins immergés • circuits hydrauliques Avantages : • Propriétés de friction et compatibilité • Protection anti-usure • Fonctionnement à basse température Grade SAE 10W40

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HUILE POUR TRANSMISSION TEXACO TEXTRAN TDH PREMIUM

Huile pour transmission texaco textran tdh premium

Huile pour transmission texaco textran tdh premium

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Textran TDH Premium est une huile universelle hautes performances conçue pour lubrifier les boites de vitesses, les réductions finales, les systèmes hydrauliques et les freins immergés des tracteurs et autres engins de chantier. Applications : Textran TDH Premium est une huile universelle de ...

Textran TDH Premium est une huile universelle hautes performances conçue pour lubrifier les boites de vitesses, les réductions finales, les systèmes hydrauliques et les freins immergés des tracteurs et autres engins de chantier. Applications : Textran TDH Premium est une huile universelle de type UTTO, adaptée à l'utilisation dans les boites de vitesses, les réductions finales, la prise de force, les systèmes hydrauliques et les systèmes de freins immergés des tracteurs agricoles et de travaux publics, des engins de construction et autres engins de chantier. Avantages : Très haute protection contre l'usure. Propriétés de frottement adaptées aux freins immergés et à la prise de force permettant un fonctionnement en douceur, sans saccades ni broutage. Bonne fluidité à basse température. Excellente protection contre la corrosion. Stabilité à l'oxydation de très haut niveau. Aptitude à la filtration. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. API GL4 Spécifications constructeurs : Massey Fergusson (GIMA) : CMS 1143, CMS 1145 Volvo CE : WB 101 ZF TE ML 03E, 05F, 06K, 17E Répond aux exigences de : Allison C3 Caterpillar : TO-2 Case New Holland : CNH MAT 3505 (Case MS 1206/1207/1209), CNH MAT 3525 (Ford ESN-M2C134-A/B/C/D, ESN-M2C86-B/C, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00)

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HUILE POUR TRANSMISSIONS  CASTROL MANUAL EP 80W

Huile pour transmissions castrol manual ep 80w

Huile pour transmissions castrol manual ep 80w

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Fluide de Transmission Manuelle pour véhicules industriels Applications : Castrol Manual EP 80W élaboré à partir d'une huile de base minérale est recommandé dans les applications exigeant un niveau de performance API GL-4. Castrol Manual EP 80W est homologué pour les transmissions Mercedes ...

Fluide de Transmission Manuelle pour véhicules industriels Applications : Castrol Manual EP 80W élaboré à partir d'une huile de base minérale est recommandé dans les applications exigeant un niveau de performance API GL-4. Castrol Manual EP 80W est homologué pour les transmissions Mercedes Benz des véhicules utilitaires et poids lourds et également pour les transmissions manuelles ZF. Avantages : Homologué par une majorité de constructeurs européens Le haut niveau de stabilité thermique préserve de la formation des dépôts, limite l'épaississement de l'huile, afin de maintenir constant dans le temps un degré élevé de performance du lubrifiant et de la transmission. Les propriétés anti-usure et de résistance à la charge augmentent la durée de vie des différents organes de transmission. API GL4 Spécifications constructeurs : MAN 341 Z1, E1 MB-Approval 235.1 ZF - TE-ML 02A, 17A

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HUILE POUR TRANSMISSIONS  TEXACO GEARTEX EP-C 80W90

Huile pour transmissions texaco geartex ep-c 80w90

Huile pour transmissions texaco geartex ep-c 80w90

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La gamme Geartex EP-C regroupe des lubrifiants haute performance pour engrenages automobiles, conçus pour l'utilisation dans des applications exigeant des performances API GL5. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces. Applications ...

La gamme Geartex EP-C regroupe des lubrifiants haute performance pour engrenages automobiles, conçus pour l'utilisation dans des applications exigeant des performances API GL5. Ces lubrifiants, formulés avec des huiles de base minérales et des additifs particulièrement efficaces. Applications : Geartex EP-C est conçue pour l'utilisation dans les ponts hypoïdes, les systèmes de direction, les boites-ponts et les transmissions non-synchronisées qui nécessitent une huile de niveau API GL5.< br /> Ces huiles ne doivent pas être en première approche utilisée pour les boites manuelles synchronisées, à moins qu'une huile de niveau API GL5 soit spécifiquement recommandée. Avantages : Protection EP de haut niveau pour les différents composants. Bonne fluidité à basse température. Excellente tenue à l'oxydation et maitrise de l'épaississement. Très bonne tenue au cisaillement. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. API GL5 MIL-L-2105D Spécifications constructeurs : MB 253.0 Volvo 97310 MAN 342 Type M1 ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16B, 17B, 19B, 21A.

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL AXLE EPX 85W140

Huile pour transmissions castrol axle epx 85w140

Huile pour transmissions castrol axle epx 85w140

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Lubrifiant pour Ponts Applications : Castrol Axle EPX 85W-140 est une huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans les différentiels, réductions finales et autres applications dans les véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Ce ...

Lubrifiant pour Ponts Applications : Castrol Axle EPX 85W-140 est une huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans les différentiels, réductions finales et autres applications dans les véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Ce produit est homologué par ZF dans de nombreuses applications incluant les ponts des engins de travaux publics et des matériels agricoles. Avantages : Une grande résistance à la charge protège les dentures lors de chocs importants et prolonge la durée de vie des différents composants. Une résistance élevée du film d'huile garantit la protection contre l'usure et les surcharges ponctuelles. Une bonne tenue aux hautes températures évite la dégradation du lubrifiant bien souvent à l'origine de la formation des dépôts et de l'épaississement de l'huile qui impactent la durée de vie des organes et du lubrifiant API GL5 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 16D, 21A

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL AXLE EPX 90

Huile pour transmissions castrol axle epx 90

Huile pour transmissions castrol axle epx 90

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Lubrifiant pour Ponts Applications : Castrol Axle EPX 90 est une huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans des différentiels, réductions finales et autres applications dans des véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Ce produit ...

Lubrifiant pour Ponts Applications : Castrol Axle EPX 90 est une huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans des différentiels, réductions finales et autres applications dans des véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Ce produit est homologué par Mercedes Benz, M. A. N. et ZF dans une large gamme d'applications du transport routier. Avantages : Homologué par une grande partie des constructeurs européens. Une grande résistance à la charge protège les dentures lors de chocs importants et prolonge la durée de vie des différents composants. Une résistance élevée du film d'huile garantit la protection contre l'usure et les surcharges ponctuelles. Une bonne tenue aux hautes températures évite la dégradation du lubrifiant bien souvent à l'origine de la formation des dépôts et de l'épaississement de l'huile qui impactent la durée de vie des organes et du lubrifiant API GL5 Spécifications constructeurs : MAN 342 M1 MB-Approval 235.0 ZF - TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL AXLE Z LIMITED SLIP 90

Huile pour transmissions castrol axle z limited slip 90

Huile pour transmissions castrol axle z limited slip 90

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Fluide de Pont pour Différentiels à Glissement Limité Applications : Castrol Axle Z Limited Slip 90 est une huile minérale pour engrenages qui convient pour les différentiels à glissement limité équipant les voitures et véhicules commerciaux lorsque le niveau API GL-5 est demandé, ce ...

Fluide de Pont pour Différentiels à Glissement Limité Applications : Castrol Axle Z Limited Slip 90 est une huile minérale pour engrenages qui convient pour les différentiels à glissement limité équipant les voitures et véhicules commerciaux lorsque le niveau API GL-5 est demandé, ce produit convient également dans les différentiels conventionnels. Il est homologué par ZF pour les différentiels avec freins multi-disques et les auto-bloquants montés sur une grande variété de véhicules commerciaux, engins de travaux publics et matériels agricoles. Avantages : Stabilité des additifs de friction judicieusement sélectionnés pour un fonctionnement efficace et constant des différentiels à glissement limité. Excellente protection anti-usure sous fortes charges pour une longévité accrue des composants. Formule spécifique pour ZF pour les différentiels avec freins multi-disques et les auto-bloquants. API GL5 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL MTX FULL SYNTHETIC 75W140

Huile pour transmissions castrol mtx full synthetic 75w140

Huile pour transmissions castrol mtx full synthetic 75w140

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Lubrifiant 100% synthétique pour transmissions de motos Applications : Castrol MTX Full Synthetic 75W-140 est un lubrifiant entièrement synthétique destiné au graissage des transmissions des motos de haut rendement évoluant sur route ou en tout-terrain.< br /> Castrol MTX Full ...

Lubrifiant 100% synthétique pour transmissions de motos Applications : Castrol MTX Full Synthetic 75W-140 est un lubrifiant entièrement synthétique destiné au graissage des transmissions des motos de haut rendement évoluant sur route ou en tout-terrain.< br /> Castrol MTX Full Synthetic 75W-140 est recommandé pour le graissage des systèmes boites/embrayages des motocyclettes 2T et 4T, y compris les systèmes à disques immergés, ainsi que pour les réductions finales. Avantages : Castrol MTX Full Synthetic 75W-140 est un lubrifiant entièrement synthétique destiné au graissage des transmissions des motos de haut rendement évoluant sur route ou en tout-terrain. Castrol MTX Full Synthetic 75W-140 est recommandé pour le graissage des systèmes boites/embrayages des motocyclettes 2T et 4T, y compris les systèmes à disques immergés, ainsi que pour les réductions finales. API GL5

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS AT 75W90

Huile pour transmissions castrol syntrans at 75w90

Huile pour transmissions castrol syntrans at 75w90

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Fluide de Transmission Manuelle - Service Sévère Applications : Castrol Syntrans AT 75W-90 est un fluide synthétique homologué pour les transmissions manuelles des modèles Actros de Mercedes BENZ Avantages : Excellentes caractéristiques de viscosité/température pour une lubrification ...

Fluide de Transmission Manuelle - Service Sévère Applications : Castrol Syntrans AT 75W-90 est un fluide synthétique homologué pour les transmissions manuelles des modèles Actros de Mercedes BENZ Avantages : Excellentes caractéristiques de viscosité/température pour une lubrification efficace sur une large plage de températures. Un passage des vitesses en douceur aux basses températures améliore le rendement de la transmission et favorise les économies de carburant Très bonnes propriétés anti-usure sous fortes charges pour une plus grande longévité des composants, une réduction des temps d’immobilisation et des coûts d’entretien. Avantages : Excellentes caractéristiques de viscosité/température pour une lubrification efficace sur une large plage de températures. Un passage des vitesses en douceur aux basses températures améliore le rendement de la transmission et favorise les économies de carburant Très bonnes propriétés anti-usure sous fortes charges pour une plus grande longévité des composants, une réduction des temps d’immobilisation et des coûts d’entretien API GL4 Spécifications constructeurs : MB-Approval 235.11

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90

Huile pour transmissions castrol syntrans multivehicle 75w90

Huile pour transmissions castrol syntrans multivehicle 75w90

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Huile entièrement synthétique pour boîtes à vitesses manuelles Applications : Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 est un lubrifiant multigrade 100% synthétique pour boîtes à vitesses mécaniques destiné à l'utilisation sur tous les véhicules qui nécessitent une huile de boîte ...

Huile entièrement synthétique pour boîtes à vitesses manuelles Applications : Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 est un lubrifiant multigrade 100% synthétique pour boîtes à vitesses mécaniques destiné à l'utilisation sur tous les véhicules qui nécessitent une huile de boîte répondant à la spécification API GL-4. Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 a fait ses preuves auprès de la plupart des constructeurs automobiles en tant que solution pour remédier à une qualité insuffisante de changements de vitesses est à froid. Avantages : Excellente capacité de synchronisation, ce qui prolonge la durée de vie des composants du système de synchronisation et améliore la qualité de changements de vitesses. Aptitudes de fluidité à froid hors du commun pour des changements de vitesses faciles à basses températures. Grande résistance au cisaillement pour une viscosité constante sur toute la durée de service et de faibles émissions de bruit. Excellente stabilité thermique et oxydative, ce qui assure la propreté de la boîte à vitesses et le maintien à long terme des potentialités du lubrifiant. Réduction de la température de fonctionnement et donc durée de vie plus longue du lubrifiant et moins de consommation de carburant. API GL3/GL4

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W90

Huile pour transmissions castrol syntrans transaxle 75w90

Huile pour transmissions castrol syntrans transaxle 75w90

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Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 est une huile pour engrenages 100% synthétique de grade SAE 75W-90 bénéficiant d'une additivation renforcée E. P pour une meilleure adéquation avec les synchroniseurs par rapport à un fluide conventionnel de type API GL-4. Applications : Castrol Syntrans ...

