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Panneau de signalisation de danger
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Panneau de signalisation de danger

155 produits trouvés
Le panneau de signalisation de danger fait partie des signalisations routières bordant les chaussées. Il permet aux conducteurs de prendre les précautions nécessaires pour anticiper un danger comme un barrage, un passage à niveau ou des travaux. Ce type de panneau de signalisation tient 3 rôles distincts : informer, avertir et signaler un obstacle ou un danger.
Ces panneaux ne délivrent pas d’interdiction ni d’obligation : ils transmettent une alerte claire et visuelle, immédiatement compréhensible par tous les professionnels de la route et par les conducteurs de véhicules circulant en zones urbaines, périurbaines ou sur des infrastructures plus complexes comme les axes industriels.
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Quelles sont les particularités d’un panneau de signalisation de danger ?

Le panneau de signalisation de danger se reconnaît par sa forme triangulaire avec des côtés équilatéraux et une base inférieure horizontale. Il doit être éclairé ou rétroréfléchissant, ceci afin de permettre une parfaite visibilité de jour comme de nuit. Pour être résistant face aux agressions extérieures, cet équipement de signalisation routière est conçu à partir de matériaux tels que l'aluminium ou l'acier galvanisé.
  • Un panneau triangle avec une bordure rouge et un fond blanc indique la présence d’un danger permanent à venir comme un virage dangereux.
  • Un panneau triangle avec une bordure rouge et un fond jaune indique la présence d’un danger temporaire comme un chantier en travaux.
Le symbole ou le pictogramme évoquant la nature du danger est, en général, de couleur noire, à l’exception de quelques panneaux de signalisation comme le A17 et le A24. En ce qui concerne les dimensions, il existe 5 gammes de taille réglementaire :
Taille
Très grande
Grande
Normale
Petite
Miniature
Largeur d'un côté
1 500 mm
1 250 mm
1 000 mm
700 mm
500 mm

Quels sont les principaux types de panneaux de danger ?

Type A : dangers divers de la route

Les panneaux de signalisation danger de type A couvrent une large variété de risques liés aux infrastructures et aux usagers. Ils alertent sur des situations courantes rencontrées lors des déplacements :
  • Virages simples ou succession de virages.
  • Ralentisseurs comme le dos d’âne ou le cassis.
  • Chaussée rétrécie à gauche, à droite ou des deux côtés.
  • Chaussée glissante en cas de pluie, verglas ou dégel.
  • Passage à niveau avec ou sans barrière.
  • Présence d’enfants à proximité d’écoles.
  • Cyclistes sur piste ou voie cyclable croisant la route.
  • Animaux domestiques (troupeaux) ou sauvages (sangliers, cerfs).
  • Pont mobile ou barrière ponctuelle.
  • Vent latéral fort en zones exposées.
  • Chutes de pierres dans les zones montagneuses.
  • Berge ou quai où un véhicule pourrait tomber à l’eau.
Ces signaux, par leur diversité, rappellent que la prévention concerne autant la sécurité routière classique que les déplacements dans un environnement tertiaire ou un espace commercial, où des zones de danger spécifiques peuvent exister.

Type AB : intersections et priorités

Les panneaux de type AB informent sur les règles de priorité et la configuration des intersections : carrefour à sens giratoire, priorité à droite, priorité ponctuelle ou encore obligation de céder le passage. Leur rôle est d’anticiper les comportements des autres usagers et de fluidifier la circulation dans des zones sensibles, par exemple près d’un bâtiment professionnel ou d’un entrepôt logistique où le croisement de flux est fréquent.

Temporaires : signalisation de danger à fond jaune

Les panneaux de signalisation de danger temporaires se distinguent par leur fond jaune. Ils ont la priorité sur les panneaux permanents et s’appliquent durant la période où le danger existe. Ils sont utilisés notamment pour :
  • Chantiers avec circulation perturbée.
  • Accidents nécessitant une gestion ponctuelle du trafic.
  • Conditions météorologiques perturbées (verglas, brouillard, vent).
  • Bouchons ou zones de ralentissement temporaire.
  • Inondation, crue ou dégel entraînant des restrictions comme alternat, déviation ou limitation de vitesse.
Dans les zones industrielles ou sites de production, ces panneaux temporaires jouent un rôle essentiel en adaptant la circulation en fonction de travaux d’aménagement, d’une modification des flux logistiques ou d’une situation d’urgence.

Où et comment implanter un panneau de danger ?

Positionnement

Le positionnement des panneaux de signalisation de danger est essentiel pour garantir leur efficacité. Les distances réglementaires sont les suivantes :
  • 150 mètres hors agglomération pour anticiper suffisamment en rase campagne ou sur routes rapides.
  • Moins de 50 mètres en ville, en raison de la densité du trafic et des vitesses réduites.
  • Adaptation selon la configuration des voies : rues étroites, zones de travaux, entrepôts logistiques ou sites industriels nécessitant des ajustements.
  • Panonceaux de signalisation complémentaires pour préciser l’étendue ou la distance exacte du danger.

Association avec d'autres signaux

Un panneau de signalisation danger peut être associé à d’autres dispositifs afin de renforcer la sécurité. Il peut être complété par une limitation de vitesse, un alternat de circulation ou un panonceau précisant la nature du risque. Dans un bâtiment professionnel ou un espace commercial, ces associations permettent d’adapter la circulation interne et d’éviter des incidents liés à la cohabitation des flux de véhicules et de piétons.

Matériaux et fixation (généralités)

Les caractéristiques techniques contribuent à la durabilité et à la lisibilité des panneaux :
  • Panneaux monoblocs en aluminium, robustes et adaptés à un usage routier ou industriel.
  • Rails de fixation au dos pour assurer un maintien solide sur les mâts ou structures.
  • Formats variables choisis selon la visibilité requise et la configuration de l’espace (rue, zone de production, entrepôt, parking).
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