Chariot élévateur latéral multidirectionnel - série 2125
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HUBTEX
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Description
En 1994, HUBTEX a mis en service un chariot latéral multidirectionnel électrique révolutionnaire sur pneus pleins d’une capacité de 4 à 6 tonnes (série 2005). Fort du succès de ce chariot, nous vous présentons son «petit frère» d’une capacité de 3,0 tonnes à 4,0 tonnes (série 2125). Le châssis de la série 2125 avec ses 6 pneus plein souples a été construit par HUBTEX pour travailler aussi bien à l’intérieur qu‘à l’extérieur sur des sols comme l‘asphalte, le bitume, etc. Pour le travail seulement à l’intérieur, la série 2125 est équipée avec des bandages PU éprouvés et d’une hauteur du châssis réduite pour une utilisation optimum du premier niveau du rayonnage.
Ses autres avantages sont:
Différents choix en option: bandages Vulkollan (PU), bandages souples Pevopur (PV), pneus pleins sur moyeux (EL) permettant de combiner une utilisation en intérieur et extérieur, Tabliers porte-fourches spéciaux pour la prise de charges jusqu’à 20 mètres de long et 3 mètres de profondeur,
Importante garde au sol pour le passage de rampes et de montées,
Système de freinage électronique sans entretien,
Durée d’utilisation plus longue des batteries grâce à une technologie moderne de freinage à contre courant qui permet une récupération d’énergie,
Grande stabilité et robustesse du mât de levage de notre propre production avec de grandes réserves de capacité,
Les frais d’exploitation sont réduits à travers l’utilisation de composants de grande qualité de sous-traitants allemands réputés,
Cabine ergonomique avec une meilleure visibilité,
Construction du chariot avec désign amélioré,
Ordinateur de bord regroupant toutes les informations importantes pour le cariste et le service après vente.
Série 2125
Ses autres avantages sont:
Différents choix en option: bandages Vulkollan (PU), bandages souples Pevopur (PV), pneus pleins sur moyeux (EL) permettant de combiner une utilisation en intérieur et extérieur, Tabliers porte-fourches spéciaux pour la prise de charges jusqu’à 20 mètres de long et 3 mètres de profondeur,
Importante garde au sol pour le passage de rampes et de montées,
Système de freinage électronique sans entretien,
Durée d’utilisation plus longue des batteries grâce à une technologie moderne de freinage à contre courant qui permet une récupération d’énergie,
Grande stabilité et robustesse du mât de levage de notre propre production avec de grandes réserves de capacité,
Les frais d’exploitation sont réduits à travers l’utilisation de composants de grande qualité de sous-traitants allemands réputés,
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