504-2T - Moteur diesel BB Perkins - Injection directe, 4 cylindres, 42 kW à 2600 tr/min
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Description
Série 500
L'économie en action !
La Série 500 / Prima a été lancée en 1986 et a marqué une étape importante dans l'histoire du moteur diesel. Il s'agit du premier moteur à injection directe utilisé sur des fourgonnettes dérivées de voitures particulières (HSDI / Rover Montego). Cette famille est conforme à la norme AQAP-1 (anciennement norme Def. 05-21).
Deux caractéristiques sont à l'origine de sa conception :
- Une économie conséquente qui abaisse le coût de la tonne kilomètre
- Des performances équivalentes aux véhicules équipés de moteurs à essence
Des versions marinisées de ces moteurs ont également été commercialisées. Plus compacts et légers de 30% par rapport aux autres moteurs 4 cylindres de leur catégorie, ils offrent un réel compromis poids/puissance pour les petites embarcations de plaisance.
Caractéristiques techniques
| Type du moteur | BB |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 84.5 mm |
| Course | 88.9 mm |
| Cylindrée | 1.99 cm3 |
| Injection | Directe TRIM |
| Taux de compression | 17 : 1 |
| Sens de rotation | Horaire (vu de la distribution) |
| Dimensions | 517 x 630 x 572 cm - (148 kg) |
| Puissance | 42 kW à 2600 tr/min |
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