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 est une huile pour engrenages 100% synthétique de grade SAE 75W-90 bénéficiant d'une additivation renforcée E. P pour une meilleure adéquation avec les synchroniseurs par rapport à un fluide conventionnel de type API GL-4. Applications : Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 est homologué VW 501 50 et convient pour les boîtes transaxes, les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes de transfert et autres réductions finales lorsque le niveau de performance API GL-4 est exigé. Avantages : Les excellentes propriétés anti-usure/EP associées à un fonctionnement adéquat des synchroniseurs en font le produit idéal pour les boîtes transaxes Une protection plus efficace est le gage d'un accroissement des performances et de la longévité de la transmission La remarquable qualité des passages de vitesses aux basses températures améliore le confort de conduite Le maintien des températures de fonctionnement à un seuil relativement bas conserve au lubrifiant ses qualités plus longtemps, préserve les composant, participe à la réduction des consommations de carburant et des émissions La fluidité aux basses températures réduit l’usure au démarrage et favorise les économies de carburant La propreté du fluide et de la transmission est assurée par la stabilité remarquable du lubrifiant aux hautes températures API GL4+ Spécifications constructeurs : VW 501.50

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS Z LONG LIFE 75W80

Huile pour transmissions castrol syntrans z long life 75w80

Huile pour transmissions castrol syntrans z long life 75w80

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Fluide de Transmission Manuelle pour véhicules industriels Applications : Castrol Syntrans Z Long Life 75W-80 est un fluide 100% synthétique SAE 75W-80 développé spécifiquement pour ZF pour des espacements des vidanges prolongés de 500.000 km et homologué par ce constructeur pour les ...

Fluide de Transmission Manuelle pour véhicules industriels Applications : Castrol Syntrans Z Long Life 75W-80 est un fluide 100% synthétique SAE 75W-80 développé spécifiquement pour ZF pour des espacements des vidanges prolongés de 500.000 km et homologué par ce constructeur pour les transmissions manuelles et mécaniques automatisées. Il est recommandé tout particulièrement dans les transmissions exigeant le niveau API GL-4 exploitées dans des conditions de charge et de températures les plus sévères. Avantages : Excellentes propriétés de friction avec les synchroniseurs à base de carbone, de bronze fritté et de molybdène pour un passage des vitesses amélioré et une plus grande longévité des composants. Le fonctionnement à des températures moindres préserve la durée de vie du lubrifiant et des autres composants permettant une extension des espacements des vidanges, une réduction des temps d’immobilisation et des coûts de maintenance. La formule synthétique favorise l’écoulement de l’huile aux basses températures améliorant la protection et le passage des vitesses en saison froide. La stabilité à l’oxydation et aux contraintes thermiques préserve la longévité de la transmission, permet l’espacement des vidanges et réduit les fréquences d’entretien. Les performances EP et anti-usure apportent une protection renforcée aux différents organes sous fortes charges, une plus grande longévité et des frais d’entretien réduits. API GL4 Spécifications constructeurs : MAN 341 Z5 MB-Approval 235.41 ZF TE-ML 01E, 02E, 16P

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL 80W90

Huile pour transmissions castrol syntrax universal 80w90

Huile pour transmissions castrol syntrax universal 80w90

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Fluide Polyvalent pour Transmissions manuelles et Ponts Applications : Castrol Syntrax Universal 80W90 est un lubrifiant semi-synthétique polyvalent SAE 80W90 pour transmissions manuelles et réductions finales, possédant de nombreuses homologations de constructeurs, particulièrement ...

Fluide Polyvalent pour Transmissions manuelles et Ponts Applications : Castrol Syntrax Universal 80W90 est un lubrifiant semi-synthétique polyvalent SAE 80W90 pour transmissions manuelles et réductions finales, possédant de nombreuses homologations de constructeurs, particulièrement recommandé dans les ponts et réductions finales fortement chargés des véhicules commerciaux lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Peut être employé également dans les boîtes manuelles synchronisées demandant un fluide API GL-4 ou GL-5. Avantages : Un produit unique pour transmissions et réductions finales simplifiant la gestion des stocks et diminuant le risque d’erreurs Stabilité à haute température pour de meilleures performances et des périodicités de vidanges étendues. Permet de résoudre les problèmes de lubrification des différentiels opérant sous climats chauds et en conditions d’exploitation sévères. Fonctionnement optimal des synchroniseurs pour un passage des vitesses en douceur à toutes températures. Stabilité au cisaillement élevée pour une performance constante du lubrifiant en service. Excellentes propriétés anti-usure spécialement à haute température pour une longévité accrue des organes et une réduction des coûts de maintenance API GL4/GL5 Spécifications constructeurs : MAN 341 Typ E2 M 3343 Typ M MB-Approval 235.0 Scania STO 1:0 ZF - TE-ML 02B ZF - TE-ML 05A ZF - TE-ML 12E ZF - TE-ML 16C ZF - TE-ML 17B ZF - TE-ML 19B ZF - TE-ML 21A

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HUILE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W90

Huile pour transmissions castrol syntrax universal plus 75w90

Huile pour transmissions castrol syntrax universal plus 75w90

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Fluide Polyvalent pour Transmissions Manuelles et Ponts Applications : Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 est un lubrifiant 100% synthétique pour transmissions manuelles et réductions finales qui possède de nombreuses homologations de constructeurs, il convient dans les transmissions ...

Fluide Polyvalent pour Transmissions Manuelles et Ponts Applications : Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 est un lubrifiant 100% synthétique pour transmissions manuelles et réductions finales qui possède de nombreuses homologations de constructeurs, il convient dans les transmissions synchronisées et différentiels/réductions finales d’une majorité de véhicules ( véhicules commerciaux, engins de chantier, véhicules de tourisme ) lorsque un fluide API GL-4 ou GL-5 est demandé. Avantages : Un produit unique pour transmissions et réductions finales simplifiant la gestion des stocks et diminuant le risque d’erreurs Excellentes propriétés d’écoulement à froid pour un passage des vitesses facilité, une meilleure protection contre l’usure et un potentiel supplémentaire d’économies de carburant. Stabilité à haute température renforcée et protection anti-usure améliorée dans les conditions d’utilisation les plus difficiles pour une durée de vie prolongée des organes et des espacements des vidanges étendus. Compatibilité totale avec les huiles minérales et les joints pour une application la plus large possible. API GL4/GL5/MT-1 SAE J2360 Spécifications constructeurs : MAN M 3343 S, MAN 341 E3 MB-Approval 235.8 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Eaton Transmissions (Europe) approuvé pour 300.000 km

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA DURATRAN

Huile pour transmissions petro canada duratran

Huile pour transmissions petro canada duratran

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Le fluide DURATRAN de Petro-Canada est un fluide haute tenue de première qualité pour transmission et système hydraulique. Il est conçu pour l’équipement du secteur agricole, minier, forestier et de la construction qui est muni d’un circuit d’huile commun formulé à partir d’huiles ...

Le fluide DURATRAN de Petro-Canada est un fluide haute tenue de première qualité pour transmission et système hydraulique. Il est conçu pour l’équipement du secteur agricole, minier, forestier et de la construction qui est muni d’un circuit d’huile commun formulé à partir d’huiles de base limpides et pures obtenues grâce au procédé de purification HT breveté exclusif, combinées avec un améliorant d’indice de viscosité minimal et des additifs perfectionnés. Cette formulation offre un rendement exceptionnel qui surpasse les exigences et spécifications des constructeurs. Applications : Le fluide DURATRAN de Petro-Canada est recommandé pour les tracteurs agricoles ainsi que l’équipement hors route des industries minière et forestière et du secteur de la construction qui sont munis d’un système commun de lubrification pour la boîte de vitesses, le système de commande finale, le système hydraulique, la prise de force, les freins en bain d’huile. Avantages : Excellente fluidité à basse température ( - 35°) Protection de longue durée Propriétés de friction exceptionnelles. Protection antiusure Spécifications constructeurs : ALLISON C4 CLARK TA12, TA18 JOHN DEERE = JDM J20 M-F = M-1141, M-1135 CNH = MS-1209, MS-1210/JIC145, MS-1230 KUBOTA UDT VOLVO WB 101 ZF TRANSMISSIONS TE-ML 03 3E 5F 6K Répond aux exigences de : CATERPILLAR TO-2 JOHN DEERE = JDM J20A/B, JDM J14B , Fluide JD 303 CNH = MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-204/JIC-185, FNHA-2-C-201.00, DEUTZ ALLIS = 257541 / 246634

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA DURATRAN SYNTHETIC

Huile pour transmissions petro canada duratran synthetic

Huile pour transmissions petro canada duratran synthetic

Vendu par : Lube&Fluid
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Le fluide DURATRAN Synthetic de Petro-Canada est un fluide haute tenue entièrement synthétique formulé à partir d’huiles de base limpides et pures, obtenues grâce au procédé de purification HT breveté et d’additifs perfectionnés qui permettent au fluide de s’adapter aux ...

Le fluide DURATRAN Synthetic de Petro-Canada est un fluide haute tenue entièrement synthétique formulé à partir d’huiles de base limpides et pures, obtenues grâce au procédé de purification HT breveté et d’additifs perfectionnés qui permettent au fluide de s’adapter aux températures extrêmement basses ou hautes, éliminant la nécessité des vidanges saisonnières. Cette formulation offre un rendement exceptionnel qui surpasse les spécifications des constructeurs d’équipement. Applications : DURATRAN Synthetic de Petro-Canada est recommandé pour les tracteurs de ferme, les machines agricoles ainsi que l’équipement hors route des industries minière et forestière et du secteur de la construction qui sont munis d’un système commun de lubrification pour la boîte de vitesses, le système de commande finale, le système hydraulique, la prise de force, les freins en bain d’huile. Avantages : Rendement exceptionnel à basses et hautes températures. Protection antiusure. Propriétés de friction exceptionnelles. Spécifications constructeurs : JOHN DEERE = JDM J20C / JDM J20D M-F = M-1141, M-1135 CNH = MS-1209, MS-1210/JIC145, MS-1230 KUBOTA UDT VOLVO WB 101 ZF TRANSMISSIONS TE-ML 3E 5F 6K Répond aux exigences de : JOHN DEERE = JDM J20A/B, JDM J14B , Fluide JD 303 CNH = MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-204/JIC-185, FNHA-2-C-201.00, DEUTZ ALLIS = 257541 / 246634

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA DURATRAN XL

Huile pour transmissions petro canada duratran xl

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Le fluide DURATRAN XL de Petro-Canada est un fluide haute tenue de première qualité pour transmission et système hydraulique qui doivent fonctionner à basse ou haute température. Il est conçu pour l’équipement du secteur agricole, minier, forestier et de la construction qui est muni ...

