Cuve de transport et de ravitaillement multiproduits : gasoil, fuel et gnr ainsi que de l'adblue - robustank mixte - rt-adb - alorem
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Description
856 + 90 | 1 840 + 200 | 2 610 + 290
LA POLYVALENCE PAR EXCELLENCE, DEUX PRODUITS TRANSPORTABLES EN UN SEUL ESPACE.
Le nouveau Robustank mixte ADBLUE est le fruit de plusieurs années de développement pour pouvoir satisfaire votre besoin accrus de ravitailler à la fois vos engins de chantier ainsi que votre matériel auxiliaire en carburant et Adblue dans la même structure.
Elle a l’avantage d’être de faible envergure tout en offrant une longue autonomie de vos matériel.
Equipements de série
La Robustank Mixte dispose de :
- 4 emplacements pour fourches sur les 4 côtés et au transpalette des 2 côtés
- 4 anneaux de levage en acier galvanisé
- Angles de protection galvanisées toute hauteur
- Remplissages pour cuve interne (2’) et externe (3’)
- 1 logement pompe sécurisé pour cuve interne et externe, sur rétention
- 1 capot cadenassable avec 2 vérins
- 2 passages pour flexibles pour appareils auxiliaires
- 1 cuve interne inox de la capacité de 10% du litrage total (90L/m)
- Porte documents
- Adhésif ADR et indicatif de la cuve mixte
Le nouveau ROBUSTANK MIXTE est la cuve adaptée pour le transport de Gasoil, Fuel et GNR ainsi que de l'AdBlue et le ravitaillement de vos engins tout en servant également de cuve auxilliaire.
Sa structure est en acier double paroi pour une résistance à toute épreuve. De par sa forme parallélépipédique, vous pourrez la déposer dans des espaces réduits. Équipée de passages de fourches et d’anneaux de levage, vous pourrez facilement la déplacer.
Son aspect pratique et sa durée de vie vous donnera entière satisfaction. Il dispose d’une rétention de 110% du volume total ce qui élimine tout risque de pollution de l’environnement.
Pour un stockage efficace, les cuves sont empilables entres elles, ainsi que avec les cuves de stockage et de transport Alorem d’ancienne génération.
La cuve standard est blanche mais peut être personnalisée selon vos besoins (couleur, logo, numéro de parc, etc.).
Homologation :
Homologué UN/ADR pour le transport de gasoil sur la voie publique. Il n’est pas nécessaire de le vidanger et de le dégazer avant transport. Pour plus d’information sur la réglementation, consulter notre FAQ.
Il est nécessaire d’effectuer des contrôles réguliers de la cuve afin de conserver l’homologation ADR. Pour plus de facilité, faites appel à notre service spécialisé.
Existe aussi en version homologuée pour la Suisse (CCE).
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