Massifs de soutènement - terre armée
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par TERRE ARMÉE
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Description
Des massifs de soutènement en Terre Armée sont utilisés dans de nombreux pays pour le chemin de fer ou le métro. Ces applications font appel à la même technologie qu'en infrastructure routière, à l'exception de quelques dispositions constructives spécifiques.
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Exemples de demandes de devis
Bonjour,
Je voudrais réaliser un mur de soutènement en terre armée pour retenir de la terre de remblai. A l'origine le terrain a une pente inférieure à 10 pourcent. Nous avons remonté le niveau et fait deux plateaux pour terminer en bout de terrain 2 m.
Ce mur de soutènement aura une forme en U de 60 m linéaire au total dont deux retours de 15 m. Le niveau sera plus faible sur ces deux longueurs.
Mon adresse est au 90300 Offemont.
Merci cordialement.
Bertrand E (Paris - ÃŽle-de-France - 75)
Nous avons besoin pour l'exécution des rampes d'un pont que nous construisons sur l'autoroute A8 au niveau de l'aire de repose de st Hilaire de faire du remblai en terre armé.
Nous avons besoin de savoir le prix de fourniture et de pose des panneaux type écaille en BA de 14 cm d'épaisseur et des armatures en acier galvanisé à haute adhérence.
julien G (Arras - Pas-de-Calais - 62)
nous avons besoin pour l'exécution des rampes d'un pont que nous construisons à Abidjan de faire du Remblai en Terre Armé
pour cela nous avons besoin de votre meilleur offre pour nous fournir les éléments nécessaires a cette tache:
-études
-équipements
et assistance
le prix du marché est le suivant :
la fourniture et la pose des panneaux Terraset de 14 cm d'épaisseur et des armatures en acier galvanisé à haute adhérence.
la fourniture et la mise en oeuvre de remblai en Terre armé
le mise en oeuvre de grave propre classe D2 sous le chevetre de l'ouvrage
la fourniture et la mise en oeuvre d'un géo-composite de drainage et de filtration de type Somtube FTF ou similaire dont les éléments sont assemblés industriellement par aiguillage et placé à l'arrière du massif armé
MOHAMED S (Saint-Brieuc - Côtes-d'Armor - 22)