Le fluide DURATRAN XL de Petro-Canada est un fluide haute tenue de première qualité pour transmission et système hydraulique qui doivent fonctionner à basse ou haute température. Il est conçu pour l’équipement du secteur agricole, minier, forestier et de la construction qui est muni d’un circuit d’huile commun formulé à partir d’huiles de base limpides et pures obtenues grâce au procédé de purification HT breveté exclusif, combinées avec un améliorant d’indice de viscosité minimal et des additifs perfectionnés. Cette formulation offre un rendement exceptionnel qui surpasse les exigences et spécifications des constructeurs. Applications : Le fluide DURATRAN XL de Petro-Canada est recommandé pour les tracteurs agricoles ainsi que l’équipement hors route des industries minière et forestière et du secteur de la construction qui sont munis d’un système commun de lubrification pour la boîte de vitesses, le système de commande finale, le système hydraulique, la prise de force, les freins en bain d’huile. Avantages : Excellente fluidité à basse température ( - 40° ) Protection de longue durée Propriétés de friction exceptionnelles. Protection antiusure Spécifications constructeurs : ALLISON C4 CLARK TA12, TA18 JOHN DEERE = JDM J20D M-F = M-1141, M-1135 CNH = MS-1209, MS-1210/JIC145, MS-1230 KUBOTA UDT VOLVO WB 101 ZF TRANSMISSIONS TE-ML 03 3F Répond aux exigences de : CATERPILLAR TO-2 JOHN DEERE = JDM J20A/B, JDM J14B , Fluide JD 303 CNH = MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-204/JIC-185, FNHA-2-C-201.00, DEUTZ ALLIS = 257541 / 246634

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA PRODURO TO 4+

Huile pour transmissions petro canada produro to 4+

Huile pour transmissions petro canada produro to 4+

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Les huiles PRODURO TO-4+ de Petro-Canada sont des huiles haute tenue de première qualité pour transmission et commande finale, conçues pour répondre aux exigences de la spécification TO-4 de Caterpillar. Applications : La gamme PRODURO TO-4+ de Petro-Canada est conçue pour l’utilisation ...

Les huiles PRODURO TO-4+ de Petro-Canada sont des huiles haute tenue de première qualité pour transmission et commande finale, conçues pour répondre aux exigences de la spécification TO-4 de Caterpillar. Applications : La gamme PRODURO TO-4+ de Petro-Canada est conçue pour l’utilisation dans les véhicules hors route Caterpillar pour répondre aux exigences TO-4, norme relative aux fluides Allison C4, classe de service GL-3 concernant les boîtes de vitesses manuelles et les engrenages coniques à denture hélicoïdale spécification TE-ML03 de ZF.< br /> Elle peut également être utilisée pour les Servotransmissions, transmissions hydrostatiques,< br /> Mécanismes de frein en bain d’huile et circuits hydrauliques. Avantages : Diminution des coûts d’exploitation. Résistance exceptionnelle à la dégradation de l’huile. Réduit l’usure dans les systèmes de pompes hydrauliques à haute pression Optimisation du fonctionnement des embrayages de servotransmissions et des freins en bain d’huile Spécifications constructeurs : Caterpillar TO 4 ZF = TE-ML 03 Répond aux exigences de : Allison C4

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA PRODURO TO 4+ XL

Huile pour transmissions petro canada produro to 4+ xl

Huile pour transmissions petro canada produro to 4+ xl

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L'huile PRODURO TO-4+ XL de Petro-Canada est une huile haute tenue de première qualité basse température pour transmission et commande finale, conçue pour répondre aux exigences de la spécification TO-4 de Caterpillar. Applications : L'huile PRODURO TO-4+ XL de Petro-Canada est conçue pour ...

L'huile PRODURO TO-4+ XL de Petro-Canada est une huile haute tenue de première qualité basse température pour transmission et commande finale, conçue pour répondre aux exigences de la spécification TO-4 de Caterpillar. Applications : L'huile PRODURO TO-4+ XL de Petro-Canada est conçue pour l’utilisation dans les véhicules hors route Caterpillar pour répondre aux exigences TO-4, norme relative aux fluides Allison C4, classe de service GL-3 concernant les boîtes de vitesses manuelles et les engrenages coniques à denture hélicoïdale spécification TE-ML03 de ZF. Elle peut également être utilisée pour les Servotransmissions, transmissions hydrostatiques, Mécanismes de frein en bain d’huile et circuits hydrauliques. Avantages : Diminution des coûts d’exploitation. lubrification efficace à basse température. Résistance exceptionnelle à la dégradation de l’huile. Réduit l’usure dans les systèmes de pompes hydrauliques à haute pression Optimisation du fonctionnement des embrayages de servotransmissions et des freins en bain d’huile Spécifications constructeurs : Caterpillar TO 4 ZF = TE-ML 03 Répond aux exigences de : Allison C4

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA TRAXON E SYNTHETIC 75W-90

Huile pour transmissions petro canada traxon e synthetic 75w-90

Huile pour transmissions petro canada traxon e synthetic 75w-90

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Les lubrifiants synthétiques de la gamme TRAXON E de Petro-Canada sont formulés de manière à répondre aux exigences de rendement relatives à la garantie prolongée des divisions des essieux et des transmissions de la société Eaton.< br /> Applications :< br /> TRAXON E 75W-90 ...

Les lubrifiants synthétiques de la gamme TRAXON E de Petro-Canada sont formulés de manière à répondre aux exigences de rendement relatives à la garantie prolongée des divisions des essieux et des transmissions de la société Eaton.< br /> Applications :< br /> TRAXON E 75W-90 sont des lubrifiants extrême-pression haute tenue de la classe GL-5 pour engrenage, recommandés pour les utilisations suivantes :< br />• Boîtes de vitesses manuelles nécessitant des huiles de type EP< br />• Différentiels, dont ceux à glissement limité< br />• Boîtes de transfert du matériel lourd, des camions et des tracteurs. Avantages : Longue durée de service Protection toutes saisons Caractéristiques de fonctionnement améliorées Spécifications constructeurs : Ces produits sont recommandés lorsque la chaleur et l’usure sont la source de problèmes importants, notamment : • Boîtes de vitesses manuelles lorsque des lubrifiants de type EP sont recommandés par le fabricant • Différentiels, dont ceux à glissement limité • Boîtes de transfert du matériel lourd, des tracteurs et des trains d’engrenages industriels • Camions légers et matériel agricole Ces deux produits sont conformes ou supérieurs aux exigences de rendement des spécifications ci-dessous : • Classes de service GL-5 et MT-1 de l’API • Dana Corporation, division des essieux moteurs, SHAES-256, SHAES-234 • Navistar/International TMS 6816 • MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E • Mack Truck GO-J Plus • Mack Truck GO-J

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA TRAXON E SYNTHETIC 80W-140

Huile pour transmissions petro canada traxon e synthetic 80w-140

Huile pour transmissions petro canada traxon e synthetic 80w-140

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Les lubrifiants synthétiques de la gamme TRAXON E de Petro-Canada sont formulés de manière à répondre aux exigences de rendement relatives à la garantie prolongée des divisions des essieux et des transmissions de la société Eaton. Applications : TRAXON E 80W-140 sont des lubrifiants ...

Les lubrifiants synthétiques de la gamme TRAXON E de Petro-Canada sont formulés de manière à répondre aux exigences de rendement relatives à la garantie prolongée des divisions des essieux et des transmissions de la société Eaton. Applications : TRAXON E 80W-140 sont des lubrifiants extrême-pression haute tenue de la classe GL-5 pour engrenage, recommandés pour les utilisations suivantes : • Boîtes de vitesses manuelles nécessitant des huiles de type EP • Différentiels, dont ceux à glissement limité • Boîtes de transfert du matériel lourd, des camions et des tracteurs. Avantages : Longue durée de service Protection toutes saisons Caractéristiques de fonctionnement améliorées Spécifications constructeurs : Ces produits sont recommandés lorsque la chaleur et l’usure sont la source de problèmes importants, notamment : • Boîtes de vitesses manuelles lorsque des lubrifiants de type EP sont recommandés par le fabricant • Différentiels, dont ceux à glissement limité • Boîtes de transfert du matériel lourd, des tracteurs et des trains d’engrenages industriels • Camions légers et matériel agricole Ces deux produits sont conformes ou supérieurs aux exigences de rendement des spécifications ci-dessous : • Classes de service GL-5 et MT-1 de l’API • Dana Corporation, division des essieux moteurs, SHAES-256, SHAES-234 • Navistar/International TMS 6816 • MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E • Mack Truck GO-J Plus • Mack Truck GO-J

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA TRAXON E SYNTHETIC CD-50

Huile pour transmissions petro canada traxon e synthetic cd-50

Huile pour transmissions petro canada traxon e synthetic cd-50

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Les lubrifiants synthétiques de la gamme TRAXON E de Petro-Canada sont formulés de manière à répondre aux exigences de rendement relatives à la garantie prolongée des divisions des essieux et des transmissions de la société Eaton. TRAXON E CD-50 est un lubrifiant SAE 50 synthétique pour ...

Les lubrifiants synthétiques de la gamme TRAXON E de Petro-Canada sont formulés de manière à répondre aux exigences de rendement relatives à la garantie prolongée des divisions des essieux et des transmissions de la société Eaton. TRAXON E CD-50 est un lubrifiant SAE 50 synthétique pour boîtes de vitesses recommandé pour les utilisations suivantes : • Boîtes de vitesses manuelles utilisées en service rigoureux et nécessitant l’utilisation d’une huile non EP • Service rigoureux • Intervalles de vidange prolongés. Avantages : Longue durée de service Protection toutes saisons Caractéristiques de fonctionnement améliorées Spécifications constructeurs : Ces produits sont recommandés lorsque la chaleur et l’usure sont la source de problèmes importants, notamment : • Boîtes de vitesses manuelles lorsque des lubrifiants de type EP sont recommandés par le fabricant • Différentiels, dont ceux à glissement limité • Boîtes de transfert du matériel lourd, des tracteurs et des trains d’engrenages industriels • Camions légers et matériel agricole Ces deux produits sont conformes ou supérieurs aux exigences de rendement des spécifications ci-dessous : • Classes de service GL-5 et MT-1 de l’API • Dana Corporation, division des essieux moteurs, SHAES-256, SHAES-234 • Navistar/International TMS 6816 • MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E • Mack Truck GO-J Plus • Mack Truck GO-J

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA TRAXON XL 75W90

Huile pour transmissions petro canada traxon xl 75w90

Huile pour transmissions petro canada traxon xl 75w90

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L’huile TRAXON XL à mélange synthétique 75W-90 de Petro-Canada est une huile multigrade de première qualité pour engrenages, formulée pour offrir une excellente protection antiusure de longue durée afin de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire les temps d’arrêt et les ...

L’huile TRAXON XL à mélange synthétique 75W-90 de Petro-Canada est une huile multigrade de première qualité pour engrenages, formulée pour offrir une excellente protection antiusure de longue durée afin de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien. TRAXON XL à mélange synthétique offre une excellente performance en toutes saisons et assure une lubrification supérieure des trains d’engrenages des boîtes de vitesses manuelles et des essieux arrière. Applications : L’huile TRAXON XL à mélange synthétique de Petro-Canada est recommandée pour l’utilisation en toutes saisons dans la plupart des boîtes de vitesses manuelles, des différentiels, des prises de force et des systèmes de commande finale des automobiles, des camions et des véhicules hors route utilisés dans les secteurs de la construction, de l’agriculture, de la foresterie et de l’exploitation minière. Consulter le guide du propriétaire pour connaître le type et le grade exigés. Avantages : Excellente protection antiusure Durée de service prolongée Meilleure efficacité Protection à basse température Spécifications constructeurs : TRAXON XL à mélange synthétique est conçue pour dépasser les exigences de la norme internationale SAE J2360, ce qui signifie que les clients du monde entier sont assurés d’obtenir une performance mesurable et reconnue. TRAXON XL à mélange synthétique 75W-90 est formulée pour être conforme aux spécifications Dana, Meritor, ZF et Navistar ainsi qu’à la rigoureuse spécification GL-5/MIL-PRF-2105E Eaton sur les huiles pour engrenages (se reporter aux exigences particulières des constructeurs pour obtenir plus de détails). TRAXON XL à mélange synthétique 75W-90 est approuvée pour l’utilisation dans les différentiels Mack Truck lorsqu’une huile Mack GO-J ou une huile pour engrenages MIL-PRF-2105E est spécifiée. TRAXON XL à mélange synthétique dépasse les exigences de la classe de service GL-5 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages. Elle est également conforme à la norme MT-1 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages destinés aux boîtes de vitesses manuelles utilisées en service rigoureux. TRAXON XL à mélange synthétique est recommandée pour la lubrification de la plupart des joints universels, des roulements de roues, des trains d’engrenages planétaires et des boîtiers de direction, de même que de certains types de réducteurs à engrenages industriels, pour lesquels une huile GL-3, GL-4 ou GL-5 est spécifiée. En raison d’exigences particulières en matière de lubrification, on ne doit pas utiliser TRAXON XL à mélange synthétique pour les applications suivantes : • boîtes de vitesses automatiques • servotransmissions • entraînements hydrostatiques et circuits assurant également la lubrification des embrayages et des freins en bain d’huile • boîtes-ponts manuelles des véhicules à traction avant lorsqu’un fluide pour boîte de vitesses automatique ou une huile moteur sont spécifiés • boîtes de vitesses manuelles Spicer lorsque des huiles moteurs monogrades sont spécifiées.

