Da30-7 - Tombereau articulé Doosan - 23.100 kg - Moteur Scania DC 09 - Suspension hydro-pneumatique
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Mme. Caroline Bourguet
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et fabriqué par DOOSAN / BOBCAT
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Description
DA30-7
Le DA30 est le meilleur de sa catégorie pour la garde au sol et la pression au sol. Développant un couple élevé à bas régime et une force de traction exceptionnelle, il vous offre une productivité sans égale.
Moteur : Scania DC 09, 276 kW (375 Ch) à 2100 tr/min avec frein sur échappement à commande électronique.
Nouvelle suspension hydro-pneumatique à mise à niveau automatique pour une conduite confortable, y compris sur les terrains difficiles.
Spécifications des machines :
Productivité :
Le DA30 est le meilleur de sa catégorie pour la garde au sol et la pression au sol. Développant un couple élevé à bas régime et une force de traction exceptionnelle, il vous offre une productivité sans égale.
Poste de conduite :
La cabine la plus spacieuse du marché avec des commandes ergonomiques, un siège grand confort, un autoradio Bluetooth / USB et bien plus encore.
Facilité d'utilisation :
Nouvel écran de contrôle, nouveau tableau de bord plus ergonomique, système de pesage intégré avec voyants extérieurs, caméra de recul, contacteur d'accélération du déversement, etc.
Puissance :
Moteur Scania DC 09, 276 kW (375 Ch) à 2100 tr/min avec frein sur échappement à commande électronique.
Nouveau confort de conduite :
Nouvelle suspension hydro-pneumatique à mise à niveau automatique pour une conduite confortable, y compris sur les terrains difficiles.
Maniabilité :
La conception exclusive du châssis arrière et de la benne ainsi que le différentiel et la boîte de vitesses déportés vers l'avant font du DA30 le tombereau articulé le plus compact de sa catégorie avec un rayon de braquage minimal et une stabilité exceptionnelle.
Différentiels :
Différentiel à glissement limité dans les ponts avant et arrière, blocage du différentiel longitudinal par contacteur au tableau de bord.
Sécurité :
Indicateur de pente avec protection contre le déversement excessif de la benne, fonction de maintien du centre de gravité, rambardes tout autour de la cabine, stabilité exceptionnelle et accès dégagé (et toujours propre) à la cabine par l'avant.
Benne :
Construite en tôles d'acier 400 HB.
Surveillance télématique :
Système DoosanConnect avec double mode de communication (GSM / satellite) en équipement standard. Contrôlez la productivité, la consommation de carburant, les avertissements des systèmes, le statut de l'entretien, etc.
Systèmes de freinage :
Freins à disques immergés refroidis par circulation d'huile (durée de service jusqu'à 15 000 heures). Ralentisseur hydraulique intégré à la boîte de vitesses et frein de stationnement hydraulique en équipement standard.
Facilité d'entretien :
Le remplissage de carburant, d'AdBlue et le graissage s'effectuent à hauteur d'homme. Accès facile aux filtres et aux points de remplissage d'huile. Cabine basculante avec dispositif de verrouillage automatique.
Performances maximales et consommation minimale :
Dans leur catégorie de poids respective, les tombereaux articulés Doosan présentent la capacité de charge la plus élevée. Grâce à une combinaison d'avantages exclusifs : 6 roues motrices permanentes, tandems arrière à débattement libre, couronne d'oscillation avancée, suspension indépendante des roues avant et châssis arrière incliné, les tombereaux articulés Doosan se distinguent par un comportement particulièrement stable.
Cabine :
La spacieuse cabine homologuée ROPS / FOPS est équipée de la climatisation, d'un siège de haute qualité à suspension pneumatique et d'un niveau de bruit remarquablement bas (72 dB(A), ISO6395).
Le DA30 est le meilleur de sa catégorie pour la garde au sol et la pression au sol. Développant un couple élevé à bas régime et une force de traction exceptionnelle, il vous offre une productivité sans égale.
Moteur : Scania DC 09, 276 kW (375 Ch) à 2100 tr/min avec frein sur échappement à commande électronique.
Nouvelle suspension hydro-pneumatique à mise à niveau automatique pour une conduite confortable, y compris sur les terrains difficiles.
