Tachoscan control - logiciels tachygraphe - inelo - interface simple

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TachoScan®Control est une version du logiciel dédiée à tous les services en charge du contrôle du temps de travail des conducteurs. Elle permet d'analyser avec rapidité et précision les données de la carte de conducteur, de la feuille d'enregistrement et de la mémoire du tachygraphe dans le respect de la réglementation en vigueur.
Qui plus est, son interface simple et intuitive permet d'effectuer un contrôle efficace et précis et de générer des rapports en cours de route ou dans l'entreprise.
TachoScan®Control est un logiciel multilingue offrant aux contrôleurs la possibilité de travailler en plusieurs langues.
ANALYSE DES INFRACTIONS
  • Analyse automatique et rapide des infractions liĂ©es au temps de travail des conducteurs en conformitĂ© avec les Règlements n os 561/2006, 1073/2009 et avec l'AETR
  • Recherche automatisĂ©e et optionnelle de 12 pĂ©riodes de 24 heures consĂ©cutives dans le cas des services occasionnels de transport international de voyageurs
  • VĂ©rification automatisĂ©e de la dĂ©rogation 6c visĂ©e Ă  l'article 8 de l'accord AETR concernant la prise de repos hebdomadaires par un conducteur qui participe Ă  la conduite en Ă©quipage
  • Recherche des « infractions les plus graves » conformĂ©ment Ă  l'annexe IV au Règlement n o 1071/2009 et classement des infractions en fonction de leur gravitĂ©, conformĂ©ment Ă  la Directive n o 2009/5/CE
  • Analyse du temps de travail visĂ©e Ă  la Directive 2002/15/CE
  • GĂ©nĂ©ration des rapports dans toutes les langues officielles de l'UE ainsi qu'en russe et en turc
  • Rapports de contrĂ´le contenant les opĂ©rations prĂ©sentĂ©es sous forme graphique, indiquant les infractions et une description dĂ©taillĂ©e de chaque semaine
  • Nombreuses possibilitĂ©s d'analyse des infractions en vue de se conformer Ă  la lĂ©gislation et/ou Ă  l'interprĂ©tation internationale

PRÉSENTATION ET ÉDITION DE DONNÉES
  • VĂ©rification complète des signatures numĂ©riques des donnĂ©es stockĂ©es sur les cartes et les tachygraphes numĂ©riques
  • Information rapide sur les pĂ©riodes non enregistrĂ©es sur la carte de conducteur sans saisie manuelle
  • Affichage de toutes les donnĂ©es lues Ă  partir du tachygraphe : donnĂ©es techniques, Ă©talonnages, Ă©vĂ©nements et pannes, changements de pays, insertion et retrait de la carte de conducteur et de la carte d'atelier, verrouillage et dĂ©verrouillage du tachygraphe, dernier tĂ©lĂ©chargement, historique complet des contrĂ´les enregistrĂ©s
  • Graphique de la vitesse prĂ©cise lue via le tachygraphe utilisĂ© pour analyser les accidents et dĂ©tecter les manipulations
  • Analyse dĂ©taillĂ©e de la vitesse des dernières 168 heures et des donnĂ©es relatives Ă  la vitesse enregistrĂ©e 4 fois par seconde (4 Hz) - ces donnĂ©es sont enregistrĂ©es uniquement par les tachygraphes VDO
  • Analyse rapide et prĂ©cise des disques analogiques en utilisant n'importe quel scanner. Les donnĂ©es analogiques sont converties en donnĂ©es numĂ©riques et combinĂ©es en vue d'effectuer une analyse complète des infractions sur un seul graphique sur la base de donnĂ©es complètes (analogiques et numĂ©riques).
  • PossibilitĂ© de visualisation et de comparaison des graphiques issus de la carte d'un ou de deux conducteurs, des graphiques des fentes d'un et de deux tachygraphes et du graphique avec la vitesse dĂ©taillĂ©e dans une seule fenĂŞtre. C'est un outil utile pour effectuer une recherche rapide des pĂ©riodes de conduite sans la carte, en utilisant les cartes des autres chauffeurs, ainsi que pour dĂ©tecter les dĂ©placements courts pendant le repos (infĂ©rieurs Ă  30 secondes), etc.
  • Édition complète des donnĂ©es et possibilitĂ© de copier les activitĂ©s du tachygraphe vers les activitĂ©s du conducteur : une fonctionnalitĂ© utile dans le cas oĂą le conducteur a mal utilisĂ© le commutateur de sĂ©lection pendant son repos, a oubliĂ© de le commuter en ferry / train, a introduit une autre information, ou dans le cas oĂą le conducteur a intentionnellement conduit le vĂ©hicule sans la carte ou il l'a conduit en utilisant la carte d'un autre conducteur, etc.
  • Graphique hebdomadaire illustrant les activitĂ©s du conducteur d'une pĂ©riode de 7 jours ; un outil utile pour effectuer l'analyse et la vĂ©rification des infractions gĂ©nĂ©rĂ©es au cours de la semaine
  • Graphique mensuel des activitĂ©s du conducteur des 5 dernières semaines utilisĂ© en vue de la vĂ©rification et de l'analyse des repos hebdomadaires et de la recherche des cas d'utilisation abusive du commutateur de sĂ©lection du tachygraphe
  • Historique de tĂ©lĂ©chargement des donnĂ©es du tachygraphe et de la carte de conducteur ; un mĂ©canisme qui calcule automatiquement le nombre de jours entre la lecture de la carte de conducteur et du tachygraphe, utile lors du contrĂ´le dans l'entreprise pour vĂ©rifier si les relevĂ©s sont effectuĂ©s dans les dĂ©lais visĂ©s au Règlement (UE) n o 581/2010