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA TRAXON XL 80W140

Huile pour transmissions petro canada traxon xl 80w140

Huile pour transmissions petro canada traxon xl 80w140

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L’huile pour engrenages TRAXON XL à mélange synthétique 80W-140 de Petro-Canada est une huile pour engrenages multigrade de première qualité, formulée pour l’utilisation à des températures élevées extrêmes lorsqu’une huile SAE 140 GL-5 est exigée afin d’assurer une excellente ...

L’huile pour engrenages TRAXON XL à mélange synthétique 80W-140 de Petro-Canada est une huile pour engrenages multigrade de première qualité, formulée pour l’utilisation à des températures élevées extrêmes lorsqu’une huile SAE 140 GL-5 est exigée afin d’assurer une excellente protection antiusure de longue durée, pour prolonger la durée de vie du matériel et réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien.< br /> TRAXON XL à mélange synthétique offre un excellent rendement en toutes saisons, particulièrement par temps très froid, pour assurer une lubrification supérieure des trains d’engrenages des boîtes de vitesses manuelles et des essieux arrière. Applications : L’huile TRAXON XL à mélange synthétique de Petro-Canada est recommandée pour l’utilisation en toutes saisons, particulièrement par temps froid, dans la plupart des boîtes de vitesses manuelles, des différentiels, des prises de force et des systèmes de commande finale des automobiles, des camions et des véhicules hors route utilisés dans les secteurs de la construction, de l’agriculture, de la foresterie et de l’exploitation minière. Avantages : Excellente protection antiusure Longue durée de service Protection à basse température Spécifications constructeurs : TRAXON XL à mélange synthétique est conçue pour dépasser les exigences de la norme internationale SAE J2360, ce qui signifie que les clients du monde entier sont assurés d’obtenir une performance mesurable et reconnue de leurs lubrifiants. TRAXON XL à mélange synthétique 80W-140 est formulée pour être conforme aux spécifications Dana, Meritor, ZF et Navistar ainsi qu’à la rigoureuse spécification GL-5/MIL-PRF-2105E Eaton sur les huiles pour engrenages (se reporter aux exigences particulières des constructeurs pour obtenir plus de détails). TRAXON XL à mélange synthétique 80W-140 est approuvée pour l’utilisation dans les différentiels Mack Truck lorsqu’une huile GO-J ou une huile pour engrenages MIL-PRF-2105E est spécifiée TRAXON XL à mélange synthétique dépasse les exigences de la classe de service GL-5 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages. Elle est également conforme à la norme MT-1 de l’API sur les lubrifiants pour engrenages destinés aux boîtes de vitesses manuelles utilisées en service rigoureux. TRAXON XL à mélange synthétique est recommandée pour la lubrification de la plupart des joints universels, des roulements de roues, des trains d’engrenages planétaires et des boîtiers de direction, de même que de certains types de réducteurs à engrenages industriels, pour lesquels une huile GL-3, GL-4 ou GL-5 est spécifiée. En raison d’exigences particulières en matière de lubrification, on ne doit pas utiliser TRAXON XL à mélange synthétique pour les applications suivantes : • boîtes de vitesses automatiques • servotransmissions • entraînements hydrostatiques et circuits assurant également la lubrification des embrayages et des freins en bain d’huile • boîtes-ponts manuelles des véhicules à traction avant lorsqu’un fluide pour boîte de vitesses automatique ou une huile moteur sont spécifiés • boîtes de vitesses manuelles Spicer lorsque des huiles moteurs monogrades sont spécifiées

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HUILE POUR TRANSMISSIONS PETRO CANADA VULTREX EGF 1000

Huile pour transmissions petro canada vultrex egf 1000

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LE LUBRIFIANT VULTREX EGF-1000 (qui contient des lubrifiants synthétiques) est spécialement formulé pour les engrenages sous carter des pelles à benne traînante, des pelles et des excavatrices et il est destiné aux engrenages pour lesquels le fabricant spécifie des viscosités supérieures ...

LE LUBRIFIANT VULTREX EGF-1000 (qui contient des lubrifiants synthétiques) est spécialement formulé pour les engrenages sous carter des pelles à benne traînante, des pelles et des excavatrices et il est destiné aux engrenages pour lesquels le fabricant spécifie des viscosités supérieures à 1 000 cSt ou pour lesquels une graisse semi-fluide est utilisée. Applications : Le lubrifiant VULTREX EGF-1000 a été utilisé avec succès dans les engrenages sous carter des pelles électriques et des locomotives souterraines servant à l’exploitation minière, ainsi que dans de nombreuses autres applications. En raison de sa fluidité exceptionnelle, de la solidité de son film lubrifiant et de sa résistance à l’usure, le lubrifiant VULTREX EGF-1000 est également utilisé comme lubrifiant pour engrenages de broyeurs à boulets< br /> VULTREX EGF-1000 est utilisable à partir de -30°C< br /> VULTREX EGF-1000 est formulé pour être utilisés dans les systèmes de pulvérisation automatiques ou être appliqués directement sur les dents d’engrenages, les glissières et toute autre surface lubrifiée. Principales utilisations :< br />• Les pelles utilisées dans les mines et la construction< br />• Les pelles à benne traînante< br />• Les engrenages de broyeurs et de broyeurs à boulets< br />• Les entraînements de fours< br />• Les foreuses< br />• Les câbles métalliques< br />• Les paliers de grandes dimensions tournant à bas régime< br />• Les glissières, les bras de pelle et les crémaillères< br />• Les bagues< br />• Les systèmes d’entraînement des véhicules chenillés Avantages : • Maintien d’un film lubrifiant continu car il n’y a pas de lavage par les solvants • Bonnes propriétés d’étalement et d’application • Protection des sur faces contre la rouille et la corrosion • Pour aider à éviter le rayage et l’écaillage des dents d’engrenages soumises à de lourdes charges • Formulation faisant appel à des lubrifiants solides pour protéger les sur faces et réduire l'usure des engrenages • Très grande résistance au délavage par l’eau • Résistance à la projection par les pièces rotatives • Grande adhérence aux sur faces pour maintenir l’épaisseur de film appropriée • Ne contient aucun solvant, ni aucun métal lourd comme le plomb • Réduction de la consommation de lubrifiant

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HUILE POUR TRANSMISSIONS TEXACO HAVOLINE MULTI-VEHICLE ATF

Huile pour transmissions texaco havoline multi-vehicle atf

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Havoline Multi-Vehicle ATF est une huile universelle de très haute performance formulée pour les transmissions automatiques de voitures, camions et bus. Elle convient pour le remplissage d'appoint de nombreuses transmissions fabriquées par les constructeurs européens, nord-américains et ...

Havoline Multi-Vehicle ATF est une huile universelle de très haute performance formulée pour les transmissions automatiques de voitures, camions et bus. Elle convient pour le remplissage d'appoint de nombreuses transmissions fabriquées par les constructeurs européens, nord-américains et asiatiques. Applications : Havoline Multi-Vehicle ATF convient pour l'utilisation dans de nombreuses transmissions automatiques fabriquées par les constructeurs européens, nord-américains et asiatiques. Elle est recommandée pour les applications qui nécessitent un produit Dexron-III, Ford Mercon et allison C4, ainsi que pour garantir le respect des exigences de ZF et Voith. Havoline Multi-Vehicle ATF a passé avec succès les tests standards JASO 1A vis à vis des performances requises par les véhicules japonais. Ce produit peut se substituer aux ATF suivants : Mobil LT 71141, Idemitsu K17, Shell ATF 3403, Texaco ATF 402. Avantages : Caractéristiques de frottement spécifiques et durables pour optimiser les changements de vitesses et éviter les phénomènes de broutement. Excellentes performances à basses températures. Durée de vie élevée du lubrifiant, avec un contrôle performant de la formation de dépôts.. Bonne compatibilité avec une large gamme d'élastomères. Excellentes propriétés anti-corrosion. JASO 1A Spécifications constructeurs : MB 236.9 Man 339 Type V1, Z2 Voith 55.6335.3x ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 16L, 17C. Recommandations : Allison C4 GM Dexron III-H Ford Mercon, Mercon V Chrysler ATF+4 MB 236.6, 236.11 Honda ATF-Z1 Hyundai/Kia/Mitsubishi Diamond SP-III Nissan MATIC-J, MATIC-K Toyota Type T-III et T-IV (JWS 3309) VW G 052 990

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HUILE PRONEX 80W90

Huile pronex 80w90

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Huile pour boites de vitesse, transmissions mécaniques, ponts, boites de transfert,... PRONEX 80W90 est une huile " extrême-pression" pour engrenages, spécialement étudiée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères, notamment haute vitesse, haute charge et fort couple à ...

Huile pour boites de vitesse, transmissions mécaniques, ponts, boites de transfert,... PRONEX 80W90 est une huile " extrême-pression" pour engrenages, spécialement étudiée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères, notamment haute vitesse, haute charge et fort couple à basse vitesse. Applications : PRONEX 80W90 est recommandée pour toutes transmissions hypoides et est également utilisable pour des engrenages coniques à denture hélicoïdale, pour des ponts à vis et la plupart des boîtes de vitesse. Avantages : Indice de viscosité naturel élevé Bas point d'écoulement Très bonne résistance à l'oxydation Longue durée de vie. API GL 5 MIL-L-2105 C et DDomaine d'utilisation:__

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huile PRONEX ATF DEXRON III

Huile pronex atf dexron iii

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PRONEX ATF DEXRON III est une huile pour transmissions automatiques à haut indice de viscosité. Applications : PRONEX ATF DEXRON III peut être utilisée dans des transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées et circuits hydrauliques, dans lesquels les ...

PRONEX ATF DEXRON III est une huile pour transmissions automatiques à haut indice de viscosité. Applications : PRONEX ATF DEXRON III peut être utilisée dans des transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées et circuits hydrauliques, dans lesquels les constructeurs préconisent l'utilisation d'un produit répondant à la norme GENERAL MOTORS ATF TYPE DEXRON III ou DEXRON II E et les exigences de FORD MERCON. Avantages : Très bonne stabilité chimique Faible variation de la viscosité en fonction de la température Propriétés anti-usure élevées Stabilité excellente à l'oxydationDomaine d'utilisation:__

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HUILE PRONEX EP GEAR OIL

Huile pronex ep gear oil

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PRONEX EP GEAR OIL est une huile industrielle " extrême pression" pour engrenages. Applications : PRONEX EP GEAR OIL est très bien adaptée au matériel fortement chargé, ainsi qu'aux réducteurs couronne/vis sans fin, de même qu'aux engrenages subissant des chocs fréquents. Elle est ...

PRONEX EP GEAR OIL est une huile industrielle " extrême pression" pour engrenages. Applications : PRONEX EP GEAR OIL est très bien adaptée au matériel fortement chargé, ainsi qu'aux réducteurs couronne/vis sans fin, de même qu'aux engrenages subissant des chocs fréquents. Elle est préconisée pour les paliers chargés et les roulements tournants à très basses vitesses, à rotation intermittente et chaque fois qu'il y a une difficulté à former un film lubrifiant continu. Toutes les huiles de la gamme EP GEAR OIL sont utilisables dans les systèmes de graissage par circulation, cependant les huiles les plus fluides sont en général préférées. Avantages : Limite les phénomènes d'usure Résiste à la formation de boue Résiste aux fortes charges et aux hautes températures Possède une longue durée de vie Protège contre la corrosion Les huiles PRONEX EP GEAR OIL ont des propriétés EP et répondent aux spécifications AGMA. Elles se comportent très bien sur la machine FZG avec la procédure FZG A2/16.6/140°C, où elles dépassent le palier de détérioration 12. Les additifs " extrême pression" sont à base de soufre et de phosphore. ISO 100, 150, 220, 320, 460, 680Domaine d'utilisation:__

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HUILE PRONEX RICIN SAE 90 GL2 CLASSIC

Huile pronex ricin sae 90 gl2 classic

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PRONEX CLASSIC SAE 90 GL2 est une huile à base riçin destinée aux boites de vitesses et ponts de véhicules anciens (1930/1950), en particulier lorsque ces organes de transmission comporte des engrenages en bronze et autres métaux cuivreux. Elle peut être également utilisée sur les boites ...

