Caddy ravitailleur AdBlue® - 60 ou 100 L - Pompe électrique CENTRI SP30 12 V - Sans batterie -

Description :
Caddy ravitailleur AdBlue® 60 ou 100 litres avec pompe électrique, pistolet automatique et avec ou sans batterie (chargeur fourni).
PrĂŞt Ă  l'emploi :

• Cuve en polyĂ©thylène certifiĂ© compatible AdBlue®.
• Support pistolet avec blocage.
• Cloison anti-vagues.
• Dispositif de rangement du flexible de distribution.
• Bouchon de remplissage avec Ă©vent d'aĂ©ration.
• PoignĂ©es de manutention.
• Roues pleines profil tout-terrain.

Caractéristiques techniques :

• Pompe Ă©lectrique : CENTRI SP30 12 V, submersible et silencieuse.
• DĂ©bit : 25 l/min.
• Flexible de distribution : 4 mètres, DN 19 en EPDM.
• Pistolet automatique : En polypropylène et inox avec raccord cannelĂ©.
• Câble Ă©lectrique : 4 mètres avec pinces croco.

Ravitaillement :
Ravitaillement de la cuve par pistolet automatique.
Contenances disponibles : 60 ou 100 litres.
Qu'est-ce que AdBlue® ?
AdBlue® est le nom commercial utilisé en Europe (DEF est le nom utilisé sur le continent américain) d'une solution aqueuse à base d'urée et d'eau déminéralisée.
Cette composition a la particularité de transformer (via la technologie SCR) les oxydes d'azote des gaz d'échappement en vapeur d'eau et en azote, l'azote étant l'un des constituants de l'air que nous respirons.

• AdBlue® est biodĂ©gradable, non polluant, non toxique, soluble dans l'eau et incolore.
• NĂ©anmoins, stockĂ© dans de mauvaises conditions, il se dĂ©compose en ammoniac et devient alors inutilisable.
• MĂŞme si AdBlue® n'est pas polluant, nous vous recommandons de le stocker sur une rĂ©tention.

AdBlue® est un produit de qualité supérieure, il est conforme aux normes DIN 70070 et 70071 ainsi qu'aux normes ISO 22241 et CEFIC, nécessaires pour préserver le bon fonctionnement du système catalytique (SCR) du véhicule.
Qu'est-ce que la technologie SCR ?
La technologie SCR ou Réduction Catalytique Sélective est une technologie de limitation des émissions d'oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement.

• Cette technologie, utilisĂ©e sur le marchĂ© des vĂ©hicules lourds routiers diesel europĂ©ens depuis 2006, permet aux camions d'ĂŞtre conformes aux limites Euro 5 ou 6.

Entreposage et manutention :

• La solution AdBlue® est très corrosive et ne doit ĂŞtre en contact qu'avec des matières plastiques ou de l'acier inoxydable.
• Elle se dĂ©compose par cristallisation Ă  -10°C et par Ă©vaporation d'ammoniac Ă  une tempĂ©rature supĂ©rieure Ă  40°C. Toutefois, si l'AdBlue® gèle, le produit n'est pas endommagĂ© et peut ĂŞtre utilisĂ© après retour Ă  une tempĂ©rature supĂ©rieure Ă  0°C.
• AdBlue® est très vulnĂ©rable Ă  la contamination par des corps Ă©trangers mais aussi par le contact de certains matĂ©riaux.
• Pour que les manipulations d'AdBlue® se fassent dans les meilleures conditions, un Ă©quipement appropriĂ© est nĂ©cessaire pour Ă©viter toute dĂ©tĂ©rioration du produit.
• Il est donc essentiel de bien choisir les Ă©quipements pour le stockage de l'AdBlue®.

Référence : CEM11131
Marque : CEMO