Vacubox - aspirateur pour huile moteur - piusi s.P.A. Poids : 10 kg - f00500b00

CARACTÉRISTIQUES

• FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE
• PAS D'AIR COMPRIMÉ NÉCESSAIRE
• PAS DE VIDANGE NÉCESSAIRE
• IDÉAL POUR LES SYSTÈMES CENTRALISÉS
• COMPATIBLE AVEC TOUS LES ROULEAUX
• SIGNAL SONORE
• INDICATEUR DE VIDE
• AUCUN OPÉRATEUR REQUIS
• ASPIRATION DEPUIS LE DESSUS DE LA JAUGE
• CAPACITÉ D'ASPIRATION ÉLEVÉE

VACUBOX - SYSTÈME DE VIDANGE AUTOMATIQUE Le VACUBOX de Piusi est la solution parfaite pour vidanger automatiquement l'huile d'un réservoir sans air comprimé.
Cet équipement complet contient une pompe électrique à engrenages, un interrup-teur de pression et une carte électronique qui arrête automatique-ment la pompe lorsque le réservoir est vide.
Le système de vidange automatique VACUBOX de PIUSI extrait l'huile usée par les moteurs des véhicules en utilisant le conduit qui contient la jauge de mesure du niveau de l'huile.

CARACTÉRISTIQUES VACUBOX de PIUSI est un système électrique de changement d'huile automatique et conforme à la Directive machines 2006/42/CE et à la Directive compatibilité électromagnétique 2014/30/UE. Il peut être utilisé à température ambiante à -10 °C / +40 °C sans aucun problème.
Le système est composé de :

• pompe à engrenages électrique à cycle continu ;
• tuyau d'aspiration avec porte sondes (max 10 m) ;
• tuyau refoulement (max 50 m) ;
• kit support mural.

FONCTIONNEMENT VACUBOX peut être utilisé pour transvaser :

• huile lubrifiante moteur ;
• huile lubrifiante boîte de vitesses ;
• liquide antigel.

Pas compatible avec : huile lubrifiante pour freins et liquide lave-glace.
La sonde d'aspiration est insérée directement dans le conduit de la jauge du niveau d'huile, ce qui permet l'aspiration directement du carter de l'huile moteur.
Une pompe intérieure aspire l'huile et la pousse à distance, dans un réservoir centralisé ou dans un dispositif de récupération (non compris dans le système). Un témoin lumineux indique le bon fonctionnement et signale quand l'opération d'aspiration est terminée.

Le pressostat contrôle à tout moment l'aspiration et la pression. Si la pression descend en dessous de 0,4 bar, le bouton de démarrage commence à clignoter, indiquant une perte de puissance.