PRONEX CLASSIC SAE 90 GL2 est une huile à base riçin destinée aux boites de vitesses et ponts de véhicules anciens (1930/1950), en particulier lorsque ces organes de transmission comporte des engrenages en bronze et autres métaux cuivreux. Elle peut être également utilisée sur les boites et ponts en bronze Peugeot, et ponts à vis en bronze équipant certains engins de motoculture (motoculteurs STAUB....). Pour les applications véhicules anciens, des intervalles de vidange de l'ordre de 2000 km sont à respecter. Elle ne peut absolument pas être utilisée comme huile moteur et ne doit pas être mélangée avec d'autres huiles pour boîtes et ponts extrême pression ou non, qu'elles soient minérales ou synthétiques (non miscible). API GL2

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HUILE SHELL DONAX TF

Huile shell donax tf

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Huile pour transmissions automatiques Applications : SHELL DONAX TF est une huile pour la lubrification des boîtes de vitesses, des transmissions automatiques équipant des véhicules et des engins de travaux publics pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission ...

Huile pour transmissions automatiques Applications : SHELL DONAX TF est une huile pour la lubrification des boîtes de vitesses, des transmissions automatiques équipant des véhicules et des engins de travaux publics pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) selon la spécification FORD M2C 33G De plus, ce fluide peut s'utiliser dans : • Des convertisseurs de couple, • Des directions assistées, • Des embrayages hydrauliques, • Des transmissions hydrostatiques, exigeant ce type de lubrifiant. Avantages : • indice de viscosité élevé. • protection contre l'usure • grande stabilité thermique • protection contre la corrosion • propriétés de frottement adaptéesDomaine d'utilisation:__

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HUILE SHELL DONAX TX

Huile shell donax tx

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Fluide de synthèse pour transmissions automatiques Donax TX est un fluide de transmission automatique de qualité supérieure. Il est homologué par General Motors selon la spécification GM DEXRON III. Applications : • Transmissions automatiques des poids lourds • Transmissions ...

Fluide de synthèse pour transmissions automatiques Donax TX est un fluide de transmission automatique de qualité supérieure. Il est homologué par General Motors selon la spécification GM DEXRON III. Applications : • Transmissions automatiques des poids lourds • Transmissions automatiques des automobiles • Circuits hydrauliques des automobiles • Directions assistées • Certaines transmissions à commande manuelle Avantages : • Huile de base Shell XHVI® • Excellente sensation lors du passage des vitesses • Fluidité aux températures très basses • Stabilité au cisaillement • Protection contre l'usure • Allongement des intervalles de vidange • Résistance à l'oxydation aux températures élevéesDomaine d'utilisation:__

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huile SHELL SPIRAX AX 80W90

Huile shell spirax ax 80w90

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SPIRAX AX est une huile permettant des intervalles de vidanges étendus, conçue pour répondre aux plus récentes exigences de lubrification des transmissions. Les huiles minérales spécialement sélectionnées et une nouvelle technologie d'additifs améliorent la lubrification des transmissions ...

SPIRAX AX est une huile permettant des intervalles de vidanges étendus, conçue pour répondre aux plus récentes exigences de lubrification des transmissions. Les huiles minérales spécialement sélectionnées et une nouvelle technologie d'additifs améliorent la lubrification des transmissions et les intervalles de vidanges. Applications : Particulièrement adaptée pour les transmissions mécaniques des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux publics,... SHELL SPIRAX AX est particulièrement recommandée pour les : • boîtes de vitesse mécaniques • ponts hypoïdes • différentiels • boîtes de transfert lorsque le constructeur préconise une huile selon la spécification API GL-5 ou sa spécification propre. Avantages : • Capacité d'intervalle de vidange étendu • Durée de vie des engrenages rallongée • Rendement amélioré API GL5 MIL-L 2105 DDomaine d'utilisation:__

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HUILE SHELL SPIRAX S2 ALS 90 (SPIRAX A 90 LS)

Huile shell spirax s2 als 90 (spirax a 90 ls)

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Huile hypoïde spéciale pour différentiels et transmissions finales avec glissement limité (" LIMITED SLIP") Applications : SHELL SPIRAX S2 ALS 90 est une huile de transmission conçue pour les applications qui nécessitent des propriétés réductrices de patinage (glissement limité) ainsi ...

Huile hypoïde spéciale pour différentiels et transmissions finales avec glissement limité (" LIMITED SLIP") Applications : SHELL SPIRAX S2 ALS 90 est une huile de transmission conçue pour les applications qui nécessitent des propriétés réductrices de patinage (glissement limité) ainsi que l'emploi d'huile répondant à la classification API GL-5. Avantages : Convient pour les transmissions hypoïdes avec différentiels à glissement limité, assure une bonne protection contre le grippage, N'affecte pas les composés en bronze et en cuivre, Réduit le bruit au niveau des mécanismes à lamelles. API GL5Domaine d'utilisation:__

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HUILE SHELL SPIRAX S2 ATF AX (DONAX TA)

Huile shell spirax s2 atf ax (donax ta)

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Huile minérale pour transmissions automatiques, directions assistées et systèmes hydrauliques des véhicules légers ou industriels. Applications : Shell SPIRAX S2 ATF AX est conçue pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques, les transmissions" powershift", les directions ...

Huile minérale pour transmissions automatiques, directions assistées et systèmes hydrauliques des véhicules légers ou industriels. Applications : Shell SPIRAX S2 ATF AX est conçue pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques, les transmissions" powershift", les directions assistées et les systèmes hydrauliques des véhicules. Les propriétés de friction statique et dynamique du produit sont adaptées aux exigences formulées par GM et Ford, auxquelles par ailleurs de nombreux autres constructeurs se réfèrent également. Avantages : • durée d'utilisation accrue grâce à une bonne résistance au vieillissement • peu sensible aux variations de température grâce à un indice de viscosité élevé • protection efficace contre l'usure et la corrosion • propriétés de friction dynamique et statique adaptées aux spécifications de GM et FordDomaine d'utilisation:__

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HUILE SHELL SPIRAX S3 G 80W (SPIRAX GX 80W)

Huile shell spirax s3 g 80w (spirax gx 80w)

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SPIRAX S3 G est une huile permettant des intervalles de vidange étendus, conçue pour répondre aux plus récentes exigences de lubrification des boites de vitesses. Des huiles minérales spécialement sélectionnées et une nouvelle technologie d'additifs améliorent les performances de ...

SPIRAX S3 G est une huile permettant des intervalles de vidange étendus, conçue pour répondre aux plus récentes exigences de lubrification des boites de vitesses. Des huiles minérales spécialement sélectionnées et une nouvelle technologie d'additifs améliorent les performances de lubrification des transmissions et les intervalles de vidange Applications : SHELL SPIRAX S3 G est adaptée aux conditions d'emploi les plus sévères sur boites de vitesses manuelles synchronisées : • grande vitesse / faible couple • petite vitesse / couple élevé • brusques variations de charge • chocs • surcharge Avantages : • Capacité d'intervalle de vidange étendu • Durée de vie des engrenages rallongée • Confort de conduite • Tenue des joints API GL4Domaine d'utilisation:__

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HUILE SHELL SPIRAX S6 GXME 75W80 (SPIRAX GSX 75W80)

Huile shell spirax s6 gxme 75w80 (spirax gsx 75w80)

Huile shell spirax s6 gxme 75w80 (spirax gsx 75w80)

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Huile synthétique supérieure haute performance pour boites de vitesses Applications : SHELL SPIRAX S6 GXME 75W-80 est spécialement conçue pour une utilisation dans les boîtes de vitesses modernes de véhicules utilitaires, affichant des intervalles de vidanges extrêmement espacés. Le ...

Huile synthétique supérieure haute performance pour boites de vitesses Applications : SHELL SPIRAX S6 GXME 75W-80 est spécialement conçue pour une utilisation dans les boîtes de vitesses modernes de véhicules utilitaires, affichant des intervalles de vidanges extrêmement espacés. Le produit trouve en outre de nombreuses applications dans d'autres systèmes de transmission variable ou fixe, qui nécessitent un niveau de prestation correspondant à la classification API GL4. Avantages : API GL4 API MT-1Domaine d'utilisation:__

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HUILE SHELL SPIRAX S6 TXME (DONAX TDS)

Huile shell spirax s6 txme (donax tds)

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Huile de technologie synthétique très haute performance pour transmission combinée / freins immergés / relevages hydrauliques Applications : Shell Spirax S6 TXME fournit des performances exceptionnelles pour les transmissions de tracteurs agricoles et les machines de travaux publics ...

Huile de technologie synthétique très haute performance pour transmission combinée / freins immergés / relevages hydrauliques Applications : Shell Spirax S6 TXME fournit des performances exceptionnelles pour les transmissions de tracteurs agricoles et les machines de travaux publics spécifiant l'utilisation d'une huile UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Shell Spirax S6 TXME a été testée et approuvée par le plus grand nombre de constructeurs et répond aux dernières spécifications en vigueur de John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland et ZF. Shell Spirax S6 TXME est spécialement recommandée pour un fonctionnement sous fortes charges et températures élevées. Avantages : • Fluide supérieur et silencieux pour freins immergés • protection contre l'usure • durée de service élevée • stabilité thermique et tenue à l'oxydation API GL-4Domaine d'utilisation:__

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HUILE SYNTHÉTIQUE POUR ENGRENAGE SHELL OMALA S4 GX (DONAX TC)

Huile synthétique pour engrenage shell omala s4 gx (donax tc)

Huile synthétique pour engrenage shell omala s4 gx (donax tc)

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Huile synthétique haute performance pour engrenages industriels sous carters, soumis à des conditions sévères de fonctionnement, à basses ou à hautes températures et dans le cas où les variations de températures peuvent être très importantes. OMALA S4 GX offrent les meilleures ...

Huile synthétique haute performance pour engrenages industriels sous carters, soumis à des conditions sévères de fonctionnement, à basses ou à hautes températures et dans le cas où les variations de températures peuvent être très importantes. OMALA S4 GX offrent les meilleures performances dans les conditions les plus sévères de fonctionnement sous charges élevées, bénéficient d'une plus longue durée de vie en service, évitent la formation du micro-pitting, assurent une protection optimale des engrenages et contribuent à l'amélioration du rendement des réducteurs. Applications : Particulièrement recommandées pour certains réducteurs " lubrifiés à vie" et la lubrification des paliers lisses Roulements en lubrification par circulation ou par barbotage ISO VG 150/220/320/460 Norme CKD

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HUILE SYNTHÉTIQUE POUR TRANSMISSIONS CASTROL SYNTRANS B 75W

Huile synthétique pour transmissions castrol syntrans b 75w

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Fluide de Transmission Manuelle économiseur de carburant Applications : Castrol Syntrans B 75W est un fluide 100% synthétique homologué ZF TE-ML 11 pour les transmissions manuelles en ligne des véhicules de tourisme BMW. Avantages : Excellente protection des paliers et engrenages, ...

