Remorque lumineuse pré FLR avec châssis mécano soudé galvanisé et feux à LED
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Mr. Charles Pacaud
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Description
Remorque de balisage
- Châssis mécano soudé entièrement galvanisé – selon NF EN Iso 1461 et 14713
- Timon avec commande de freinage inertie avec anneau BNA 68 x 42 de marque ALKO
- Essieu 1300 kg à suspension à élément caoutchouc – frein 140 x 5 – type ALKO
- 2 roues 185R 14C
- 1 roue jockey téléscopique repliable, charge d’appui: 500 kg
- 4 béquilles de stabilisation actionnées manuellement
- Tube par choc arrière avec butoir caoutchouc
- 2 ailes enveloppantes PVC
- Plancher aluminium
- Frein de parking
Généralités:
- Partie supérieure, panneau de type AK CL II DG, H 1250 ou H 1500 AK 14 AK5 (volet) équipé de 3 feux Ø 200mm à LED, fonctionnement double flash.
- Partie centrale: rampe 5 feux Ø 200mm à LED
- Partie inférieure, KD 10 C 1050 CLASSE II DG (plan de décor à définir)
- Alimentation par batterie 12V 60 Amp/h stationnaire avec chargeur 230V intégré
- Poids à vide: 270kg
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Vendeur certifié
- PTC : 1200 kg - 1 essieu freiné - Timon droit - Permet le transport des panneaux de signalisation et des feux de chantiers - Finition : Galvanisé à chaud - Homologuée sur la voie publique - Besoin du permis B96 ou permis remorque E(B) - Options : Roue de secours, Timon parallélogramme
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- PTAC : 750 kg - Simple essieu non freiné - Timon droit ou réglable - Permet le transport 14 ou 16 panneaux de signalisation de taille M et 2 feux de chantiers - Stockage et verrouillage des panneaux facile et rapide - Finition : Galvanisé à chaud - Homologuée sur la voie publique - P
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