AVERTISSEMENTS SUR LES MANIPULATIONS Sur la base de notre expérience et de la coopération avec les organismes de contrôle utilisant notre logiciel, nous avons développé un module innovant pour la recherche d'éventuelles manipulations. Les principales tâches du module sont : l'analyse automatisée des données lues à partir des tachygraphes et des cartes de conducteur ainsi que la détection de toutes les situations suspectes. Les manipulations aux tachygraphes sont aujourd'hui de plus en plus fréquentes et de plus en plus complexes, ce qui fait que les contrôleurs ont besoin d'un outil fiable pour les détecter le plus tôt possible.
Pour aider les contrôleurs et réduire le temps du contrôle, de nombreuses fonctionnalités avancées permettant de détecter rapidement les manipulations possibles ont été introduites au logiciel TachoScan Control.
La version actuelle de TachoScan Control génère automatiquement plus de 20 types d'avertissements sur les manipulations, tels que:
  • Vitesse enregistrĂ©e Ă  l'arrĂŞt dans la fente 1
  • Conduite sans la carte de conducteur appropriĂ©e
  • Utilisation de plusieurs cartes de conducteur
  • Modification importante du coefficient (w) ou de la constante (k)
  • Date de la première connexion du capteur autre que la date du premier Ă©talonnage - de la première activation
  • Prise de vitesse / diminution de vitesse soudaines
  • ÉvĂ©nement - coupure d'Ă©lectricitĂ©
  • ÉvĂ©nement - erreur sur les donnĂ©es de mouvement
  • Panne - panne du capteur
  • ÉvĂ©nement - conflit concernant le mouvement du vĂ©hicule
Pour tous les avertissements sur les manipulations, le programme contient une simple instruction qui répond à la question de savoir comment détecter une manipulation donnée, ce qu'il faut vérifier, sur quoi il faut se concentrer. Cette instruction a été élaborée en coopération avec les services de transport routier allemande BAG. C'est, en quelque sorte, une formation initiale pour chaque contrôleur qui commence à travailler sur ce sujet.
TachoScan Control permet également de comparer la distance résultante du tachygraphe avec la carte pour effectuer une présélection plus rapide des camions avec les manipulations détectées. Cette fonctionnalité sert aux services de contrôle pour la détection d'un matériel plus sophistiqué utilisé pour manipuler le tachygraphe.
Nous prendrons volontiers rendez-vous pour vous fournir des informations plus détaillées relatives aux avertissements sur les manipulations.

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