Unité d'aspiration mobile - ROM VAC 1750 - Pick-Up unit
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Réservoir à vide 1750l
Moteur à essence Honda
Installation simple sur remorque ou camionnette avec plateforme de chargement ouverte. Ce modèle à hauteur réduite est parfait pour les parcs de stationnement, etc.
Avec la machine à vide ROM VAC 1750 assurez de façon simple et rapide la vidange par aspiration de puits de graisse, de fosses septiques, de puisards ou, en cas d’inondations, de caves inondées.
Solution idéale pour les endroits difficilement accessibles comme les parcs de stationnement, les cours d’école et les centres commerciaux
Cette unité d’aspiration se distingue par sa hauteur de 1,14 m seulement (combinée à la plupart des remorques, la hauteur totale reste sous les 1,95 m). Vous avez donc accès sans problème aux endroits difficilement accessibles comme les parcs de stationnement, les cours d’école et les centres commerciaux.
Effort
Vidange par aspiration de puits de graisse
Nettoyage de fosse septique
Vidange par aspiration de puisards
Vidange par aspiration de caves et garages inondés
Gestion de catastrophes en cas d’inondation grave ou de pollution des eaux de surface
Nettoyage de puits
Endroits difficilement accessibles, comme les cours d’école et les centres commerciaux
Caractéristiques
Réservoir : 1750 litres
Réservoir à vide entièrement galvanisé à chaud, à l’intérieur comme à l’extérieur Toutes les pièces du châssis et les manchons de chariot élévateur ont été entièrement galvanisés à chaud
Paroi arrière d’utilisation simple. À ouvrir jusqu’à 110º sur charnières « surdimensionnées » à faible coefficient de frottement
Entraînement : Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
Système de démarrage : Système électrique
Pompe à palettes à refroidissement par air MEC 4000, entraînée par double courroie trapézoïdale et peinte au pistolet en laque métallique argentée anticorrosion
Débit d’air : 4350 l/min.
Graissage automatique
Vide max. -0,85 bar
Montée sur sous-châssis à vibrations amorties
Séparateur d’huile / silencieux combiné
Raccords : Raccord d’aspiration ND70, Raccord d’écoulement ND70
Enrouleur pour flexible d’aspiration : Optionnel, commande manuelle
Flexible d’aspiration : 2 x 2m. 3”
À partir de 660 kg env.
Dimensions : 3440x1150x1140mm (idéal pour parcs de stationnement)
Performances
Réservoir à vide : 1 750 litres | Débit d’air : 4 350 l/min | Moteur : Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
Informations de sécurité
Réservoir à vide entièrement galvanisé à chaud
Moteur à essence économique EU Stage V et EPA niveau 4 Respecte les normes d’émissions actuelles et futures
Deux flexibles x 2m (3”) d’aspiration / de refoulement / d’écoulement avec raccords
Plusieurs dispositifs de sécurité, valve à boule double, séparateur d’humidité avec seconde valve à boule, séparateur d’huile / amortisseur sonore combiné, manomètre et indicateur de niveau, soupape de sécurité de surpression, ajustée à +0,45 bar
Avantages
Utilisation conviviale
Pompe à vide puissante, pulvérisée en laque anticorrosion argenté avec lubrification automatique
Choix parmi plusieurs moteurs de Honda
Combinaison moteur/ pompe se fixe soit à l'avant ou à gauche de sorte qu'une machine longue et étroite ou courte est créee.
Durable à cause d'une conception robuste et galvanisé complètement
Par standard avec plusieurs sécurités
Séparateur / silencieux combiné
Rayonnement professionnel
Moteur à essence Honda
Installation simple sur remorque ou camionnette avec plateforme de chargement ouverte. Ce modèle à hauteur réduite est parfait pour les parcs de stationnement, etc.
Avec la machine à vide ROM VAC 1750 assurez de façon simple et rapide la vidange par aspiration de puits de graisse, de fosses septiques, de puisards ou, en cas d’inondations, de caves inondées.
Solution idéale pour les endroits difficilement accessibles comme les parcs de stationnement, les cours d’école et les centres commerciaux
Cette unité d’aspiration se distingue par sa hauteur de 1,14 m seulement (combinée à la plupart des remorques, la hauteur totale reste sous les 1,95 m). Vous avez donc accès sans problème aux endroits difficilement accessibles comme les parcs de stationnement, les cours d’école et les centres commerciaux.
Effort
Vidange par aspiration de puits de graisse
Nettoyage de fosse septique
Vidange par aspiration de puisards
Vidange par aspiration de caves et garages inondés
Gestion de catastrophes en cas d’inondation grave ou de pollution des eaux de surface
Nettoyage de puits
Endroits difficilement accessibles, comme les cours d’école et les centres commerciaux
Caractéristiques
Réservoir : 1750 litres
Réservoir à vide entièrement galvanisé à chaud, à l’intérieur comme à l’extérieur Toutes les pièces du châssis et les manchons de chariot élévateur ont été entièrement galvanisés à chaud
Paroi arrière d’utilisation simple. À ouvrir jusqu’à 110º sur charnières « surdimensionnées » à faible coefficient de frottement
Entraînement : Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
Système de démarrage : Système électrique
Pompe à palettes à refroidissement par air MEC 4000, entraînée par double courroie trapézoïdale et peinte au pistolet en laque métallique argentée anticorrosion
Débit d’air : 4350 l/min.
Graissage automatique
Vide max. -0,85 bar
Montée sur sous-châssis à vibrations amorties
Séparateur d’huile / silencieux combiné
Raccords : Raccord d’aspiration ND70, Raccord d’écoulement ND70
Enrouleur pour flexible d’aspiration : Optionnel, commande manuelle
Flexible d’aspiration : 2 x 2m. 3”
À partir de 660 kg env.
Dimensions : 3440x1150x1140mm (idéal pour parcs de stationnement)
Performances
Réservoir à vide : 1 750 litres | Débit d’air : 4 350 l/min | Moteur : Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
Informations de sécurité
Réservoir à vide entièrement galvanisé à chaud
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Plusieurs dispositifs de sécurité, valve à boule double, séparateur d’humidité avec seconde valve à boule, séparateur d’huile / amortisseur sonore combiné, manomètre et indicateur de niveau, soupape de sécurité de surpression, ajustée à +0,45 bar
Avantages
Utilisation conviviale
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Combinaison moteur/ pompe se fixe soit à l'avant ou à gauche de sorte qu'une machine longue et étroite ou courte est créee.
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