Fluide de Transmission Manuelle économiseur de carburant Applications : Castrol Syntrans B 75W est un fluide 100% synthétique homologué ZF TE-ML 11 pour les transmissions manuelles en ligne des véhicules de tourisme BMW. Avantages : Excellente protection des paliers et engrenages, critère primordial pour les performances des transmissions en ligne Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour un passage des vitesses en douceur en conduite hivernale. Grande stabilité au cisaillement pour une viscosité constante tout au long de la durée de vie du lubrifiant Excellente stabilité à l'oxydation et aux contraintes thermiques pour le parfait état de propreté de la transmission , la longévité du lubrifiant et la protection des joints. API GL4 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 11

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE PANOLIN BIOFLUID ZFH

Lubrifiant biodégradable panolin biofluid zfh

Lubrifiant biodégradable panolin biofluid zfh

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Panolin BIOFLUID ZFH est un lubrifiant de type UTTO, entièrement synthétique et biodégradable, destiné à la lubrification combinée des transmissions, engrenages, systèmes hydrauliques et freins immergés de véhicules de TP, forestiers et agricoles. Avantages : exceptionnelle tenue à ...

Panolin BIOFLUID ZFH est un lubrifiant de type UTTO, entièrement synthétique et biodégradable, destiné à la lubrification combinée des transmissions, engrenages, systèmes hydrauliques et freins immergés de véhicules de TP, forestiers et agricoles. Avantages : exceptionnelle tenue à l'oxydation, très bonnes caractéristiques pour les démarrages à froid (point d'écoulement de - 55°C) protection contre l'usure de très haut niveau, permet d'étendre les intervalles de vidange, neutre vis à vis des matériaux d'étanchéité conventionnels, développée en liaison avec ZF Friedrichshafen, en particulier vis à vis des caractéristiques de frottement statique et dynamique. Biodégradabilité selon OCDE 301B proche de 70% Faiblement toxique vis à vis des milieux aquatiques (OCDE 201, 202 et 203) WGK 1 Ange Bleu

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE PANOLIN EP GEAR SYNTH

Lubrifiant biodégradable panolin ep gear synth

Lubrifiant biodégradable panolin ep gear synth

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Panolin EP GEAR SYNTH est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable pour engrenages industriels, roulements à rouleaux et paliers lisses. Avantages : Bonne protection contre la corrosion et l'usure, excellente tenue à l'oxydation, excellentes caractéristiques à ...

Panolin EP GEAR SYNTH est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable pour engrenages industriels, roulements à rouleaux et paliers lisses. Avantages : Bonne protection contre la corrosion et l'usure, excellente tenue à l'oxydation, excellentes caractéristiques à hautes pressions, réduction du frottement et onctuosité naturelle, très grande résistance au cisaillement. Grade ISO VG 100, 150, 220, 320, 460. DIN 51517/CLP WGK 1

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE PANOLIN EP GEAR SYNTH VTD 30

Lubrifiant biodégradable panolin ep gear synth vtd 30

Lubrifiant biodégradable panolin ep gear synth vtd 30

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Panolin EP GEAR SYNTH VTD 30 est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable pour engrenages industriels, roulements à rouleaux et paliers lisses. Il a été tout particulièrement développé pour les gammes « Turbo Drives » de VOITH. Avantages : bonne protection contre ...

Panolin EP GEAR SYNTH VTD 30 est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable pour engrenages industriels, roulements à rouleaux et paliers lisses. Il a été tout particulièrement développé pour les gammes « Turbo Drives » de VOITH. Avantages : bonne protection contre la corrosion et l'usure, excellente tenue à l'oxydation, excellentes caractéristiques à hautes pressions, réduction du frottement et onctuosité naturelle, très grande résistance au cisaillement. Grade ISO VG 100, 150, 220, 320, 460. DIN 51517/CLP WGK 1Domaine d'utilisation:__

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE PANOLIN TURWADA S 220 LL

Lubrifiant biodégradable panolin turwada s 220 ll

Lubrifiant biodégradable panolin turwada s 220 ll

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Panolin TURWADA S 220 LL est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable parfaitement adapté pour le graissage perdu des paliers lisses utilisés dans les turbines hydrauliques. Ce produit n'est pas adapté aux systèmes fermés (multiplicateurs) avec ou sans ...

Panolin TURWADA S 220 LL est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable parfaitement adapté pour le graissage perdu des paliers lisses utilisés dans les turbines hydrauliques. Ce produit n'est pas adapté aux systèmes fermés (multiplicateurs) avec ou sans circulation. Avantages : faibles dépôts et encrassements, même avec des débits de fuite réduits, et des températures de service élevées (jusqu'à 80 °C) Grade ISO VG 220 Biodégradabilité selon OCDE 301 B > 60% Eco label Européen WGK 1 VAMIL

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE PANOLIN TURWADA SYNTH

Lubrifiant biodégradable panolin turwada synth

Lubrifiant biodégradable panolin turwada synth

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Panolin TURWADA SYNTH est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable parfaitement adapté aux turbines hydrauliques. Ce lubrifiant est tout particulièrement utilisé pour les paliers lisses de turbines hydrauliques, les roulements de génératrices dans les centrales ...

Panolin TURWADA SYNTH est un lubrifiant totalement synthétique, rapidement biodégradable parfaitement adapté aux turbines hydrauliques. Ce lubrifiant est tout particulièrement utilisé pour les paliers lisses de turbines hydrauliques, les roulements de génératrices dans les centrales hydroélectriques, ainsi que leurs systèmes de contrôle hydraulique. Avantages : large gamme de températures d'utilisation prolonge sensiblement la durée de vie des turbines, excellente tenue à l'oxydation, excellentes caractéristiques à hautes pressions, très bonnes propriétés à froid. Grade ISO VG 46, 68, 100. Biodégradabilité selon OCDE 301 B > 60% Ange Bleu WGK 1

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE PANOLIN TURWADA SYNTH E

Lubrifiant biodégradable panolin turwada synth e

Lubrifiant biodégradable panolin turwada synth e

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Panolin TURWADA SYNTH E est un lubrifiant totalement synthétique, à base d'esters saturés provenant de ressources naturelles renouvelables, rapidement biodégradable, parfaitement adapté aux turbines hydrauliques. Ce lubrifiant est tout particulièrement utilisé pour les paliers lisses de ...

Panolin TURWADA SYNTH E est un lubrifiant totalement synthétique, à base d'esters saturés provenant de ressources naturelles renouvelables, rapidement biodégradable, parfaitement adapté aux turbines hydrauliques. Ce lubrifiant est tout particulièrement utilisé pour les paliers lisses de turbines hydrauliques, les roulements de génératrices dans les centrales hydroélectriques, ainsi que leurs systèmes de contrôle hydraulique. Avantages : prolonge sensiblement la durée de vie des turbines, très bonnes propriétés à froid, Exempt de zinc. Grade ISO VG 46 Biodégradabilité selon OCDE 301 B > 60% Eco label Européen WGK 1 USDA Bio Preferred VAMIL

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LUBRIFIANT BIODÉGRADABLE POUR CHAÎNE PANOLIN BIO CHAINLUBE SPRAY

Lubrifiant biodégradable pour chaîne panolin bio chainlube spray

Lubrifiant biodégradable pour chaîne panolin bio chainlube spray

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Panolin BIO CHAINLUBE SPRAY est un lubrifiant pour chaîne compatible avec l'environnement, basé sur des ressources naturelles renouvelables. Applications : Ce lubrifiant est particulièrement adapté pour les chaînes de motos, motocyclettes, quads et autres véhicules tout terrain, même ...

Panolin BIO CHAINLUBE SPRAY est un lubrifiant pour chaîne compatible avec l'environnement, basé sur des ressources naturelles renouvelables. Applications : Ce lubrifiant est particulièrement adapté pour les chaînes de motos, motocyclettes, quads et autres véhicules tout terrain, même lorsqu'ils opèrent sous les pires conditions météorologiques. Avantages : Réduction sensible de l'usure Innocuité vis à vis des élastomères Résistance à la charge et au cisaillement Résistance à l'eau Biodégradable selon OCDE301B WGK 1

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LUBRIFIANT DE TRANSMISSION PANOLIN BIOGEAR RS

Lubrifiant de transmission panolin biogear rs

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Panolin BIOGEAR RS est un lubrifiant pour transmissions entièrement synthétique et biodégradable Applications : Convient aux engrenages (boites de vitesses et ponts), différentiels et réductions finales de véhicules légers, industriels, de TP, forestiers, ferroviaires et ...

Panolin BIOGEAR RS est un lubrifiant pour transmissions entièrement synthétique et biodégradable Applications : Convient aux engrenages (boites de vitesses et ponts), différentiels et réductions finales de véhicules légers, industriels, de TP, forestiers, ferroviaires et agricoles. Avantages : protection contre la corrosion, l'usure et l'oxydation, permet des intervalles de vidanges prolongés, 80W90 API GL5 Biodégradabilité selon OCDE 301B > 60%

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LUBRIFIANT DE TRANSMISSION PAR ENGRENAGE SHELL OMALA S4 WE

Lubrifiant de transmission par engrenage shell omala s4 we

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OMALA S4 WE est composée d'huiles de base synthétiques de type polyalkylène glycol (PAG) et ne doit pas être mélangée avec d'autres lubrifiants Applications : OMALA S4 WE a été spécialement développée pour répondre aux exigences de lubrification des transmissions par engrenages de ...

OMALA S4 WE est composée d'huiles de base synthétiques de type polyalkylène glycol (PAG) et ne doit pas être mélangée avec d'autres lubrifiants Applications : OMALA S4 WE a été spécialement développée pour répondre aux exigences de lubrification des transmissions par engrenages de type roue et vis sans fin soumises à de fortes contraintes, utilisant des composants mécaniques vis/roue en acier/bronze (à l'exception du bronze d'aluminium). OMALA S4 WE répond à la lubrification de paliers chauds et résiste à des températures pouvant atteindre 200 °C ( exemples : paliers de calandres pour la fabrication de bandes de caoutchouc et de feuille) Avantages : Excellente protection anti-usure Excellente résistance au micro-pitting Utilisable dans une très large plage de températures Permet de réduire la consommation d'énergie Réduction du coefficient de frottement Très grande longévité de l'huile en service ISO VG 150/220/320/460 Norme CKE

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LUBRIFIANT DE TRANSMISSION SHELL SPIRAX A 90

Lubrifiant de transmission shell spirax a 90

Lubrifiant de transmission shell spirax a 90

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SHELL SPIRAX A est conçue pour la lubrification des transmissions mécaniques comportant des engrenages chargés et des dentures hypoïdes qui équipent des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux publics,... Applications ...

SHELL SPIRAX A est conçue pour la lubrification des transmissions mécaniques comportant des engrenages chargés et des dentures hypoïdes qui équipent des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux publics,... Applications : SHELL SPIRAX A est particulièrement recommandée pour les : • ponts hypoïdes • différentiels • boîtes de transfert lorsque le constructeur préconise une huile selon la spécification API GL-5 ou MACK GO-H. Avantages : • des propriétés extrême pression très élevées • d'excellentes propriétés anti-usure, antioxydantes, anti-mousse, anticorrosion et antirouille, • une très bonne stabilité en service. API GL5

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LUBRIFIANT DE TRANSMISSION SHELL SPIRAX S2 A 80W90 (SPIRAX A80W90)

Lubrifiant de transmission shell spirax s2 a 80w90 (spirax a80w90)

Lubrifiant de transmission shell spirax s2 a 80w90 (spirax a80w90)

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SHELL SPIRAX S2 A est conçue pour la lubrification des transmissions mécaniques comportant des engrenages chargés et des dentures hypoïdes qui équipent des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux ...

SHELL SPIRAX S2 A est conçue pour la lubrification des transmissions mécaniques comportant des engrenages chargés et des dentures hypoïdes qui équipent des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux publics,... Applications : SHELL SPIRAX S2 A est particulièrement recommandée pour les : • boîtes de vitesse mécaniques • ponts hypoïdes • différentiels • boîtes de transfert lorsque le constructeur préconise une huile selon la spécification API GL-5 ou MACK GO-H. Avantages : • des propriétés extrême pression très élevées • d'excellentes propriétés anti-usure, antioxydantes, anti-mousse, anticorrosion et antirouille • une très bonne stabilité en service. API GL5

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LUBRIFIANT DE TRANSMISSION SHELL SPIRAX S2 A 85W140 (SPIRAX A 85W140)

Lubrifiant de transmission shell spirax s2 a 85w140 (spirax a 85w140)

Lubrifiant de transmission shell spirax s2 a 85w140 (spirax a 85w140)

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SHELL SPIRAX S2 A 85W140 est conçue pour la lubrification des transmissions mécaniques comportant des engrenages chargés et des dentures hypoïdes qui équipent des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux ...