Spécifications des machines :
- Moteur : Scania DC 09
- Transmission : ZF 8 EP320
- Configuration : 5 cyl. en ligne / 9,3 l
- Puissance brute : 375 Ch (276 kW) & 2100 tr/min
- Puissance nette : 367 Ch (270 kW) & 2100 tr/min
- Couple brut : 1873 Nm à 1300 tr/min
- Volume de la benne (SAE 2:1) sans porte arrière : 16,8 m³
- Rapport poids/puissance, vide : 11,9 kW/t
- Rapport poids/puissance, en charge : 5,04 kW/t
- Vitesse de placement avant maxi (1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8) : 6 / 8 / 11 / 16 / 23 / 32 / 45 / 55 km/h
- Longueur hors-tout : 9534 mm
- Largeur : 3208 mm
- Charge utile maximale : 28 t
- Poids net (SAE 2:1) : 23.100 kg
- Capacité de benne en dôme (avec hayon) : 17,8 / 26,1 m³
Productivité :
Le DA30 est le meilleur de sa catégorie pour la garde au sol et la pression au sol. Développant un couple élevé à bas régime et une force de traction exceptionnelle, il vous offre une productivité sans égale.
Poste de conduite :
La cabine la plus spacieuse du marché avec des commandes ergonomiques, un siège grand confort, un autoradio Bluetooth / USB et bien plus encore.
Facilité d'utilisation :
Nouvel écran de contrôle, nouveau tableau de bord plus ergonomique, système de pesage intégré avec voyants extérieurs, caméra de recul, contacteur d'accélération du déversement, etc.
Puissance :
Moteur Scania DC 09, 276 kW (375 Ch) à 2100 tr/min avec frein sur échappement à commande électronique.
Nouveau confort de conduite :
Nouvelle suspension hydro-pneumatique à mise à niveau automatique pour une conduite confortable, y compris sur les terrains difficiles.
Maniabilité :
La conception exclusive du châssis arrière et de la benne ainsi que le différentiel et la boîte de vitesses déportés vers l'avant font du DA30 le tombereau articulé le plus compact de sa catégorie avec un rayon de braquage minimal et une stabilité exceptionnelle.
Différentiels :
Différentiel à glissement limité dans les ponts avant et arrière, blocage du différentiel longitudinal par contacteur au tableau de bord.
Sécurité :
Indicateur de pente avec protection contre le déversement excessif de la benne, fonction de maintien du centre de gravité, rambardes tout autour de la cabine, stabilité exceptionnelle et accès dégagé (et toujours propre) à la cabine par l'avant.
Benne :
Construite en tôles d'acier 400 HB.
- Capacité sans / avec hayon : 16,8 / 17,8 m³
- Options : hayon, chauffage de la benne, plaques d'usure additionnelles.
Surveillance télématique :
Système DoosanConnect avec double mode de communication (GSM / satellite) en équipement standard. Contrôlez la productivité, la consommation de carburant, les avertissements des systèmes, le statut de l'entretien, etc.
Systèmes de freinage :
Freins à disques immergés refroidis par circulation d'huile (durée de service jusqu'à 15 000 heures). Ralentisseur hydraulique intégré à la boîte de vitesses et frein de stationnement hydraulique en équipement standard.
Facilité d'entretien :
Le remplissage de carburant, d'AdBlue et le graissage s'effectuent à hauteur d'homme. Accès facile aux filtres et aux points de remplissage d'huile. Cabine basculante avec dispositif de verrouillage automatique.
Performances maximales et consommation minimale :
Dans leur catégorie de poids respective, les tombereaux articulés Doosan présentent la capacité de charge la plus élevée. Grâce à une combinaison d'avantages exclusifs : 6 roues motrices permanentes, tandems arrière à débattement libre, couronne d'oscillation avancée, suspension indépendante des roues avant et châssis arrière incliné, les tombereaux articulés Doosan se distinguent par un comportement particulièrement stable.
Cabine :
La spacieuse cabine homologuée ROPS / FOPS est équipée de la climatisation, d'un siège de haute qualité à suspension pneumatique et d'un niveau de bruit remarquablement bas (72 dB(A), ISO6395).
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