Compresseur mobile sans huile M500-2 - Débit jusqu'à 45,8 m³/min (1600 cfm) - Pression jusqu'à 10,3 bar

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Compresseur mobile sans huile M500-2 - Débit jusqu'à 45,8 m³/min (1600 cfm) - Pression jusqu'à 10,3 bar_0

Description

Compresseurs mobiles sans huile jusqu’à 45,8 m³/min (1600 cfm)
La nouvelle référence dans la catégorie des 50 m³
Le M500-2, le fleuron de notre gamme, combine les avantages d'un compresseur à vis sans huile bi-étagé et les atouts d'une machine mobile : une flexibilité maximale et un débit et une qualité d'air comprimé très élevés.
Caractéristiques principales :
  • Refroidisseur final d'air comprimé, de série
  • Fleet management par modem, de série
  • Version sur skid en option, pour les utilisations stationnaires
  • Équipement pour raffinerie, de série – avec pare-étincelles certifié, clapet étouffoir moteur et fond de caisse fermé
  • Nombreuses aides à la manutention (châssis freiné, anneaux de levage et d'arrimage, passages de fourches)

Le MOBILAIR M500-2 fait également la preuve de sa puissance sur les sites industriels.
Ce compresseur aux dimensions impressionnantes est utilisé pour :
  • Le dépannage de stations d'air comprimé arrêtées pour maintenance ou réparation
  • Comme machine de secours dans les raffineries ou les entreprises grosses consommatrices d'air comprimé
Les process de production automatisés comme le raccordement à un poste de commande ne posent aucun problème. Le M500-2 peut être commandé à partir de ce poste et intégré dans tout système d’air comprimé existant. En cas de chute de l’alimentation en air comprimé, le compresseur à vis sans huile démarre automatiquement.
Caractéristiques techniques :
  • Débit jusqu'à 45,8 m³/min
  • Pression de service jusqu’à 10,3 bar

Les avantages :
  • Innovant et propre :
    Grâce à son système de traitement des gaz d’échappement à la pointe de la technique, le moteur diesel Caterpillar propre et fiable respecte la phase V du règlement européen sur les émissions de gaz.
  • Un rendement maximal, assuré durablement :
    Grâce à un revêtement innovant qui résiste à 300 °C, les rotors grenaillés et phosphatés ne présentent pas d'usure mesurable après plusieurs années d'exploitation.
  • Arrêts minimisés :
    Le M500-2 possède une autonomie suffisante pour deux équipes grâce à son grand réservoir de carburant. Il peut aussi fonctionner en continu au moyen d'un réservoir externe.

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