Motoréducteur couple conique - Série T - 9 tailles à 2 ou 3 trains de réduction - Aluminium ou fonte
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Description
- Idéal pour vos applications à forte puissance !
- Disponible avec de nombreuses options et montages IEC. Aucune solution intégrée afin de simplifier la tâche des services de maintenance.
- Série T : fabriquée en 9 tailles avec deux trains de réduction (T... B) et en 8 tailles avec trois trains de réduction (T... C).
- Trois types d'entrées :
- Arbre mâle sortant (TA..)
- Bride courte aux normes IEC (TC...)
- Bride longue avec accouplement en nylon aux normes IEC (TF...)
Les trois types d'entrées peuvent être montées indifféremment dans la version verticale et/ou horizontale.
- Matériaux :
- Corps en aluminium pour les petites tailles (56-63-75).
- Corps en fonte pour les tailles plus grandes.
Les carters sont équipés de nombreuses nervures à l'intérieur et à l'extérieur, garantissant une rigidité optimale. Toutes les faces sont usinées pour un positionnement plus aisé.
- Lubrification : Une seule chambre de graissage assure une dissipation thermique supérieure et une meilleure lubrification de tous les organes internes.
- Engrenages :
- Engrenages coniques à denture hélicoïdale GLEASON avec rodage de précision du profil.
- Engrenages cylindriques à denture hélicoïdale, en acier allié cémenté (16NiCr4, 18NiCrMo5 ou 20MnCr5 UNI EN 10084), trempés et rectifiés selon la classe de qualité 6 de la norme DIN 3962.
- Roulements : Utilisation de roulements à galets coniques haut de gamme sur tous les arbres (sauf le manchon en entrée soutenu par des roulements à billes à contact oblique) pour une longévité accrue, même sous de fortes charges radiales et axiales.
- Arbre creux de sortie : En acier (disponible sur demande avec frette de serrage), possibilité de monter une bride de sortie sur un ou deux côtés. Un dispositif anti-dévireur augmente la polyvalence et facilite l'installation.
- Peinture : Corps du réducteur, brides, cloches et couvercles peints en bleu RAL 5010. Les tailles 56, 63 et 75, en aluminium, ne sont pas peintes.
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