Cartouches à fond vert E41 - Panneaux de signalisation des itinéraires européens

• L'utilisation du cartouche a été envisagée dès 1966 et a été adoptée de manière provisoire en 1969, mais elle a été abandonnée quelques mois plus tard. Ce n'est que bien plus tard, par la circulaire du 20 août 1987, que sa création a été officiellement établie. Cela s'est produit après que la France ait ratifié en 1984 l'accord européen sur les grandes routes de trafic international (accord AGR). 
• Reconnaissable par sa forme rectangulaire et son fond vert, il débute systématiquement par la lettre E suivie du nom spécifique de l'itinéraire européen concerné.

• Le cartouche de type E41 peut être utilisé en un ou plusieurs exemplaires en association avec plusieurs types de panneaux, notamment les panneaux de type D21, D31, Da31a, Da31b, Da31c, Da31d, Da31e, Da31f, Da41b, Da41c, Da41e, Da41f, D61a, D61b, D62a, D62b, D62c et D62d. Cependant, il est important de noter que ce cartouche ne peut pas être utilisé seul et doit être positionné à gauche d'autres cartouches de type E40. Cette disposition garantit une cohérence dans la signalisation et facilite la compréhension des usagers de la route. 
• Ces cartouches sont généralement placées aux intersections, aux bifurcations ou aux échangeurs où les conducteurs doivent prendre une décision quant à l'itinéraire à suivre pour rejoindre l'itinéraire européen désigné. Elles fournissent ainsi une guidance visuelle claire pour orienter les usagers de la route dans la bonne direction.

La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.

Les panneaux d'information de WP Signalisation se distinguent par leur longévité et leur robustesse, offrant ainsi le meilleur rapport qualité/prix disponible sur le marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l'organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).

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