SHELL SPIRAX S2 A 85W140 est conçue pour la lubrification des transmissions mécaniques comportant des engrenages chargés et des dentures hypoïdes qui équipent des véhicules de tourisme, des véhicules industriels, des tracteurs et matériels agricoles, des engins de travaux publics,... Applications : SHELL SPIRAX S2 A est particulièrement recommandée pour les : • ponts hypoïdes • différentiels • boîtes de transfert lorsque le constructeur préconise une huile selon la spécification API GL-5 ou MACK GO-H. Avantages : • des propriétés extrême pression très élevées • d'excellentes propriétés anti-usure, antioxydantes, anti-mousse, anticorrosion et antirouille • une très bonne stabilité en service. API GL5

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LUBRIFIANT POUR ENGRENAGE SHELL GEAR OIL SI

Lubrifiant pour engrenage shell gear oil si

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Lubrifiants spécifiques développés pour les engrenages ayant subis des avaries, dés-alignements et soumis à des conditions extrêmes de charges et de chocs. Utilisable dans un petit nombre d'applications nécessitant un résultat au test 4 billes de + de 500 kg : nous consulter avant toute ...

Lubrifiants spécifiques développés pour les engrenages ayant subis des avaries, dés-alignements et soumis à des conditions extrêmes de charges et de chocs. Utilisable dans un petit nombre d'applications nécessitant un résultat au test 4 billes de + de 500 kg : nous consulter avant toute utilisation. ISO VG 150/320/680 Norme CKC

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LUBRIFIANT POUR ENGRENAGE SHELL OMALA F

Lubrifiant pour engrenage shell omala f

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Les OMALA F sont des huiles de grande qualité, sans plomb, extrême pression et conçues principalement pour la lubrification d'engrenages industriels travaillant dans des conditions difficiles. Applications : Leur haute capacité de résistance aux charges et leur caractéristique ...

Les OMALA F sont des huiles de grande qualité, sans plomb, extrême pression et conçues principalement pour la lubrification d'engrenages industriels travaillant dans des conditions difficiles. Applications : Leur haute capacité de résistance aux charges et leur caractéristique anti-friction se combinent pour assurer des performances supérieures dans les engrenages et autres applications industrielles Les OMALA F sont formellement homologuées par Flender AG Avantages : Stabilité à l'oxydation assurant à 80°C une durée de service minimale de 10.000 heures ou de deux ans Protège les organes en acier et en bronze, même en présence d'eau Transmissions par engrenages en acier Entraînements par engrenages industriels exigeant des performances EP Roulements et paliers Systèmes de lubrification par circulation, par bain et par brouillard d'huile ISO VG 150/220/320/460 Norme CKC

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LUBRIFIANT POUR ENGRENAGE SHELL OMALA S2 G (OMALA)

Lubrifiant pour engrenage shell omala s2 g (omala)

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Huile extrême-pression de grande qualité, exemptes de plomb, principalement destinées à la lubrification des engrenages industriels Applications : Grâce à leur capacité de charge élevée et à leurs caractéristiques anti-frottement, elles assurent de très bonnes performances dans les ...

Huile extrême-pression de grande qualité, exemptes de plomb, principalement destinées à la lubrification des engrenages industriels Applications : Grâce à leur capacité de charge élevée et à leurs caractéristiques anti-frottement, elles assurent de très bonnes performances dans les engrenages et autres applications industrielles Avantages : ISO VG 68/100/150/220/320/460/680/1000 Norme CKC

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LUBRIFIANT POUR ENGRENAGE SHELL OMALA SW

Lubrifiant pour engrenage shell omala sw

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Huiles extrême-pression sans plomb pour la lubrification des engrenages industriels qui présentent des caractéristiques uniques afin d'allonger considérablement la durée de vie des engrenages Applications : Engrenages industriels sous carter soumis à des conditions de service ...

Huiles extrême-pression sans plomb pour la lubrification des engrenages industriels qui présentent des caractéristiques uniques afin d'allonger considérablement la durée de vie des engrenages Applications : Engrenages industriels sous carter soumis à des conditions de service sévères Engrenages soumis à des charges dynamiques dans les cimenteries, les carrières, les mines de charbon... Engrenages plus anciens, lorsque l'on souhaite prolonger leur durée de vie Engrenages dont la surface des dentures est endommagée ou fortement usée Avantages : Excellentes propriétés anti-usure et de capacité de charge pour une meilleure protection des dentures Contiennent des additifs sélectionnés dotés d'une activité superficielle inégalée afin d'améliorer ou réparer les surfaces usées par le biais d'une déformation plastique bien maîtrisée des micro piqûres sur la surface des dentures Excellentes stabilités à l'oxydation et thermique permettant d'allonger la durée de vie des organes et du lubrifiant, même aux températures de service élevées, jusqu'à 100 ºC ISO VG 150/220/320/460/680 Norme CKC

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LUBRIFIANT POUR ENGRENAGES TEXACO MEROPA WM

Lubrifiant pour engrenages texaco meropa wm

Lubrifiant pour engrenages texaco meropa wm

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Meropa WM est un lubrifiant hautes performances pour engrenages en applications industrielles. Composé d'huiles de bases minérales de haute qualité et d'un système d'additifs EP performant à base de soufre et de phosphore, il est conçu pour minimiser l'usure des boites d'engrenages et autres ...

Meropa WM est un lubrifiant hautes performances pour engrenages en applications industrielles. Composé d'huiles de bases minérales de haute qualité et d'un système d'additifs EP performant à base de soufre et de phosphore, il est conçu pour minimiser l'usure des boites d'engrenages et autres équipements soumis à des charges élevées et à des chocs importants. Applications : Meropa WM est conçue pour lubrifier une grande diversité d'équipements industriels et d'engins mobiles. Les applications concernées sont notamment les boites d'engrenages, les transmissions à chaines, les barbotins, les paliers et roulements, les glissières et les accouplements flexibles. Elle est particulièrement conseillée pour les boites d'engrenages et les réducteurs, allant des motoréducteurs de moins d'un kilowatt aux grandes unités utilisées dans les laminoirs, les cimenteries et les mines. Meropa WM est adaptée à la lubrification des engrenages industriels de type hypoïde ainsi que les boites de transmission et d'essieux à vis sans fin utilisés sur les engins de construction et miniers, et convient pour les boites d'engrenages des machines d'extrusion de l'industrie du plastique. Elle est applicable aux systèmes de lubrification par bain, par barbotage et par circulation. Les degrés de viscosité les plus faibles sont recommandés pour les systèmes de brouillard employés dans de nombreux secteurs tels que l'industrie de l'acier et de l'aluminium, l'industrie chimique et du papier, ainsi que dans les industries qui utilisent des machines-outils et des matériels de manutention (Norgen, Alemite...) Meropa WM est également utilisée à bord des navires pour des mécanismes tels que le système de propulsion, des dispositifs rotatifs et les machines de ponts notamment les treuils, guindeaux, grues, vireur, pompes, skips, élévateurs et port-gouvernail. Meropa WM 320 est également utilisée dans les applications d'éoliennes. Avantages : protection contre le micro-pitting. réduction de l'usure des composants par un système d'additifs EP soufre-phosphore très performant. Très bonne résistance à l'oxydation. Propriétés de désémulsion de haut niveau. Protection contre la corrosion de l'acier, cuivre, bronze... Suppression efficace des phénomènes de moussage.. Grades ISO VG 100, 150, 220, 320, 460, 680. DIN 51517 partie 3 Spécifications constructeurs : AGMA 9005-E02 CINCINATTI MILACRON DAVID BROWN US STEEL 224 VALMET

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LUBRIFIANT POUR PONTS CASTROL AXLE EPX 80W90

Lubrifiant pour ponts castrol axle epx 80w90

Lubrifiant pour ponts castrol axle epx 80w90

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Lubrifiant pour Ponts Applications : Castrol Axle EPX 80W-90 est une huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans un grand nombre de différentiels, réductions finales et autres applications, dans les véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est ...

Lubrifiant pour Ponts Applications : Castrol Axle EPX 80W-90 est une huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans un grand nombre de différentiels, réductions finales et autres applications, dans les véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Ce produit est homologué par ZF dans une large plage d'applications, y compris dans les ponts des équipements d'engins de génie civil et de matériels agricoles. Avantages : Un film lubrifiant protecteur et d'excellentes propriétés anti-usure, même en condition d'exploitation sévère préservent la longévité des équipements. Une bonne tenue aux hautes températures évite la dégradation du lubrifiant bien souvent à l'origine de la formation des dépôts et de l'épaississement de l'huile qui impactent la durée de vie des équipements et du lubrifiant. API GL5 Spécifications constructeurs : ZF TE-ML 05A, 16B, 17B, 19B, 21A

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LUBRIFIANT POUR TRANSMISSION AUTOMATIQUE MOBIL ATF 134

Lubrifiant pour transmission automatique mobil atf 134

Lubrifiant pour transmission automatique mobil atf 134

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Mobil ATF 134 est un lubrifiant de très haute performance pour transmissions automatiques formulé à partir d'huiles de base de haut indice de viscosité- il est recommandé par la lubrification des boîtes de vitesses automatiques Mercedes. Applications : BOÎTES DE VITESSES ...

Mobil ATF 134 est un lubrifiant de très haute performance pour transmissions automatiques formulé à partir d'huiles de base de haut indice de viscosité- il est recommandé par la lubrification des boîtes de vitesses automatiques Mercedes. Applications : BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES Mobil ATF 134 est recommandé pour la dernière génération de boîtes automatiques 7 vitesses Mercedes Benz. Il a passé avec succès les essais de la norme MB 236.14. Il est également adapté pour les boîtes automatiques 4/5 vitesses précédentes de Mercedes Benz exigeant les normes MB 236.10 ou MB 236.12 Avantages : Excellente pompabilité et circulation à basse température Amélioration des propriétés anti-usure Formulé pour répondre aux dernières exigences en matière de frottements Excellente protection contre la dégradation avec des températures d'exploitation élevées

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LUBRIFIANT POUR TRANSMISSION PRONEX 85W140

Lubrifiant pour transmission pronex 85w140

Lubrifiant pour transmission pronex 85w140

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Huile pour transmissions mécaniques, ponts, boites de transfert,... PRONEX 85W140 est une huile " extrême-pression" pour engrenages, spécialement étudiée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères, notamment haute vitesse, haute charge et fort couple à basse ...

Huile pour transmissions mécaniques, ponts, boites de transfert,... PRONEX 85W140 est une huile " extrême-pression" pour engrenages, spécialement étudiée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères, notamment haute vitesse, haute charge et fort couple à basse vitesse. Applications : PRONEX 85W140 est recommandée pour toutes transmissions hypoides et est également utilisable pour des engrenages coniques à denture hélicoïdale, pour des ponts à vis. Avantages : Indice de viscosité naturel élevé. Bas point d'écoulement. Très bonne résistance à l'oxydation. Longue durée de vie. API GL 5 MIL-L-2105 C et D

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LUBRIFIANT POUR TRANSMISSION PRONEX MASTERGEAR 80W90

Lubrifiant pour transmission pronex mastergear 80w90

Lubrifiant pour transmission pronex mastergear 80w90

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PRONEX MASTERGEAR 80W90 est un lubrifiant à base synthétique pour transmissions, qui se distingue des huiles GL 5 hypoïdes classiques par son caractère multifonctionnel et par sa résistance et stabilité thermique exceptionnelles. Il apporte une amélioration remarquable de la perte par ...

