Coussin Berlinois - Rouge / 2000 / 4
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Le coussin berlinois Samkraft est un dispositif de ralentissement homologué spécifiquement conçu pour les zones 30 et les voiries municipales. Sa particularité unique : il ralentit les véhicules légers à 30 km/h tout en laissant passer les bus et les véhicules de secours (ambulances, pompiers) sans perturbation de leur transit.Caractéristiques techniques MatièreCaoutchouc vulcanisé haute résistanceCouleurs disponiblesNoir, Rouge, Rouge / Blanc, BeigeVisibilitéDents de requin réfléchissantes + réflecteurs intégrésDimensions disponibles2 000 mm (4 éléments) · 2 250 mm (6 éléments) · 3 000 mm (6 ou 8 éléments)Usage recommandéVoie standard · Voie large · Avenue / boulevardPoseVissage ou collage selon revêtementLivraison kitComplet avec fixations, liaisons et caches-trousUtilisationExtérieur : voirie publique et privéeConformitéRecommandations CEREMA : circulaire CERTU zone 30RésistanceCharges lourdes répétées, gel, canicule, sels de déneigement, huilesCoussin berlinois vs dos d'âne : quelle différence fondamentale ?Contrairement au dos d'âne classique qui s'étend sur toute la largeur de la chaussée et freine tous les véhicules indistinctement, le coussin berlinois est un dispositif à emprise partielle sur la chaussée. Les véhicules légers (voitures particulières, utilitaires légers) doivent franchir le coussin et réduire leur vitesse. Les bus et poids lourds à voie large le franchissent avec leurs roues de chaque côté, sans perte de vitesse significative.Cette propriété en fait le dispositif de choix pour les artères urbaines desservies par les transports en commun, les rues résidentielles et les zones scolaires où la fluidité des transports publics et l'accès rapide des secours doivent être préservés, conformément à la circulaire CERTU et aux recommandations nationales pour les zones de modération du trafic.Matériaux, résistance et conditions d'installationLe coussin berlinois Samkraft est fabriqué en caoutchouc vulcanisé haute résistance, résistant aux charges lourdes répétées, aux variations climatiques extrêmes (gel, canicule) et aux agents chimiques courants (sels de déneigement, huiles). Son profil arrondi assure un franchissement progressif et confortable pour les usagers qui respectent la limitation de vitesse.La pose se réalise par vissage ou collage selon le type de revêtement. Des embouts de liaison capuchon sont indispensables pour sécuriser les extrémités du dispositif et éviter tout risque d'accrochage pour les cycles et trottinettes.Réglementation du coussin berlinois en FranceLa réglementation coussin berlinois en France est encadrée par des règles précises imposées par le Code de la route et les recommandations du CEREMA. Voici les points essentiels à connaître avant toute mise en œuvre sur voirie :
Référence : CO2R
- Conforme à la circulaire CERTU sur la modération du trafic en zone 30
- Homologué pour les voiries ouvertes à la circulation publique
- Compatible avec les exigences de maintien de fluidité des transports en commun
- Installation recommandée en présence d'un bureau d'études voirie pour les projets communaux
Référence : CO2R
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