Chariot élévateur électrique Fenwick E20-E35 - 2 à 3,5 tonnes - Technologie tout-en-un et performances inégalées

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Description

Utilisation universelle pour des performances inégalées
Les chariots électriques de la série E20 - E35 Fenwick suivent des principes de conception qui permettent d'atteindre d'excellentes performances pour stocker, transférer, charger et décharger. Tout cela est possible grâce à la technologie de l'axe de transmission « tout-en-un », avec deux moteurs asynchrones intégrés sur l'essieu avant et des freins sans maintenance. Cette série de chariots élévateurs peut manipuler des charges comprises entre 2 000 et 3 500 kilos, et peut répondre à presque toutes les applications.
Il existe un modèle compact pour gagner de la place, mais aussi une version de chariot élévateur surélevé avec un empattement important pour transporter les charges plus encombrantes. Le système de gestion de l'énergie Fenwick assure une consommation énergétique intelligente et réduite.
CARACTÉRISTIQUES
Sécurité
Les chariots électriques de la série E20 - E35 disposent d'une multitude de systèmes de sécurité de série pour protéger l'opérateur, la charge et l'environnement. Parmi les fonctions de sécurité clés figurent :
  • Systèmes de sécurité de série
  • Cabine de protection robuste et composants optimisés pour une meilleure visibilité
  • Protection de l'opérateur, de la charge et de l'environnement
  • Contrôle de traction efficace
  • Nombreux systèmes de sécurité en option en sortie d'usine ou en seconde monte
La conception Arche Fenwick réunit le toit de la cabine et le châssis pour former un ensemble monobloc extrêmement résistant et protecteur. Par ailleurs, les vérins d'inclinaison du chariot élévateur en position haute permettent d'utiliser des montants de mâts intégrés et étroits. La visibilité est donc améliorée, pour plus de sécurité lors de la manutention de charges.
Ergonomie
Pour que l'opérateur soit à la fois précis et performant sur le long terme, il faut privilégier son confort. Tous les éléments de commande sont placés de manière ergonomique dans la spacieuse cabine de l'opérateur. Les principales caractéristiques incluent :
  • Éléments de commande ergonomiques
  • Leviers proportionnels Duo® pour une commande précise
  • Commande mono-pédale efficace avec inverseur de sens de marche sur l'accoudoir
  • Siège et accoudoirs réglables individuellement
Le mât de levage et l'axe de traction sont isolés du châssis et de la cabine de l'opérateur, réduisant ainsi considérablement les vibrations transmises.
Maniabilité
L'une des particularités de la série E20 - E35 réside dans ses deux moteurs de traction montés sur l'essieu compact avant, intégrant des freins sans maintenance et des modules de puissance intelligents. Ces moteurs permettent :
  • Une accélération et une vitesse de pointe excellentes
  • Une commande à mono-pédale précise et une manipulation des charges du bout des doigts
  • Modes de conduite adaptables individuellement
La commande mono-pédale Fenwick permet de déplacer le chariot au millimètre près dans les deux sens, offrant une excellente maniabilité dans les allées étroites.
Service
Les éléments clés de maintenance sont pris en compte dès la conception du chariot. Ainsi :
  • Tous les composants importants sont facilement accessibles via une trappe de maintenance
  • Les intervalles de maintenance sont plus longs que la moyenne du marché
  • Les moteurs électriques et freins ne nécessitent pas d'entretien
  • Le système de gestion de l'énergie Fenwick permet une alimentation énergétique flexible
L'électricité est accessible rapidement via un chargeur intégré ou en changeant de batterie de cinq manières différentes. Ainsi, les temps d'immobilisation sont réduits.
Système de ventilation active pour la charge batterie
Rapide, confortable et sûr : la ventilation automatique permet d'évacuer les émissions d'hydrogène et facilite le processus de recharge. Ce système repose sur une interface Plug & Play placée à l'arrière sur le couvercle du coffre du chariot élévateur. Pour la recharge, nul besoin d'ouvrir le capot de batterie ou toute autre porte.

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