Bras amovible HPC pour camion - capacité 24 à 28T - système multi-caissons
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Mme. Tiffanie Harmand
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Vendu
par GROUPE HARMAND
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Description
Châssis
Dimensions
Charges Utiles
Caractéristiques
Options disponibles :
- Châssis de 26T et 32T
Dimensions
- De 24T à 28T de force de levage
- Pour PL de 26T et 32T
Charges Utiles
- Suivant véhicule de base et équipement
Caractéristiques
- Bras à potence télescopique :
- Puissance de levage nominale de 24T à 28T, qualifiée en charge à 24000 cycles
- Hauteur d’accrochage 1425 mm – Crochet de préhension en acier soudé ou démontable par 2 broches
- Butée d’appui de caisson intégrée au pied de la potence – Biellette relevable, multiplicateur de puissance
- Hauteur de l’appareil garantissant un centre de gravité optimisé – 4 appuis centreurs extérieurs
- Cadre pré-percé pour une fixation complète par boulonnage
- Galets arrière à joues évasées montés sur un axe unique – Largeur 1060 mm
- Verrouillage hydraulique arrière des caissons par l’extérieur avec capot de protection
- Sécurités de bennage : Interdiction de rentrée de coulisse et d’ouverture du verrouillage hydraulique arrière
- Distributeurs hydrauliques équipés de chapeau pour dépannage manuel, avec commande pneumatique, boîtier de voyants en cabine
- Amortisseur de fin de course hydraulique intégré au vérin de bras de levage – Valve de freinage sur vérins de bras
- Coffre latéral regroupant l’ensemble des fonctions hydrauliques, pneumatiques et électriques
- Kit assemblé et testé en usine
Options disponibles :
- Potence articulée – Dérivations hydrauliques (grues – remorques bennantes, …) – Vitesse rapide
- Crochet avec linguet de sécurité mécanique ou pneumatique – Verrouillage hydraulique avant
- Blocage de suspensions à commande synchronisée – Rouleau arrière anti-cabrage avec voyant et buzzer en cabine – Coffres à outils et coffre à filets extensible – Ailes arrière aluminium – Phare de travail
- Commande électro-pneumatique – Barre anti-encastrement PANTO, relevable ou fixe
- Butée arrêts de bennes AFNOR…
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Le Groupe Harmand rassemble toutes les compétences dans le milieu du transport; toutes complémentaires, de la conception à la commercialisation, en passant par la fabrication et l'ingénierie. Depuis 1890, le groupe est resté dans la famille Harmand, et aujourd'hui la 5ème génération est à sa tête.
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