PRONEX MASTERGEAR 80W90 est un lubrifiant à base synthétique pour transmissions, qui se distingue des huiles GL 5 hypoïdes classiques par son caractère multifonctionnel et par sa résistance et stabilité thermique exceptionnelles. Il apporte une amélioration remarquable de la perte par frottement dans les transmissions et donc un caractère « économie de carburant ». De plus, il est absolument compatible avec les matériaux des anneaux de synchronisation et matériaux d'étanchéité. Avantages : PRONEX MASTERGEAR 80W90 est surtout recommandé pour toutes les boîtes de vitesse manuelles et ponts arrières de véhicules lourds et camions. Grâce à son caractère universel, il peut être utilisé sans problèmes pour tous les organes de transmission, où une huile API GL 5 est préconisée. API : GL 5, MT-1 MIL : PRF-2105 E

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LUBRIFIANT POUR TRANSMISSION PRONEX UNIVERSAL 75W90

Lubrifiant pour transmission pronex universal 75w90

Lubrifiant pour transmission pronex universal 75w90

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PRONEX UNIVERSAL 75W90 est un lubrifiant synthétique pour transmissions, approprié pour les boîtes de vitesses synchronisées ainsi que pour les différentiels fortement chargés. Avantages : Plage de viscosité opérationnelle très étendue Excellentes caractéristiques de friction ...

PRONEX UNIVERSAL 75W90 est un lubrifiant synthétique pour transmissions, approprié pour les boîtes de vitesses synchronisées ainsi que pour les différentiels fortement chargés. Avantages : Plage de viscosité opérationnelle très étendue Excellentes caractéristiques de friction assurant un grand agrément de passages de vitesses API : GL4, GL 5, MT-1 MIL-L 2105 B, C, D MIL-L PRF-2105 E

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LUBRIFIANT PRONEX 75W80

Lubrifiant pronex 75w80

Lubrifiant pronex 75w80

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PRONEX 75W80 est un lubrifiant de qualités supérieures pour engrenages du type “extrême-pression”, mis au point spécialement pour les conditions de service les plus sévères (vitesses de rotation élevées, chocs et couples élevés à vitesse lente). Applications : PRONEX 75W80 est ...

PRONEX 75W80 est un lubrifiant de qualités supérieures pour engrenages du type “extrême-pression”, mis au point spécialement pour les conditions de service les plus sévères (vitesses de rotation élevées, chocs et couples élevés à vitesse lente). Applications : PRONEX 75W80 est recommandé pour les engrenages hypoïdes et conviennent égale-ment pour les engrenages coniques à denture hélicoïdale, engrenages à vis sans fin et la plupart des boîtes de vitesse. API GL 5 MIL-L-2105 C et D

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LUBRIFIANT PRONEX TP TO-4 10W

Lubrifiant pronex tp to-4 10w

Lubrifiant pronex tp to-4 10w

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PRONEX TP TO-4 10W est un lubrifiant spécialement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar TDTO (TRANSMISSION / DRIVE TRAIN OIL) Applications : PRONEX TP TO-4 10W a été développé pour l'usage dans les organes à friction de Caterpillar, comme les transmissions Powershift, ...

PRONEX TP TO-4 10W est un lubrifiant spécialement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar TDTO (TRANSMISSION / DRIVE TRAIN OIL) Applications : PRONEX TP TO-4 10W a été développé pour l'usage dans les organes à friction de Caterpillar, comme les transmissions Powershift, embrayages et freins et autres éléments de propulsion comme les réductions finales, les engrenages coniques et les différentiels. ISO VG 32-46 SAE 10W

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LUBRIFIANT PRONEX TP TO-4 30

Lubrifiant pronex tp to-4 30

Lubrifiant pronex tp to-4 30

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PRONEX TP TO-4 30 est un lubrifiant spécialement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar TDTO (TRANSMISSION / DRIVE TRAIN OIL) Applications : PRONEX TP TO-4 30 a été développé pour l'usage dans les organes à friction de Caterpillar, comme les transmissions Powershift, ...

PRONEX TP TO-4 30 est un lubrifiant spécialement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar TDTO (TRANSMISSION / DRIVE TRAIN OIL) Applications : PRONEX TP TO-4 30 a été développé pour l'usage dans les organes à friction de Caterpillar, comme les transmissions Powershift, embrayages et freins et autres éléments de propulsion comme les réductions finales, les engrenages coniques et les différentiels. ISO VG 100 SAE 30

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LUBRIFIANT PRONEX TP TO-4 50

Lubrifiant pronex tp to-4 50

Lubrifiant pronex tp to-4 50

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PRONEX TP TO-4 50 est un lubrifiant spécialement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar TDTO (TRANSMISSION / DRIVE TRAIN OIL) Applications : PRONEX TP TO-4 50 a été développé pour l'usage dans les organes à friction de Caterpillar, comme les transmissions Powershift, ...

PRONEX TP TO-4 50 est un lubrifiant spécialement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar TDTO (TRANSMISSION / DRIVE TRAIN OIL) Applications : PRONEX TP TO-4 50 a été développé pour l'usage dans les organes à friction de Caterpillar, comme les transmissions Powershift, embrayages et freins et autres éléments de propulsion comme les réductions finales, les engrenages coniques et les différentiels. ISO VG 220 SAE 50

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LUBRIFIANT PRONEX WAY LUBRICANT

Lubrifiant pronex way lubricant

Lubrifiant pronex way lubricant

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Les huiles de la gamme PRONEX WAY LUBRICANT sont utilisées pour lubrifier les glissières de machines-outils. Applications : L'utilisation d'additifs spéciaux permet un déplacement progressif des pièces quelles que soient les conditions de vitesse et de charge et évite les phénomènes dits ...

Les huiles de la gamme PRONEX WAY LUBRICANT sont utilisées pour lubrifier les glissières de machines-outils. Applications : L'utilisation d'additifs spéciaux permet un déplacement progressif des pièces quelles que soient les conditions de vitesse et de charge et évite les phénomènes dits de stick-slip (broutage). Avantages : Lubrifiant universel pour machines outils avec système de graissage centralisé (glissières, systèmes hydrauliques, engrenages....) les glissières de machines-outils les chaînes la lubrification générale des machines lorsqu'il est préférable d'éviter les projections d'huile (ISO 68) passent les essais de stick-slip de Cincinnati-Milacron P47 : huile de viscosité moyenne pour glissières de machines-outils. ISO VG 68. P53 : huile pour système centralisé alimentant des circuits et des glissières. ISO VG 32 P50 : huile de viscosité élevée pour glissières verticales ou fortement chargées. ISO VG 220 Passent le test « Bijur Lubricating Corporation »

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LUBRIFIANT SHELL SPIRAX S2 G 80W (SPIRAX G 80W)

Lubrifiant shell spirax s2 g 80w (spirax g 80w)

Lubrifiant shell spirax s2 g 80w (spirax g 80w)

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Huile de haute qualité pour boîtes de vitesses Applications : SHELL SPIRAX S2 G (extrême-pression) convient à la lubrification des engrenages et dentures de boîtes de vitesse. Avantages : SHELL SPIRAX S2 G possède : • des propriétés extrême-pression et anti-usure élevées qui ...

Huile de haute qualité pour boîtes de vitesses Applications : SHELL SPIRAX S2 G (extrême-pression) convient à la lubrification des engrenages et dentures de boîtes de vitesse. Avantages : SHELL SPIRAX S2 G possède : • des propriétés extrême-pression et anti-usure élevées qui assurent une bonne protection des engrenages • un bon indice de viscosité et un point d'écoulement bas qui garantissent une lubrification efficace à toutes les températures • une bonne stabilité thermique et une grande résistance à l'oxydation • de bonnes propriétés anticorrosion et anti-mousse. API GL4

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LUBRIFIANT SYNTHÉTIQUE SHELL MORLINA S4 B (OMALA RL)

Lubrifiant synthétique shell morlina s4 b (omala rl)

Lubrifiant synthétique shell morlina s4 b (omala rl)

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Lubrifiant synthétique utilisable suivant une large plage de température de fonctionnement pour réducteurs y compris ceux à roue et vis sans fin ne nécessitant pas une additivation extrême pression. Applications : MORLINA S4 B a été développée pour répondre à la lubrification de ...

Lubrifiant synthétique utilisable suivant une large plage de température de fonctionnement pour réducteurs y compris ceux à roue et vis sans fin ne nécessitant pas une additivation extrême pression. Applications : MORLINA S4 B a été développée pour répondre à la lubrification de tous les types de transmissions à engrenages y compris à roue à vis sans fin Avantages : Elle est particulièrement adaptée lorsque le fonctionnement s’effectue à basse température et à haute température. MORLINA S4 B convient aussi parfaitement pour les applications où la vitesse est élevée, telles que les machines de centrifugation. MORLINA S4 B est utilisée dans les systèmes de lubrification par circulation d'huile, paliers lisses et roulements, normalement chargés que l'on rencontre notamment dans l'industrie papetière. ISO VG 150/220/320 Norme CKS

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SHELL SPIRAX S1 ATF TASA (DONAX TM)

Shell spirax s1 atf tasa (donax tm)

Shell spirax s1 atf tasa (donax tm)

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Huile pour transmissions automatiques Applications : SHELL SPIRAX S1 ATF TASA est une huile pour la lubrification des boîtes de vitesses, des transmissions automatiques ou de type Powershift équipant des véhicules et des engins de travaux publics pour lesquels le constructeur prescrit une ...

Huile pour transmissions automatiques Applications : SHELL SPIRAX S1 ATF TASA est une huile pour la lubrification des boîtes de vitesses, des transmissions automatiques ou de type Powershift équipant des véhicules et des engins de travaux publics pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid). De plus, ce fluide peut s'utiliser dans : • Des convertisseurs de couple, • Des directions assistées, • Des embrayages hydrauliques, • Des transmissions hydrostatiques, exigeant ce type de lubrifiant. Avantages : • indice de viscosité élevé. • protection contre l'usure • grande stabilité thermique • protection contre la corrosion • propriétés de frottement adaptées

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SHELL SPIRAX S3 AS 80W140 (SPIRAX ST 80W140)

Shell spirax s3 as 80w140 (spirax st 80w140)

Shell spirax s3 as 80w140 (spirax st 80w140)

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SHELL SPIRAX S3 AS est une huile de transmission pour transmissions lourdement chargéefs, en particulier pour les ponts à simple réduction. L'utilisation d'une technologie d'additivation de hautes performances et d'huiles de base spécialement sélectionnées permet une extension des ...

SHELL SPIRAX S3 AS est une huile de transmission pour transmissions lourdement chargéefs, en particulier pour les ponts à simple réduction. L'utilisation d'une technologie d'additivation de hautes performances et d'huiles de base spécialement sélectionnées permet une extension des intervalles de vidange dans certaines applications. Applications : SHELL SPIRAX S3 AS est une huile de transmission pour les ponts les plus modernes utilisant des engrenages hypoïdes et offrant des intervalles de vidange étendus, selon les matériels. SHELL SPIRAX S3 AS est également reconnue par certains constructeurs pour l'utilisation en boite de vitesse. SHELL SPIRAX S3 AS peut être utilisée dans d'autres systèmes de transmission fonctionnant sous vitesse élevée, charge élevée ou chocs. Avantages : Additivation unique Tenue à la température et à l'oxydation exceptionnelles Haut niveau de filtrabilité Tenue à la charge API GL-5, MT-1

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SHELL SPIRAX S4 TX 10W40 (HARVELLA TX 10W40

Shell spirax s4 tx 10w40 (harvella tx 10w40

Shell spirax s4 tx 10w40 (harvella tx 10w40

Vendu par : Lube&Fluid
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Huile synthétique multifonctionnelle pour engins agricoles Applications : • peut être utilisée dans les moteurs, les transmissions et les systèmes hydrauliques • facilite l'entretien • évite toute erreur fatale dans le choix du produit • très bonne protection anti-usure grâce à ...

Huile synthétique multifonctionnelle pour engins agricoles Applications : • peut être utilisée dans les moteurs, les transmissions et les systèmes hydrauliques • facilite l'entretien • évite toute erreur fatale dans le choix du produit • très bonne protection anti-usure grâce à l'huile de base synthétique Avantages : Shell Spirax S4 TX 10W-40 est spécialement recommandée par les constructeurs pour les transmissions powershift critiques et les transmissions à variation continue des engins agricoles.Domaine d'utilisation:__

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