Erc16-20va - chariot électrique - yale - 48v 4 roues

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Description

Chariots élévateurs électriques 48V 4 roues à contrepoids sur bandages
Un chariot élévateur électrique compact et économe en énergie spécialement conçu pour les applications en intérieur où l'espace est restreint
Ce chariot élévateur électrique 4 roues à contrepoids sur bandages, à roue motrice avant est un chariot puissant, très maniable et très stable dans les applications de gerbage à grande hauteur La largeur de sa plate-forme peut être de 945 mm (1,6 tonnes et 1,8 tonnes) ou de 986 mm (2,0 tonnes). Il est parfaitement adapté aux applications nécessitant un petit rayon de braquage (AST4) et des dimensions compactes pour le gerbage de charges de 1000 mm de large :
  • Filière bois
  • Brasserie
  • Transformation des mĂ©taux
  • Automobile

Caractéristiques relatives à l'ergonomie synonymes de confort de travail de l'opérateur et d'efficacité opérationnelle
  • Espace gĂ©nĂ©reux pour les pieds et marchepied intermĂ©diaire surbaissĂ© pour un accès aisĂ© pour la montĂ©e et la descente et un espace de travail le plus confortable qui soit
  • Un siège Ă  suspension totale entièrement rĂ©glable Ă  faibles niveaux de vibrations (0,3 - 0,5 m/s²) contribue Ă  rĂ©duire les vibrations transmises Ă  l'ensemble du corps
  • L'afficheur tĂŞte haute dĂ©gage le champ visuel de l'opĂ©rateur tout en lui permettant d'obtenir d'un seul coup d'oeil des informations sur l'Ă©tat ou les paramètres de fonctionnement du chariot
  • Un accoudoir rĂ©glable Ă  mini-leviers avec commandes hydrauliques, commande de sens de marche, bouton d'arrĂŞt d'urgence et avertisseur sonore intĂ©grĂ©s
  • Le système de dĂ©cĂ©lĂ©ration automatique (ADS) diminue la pĂ©nibilitĂ© pour l'opĂ©rateur

Caractéristiques relatives aux performances synonymes de manutention efficace et de productivité élevée
  • Un gestionnaire des systèmes du vĂ©hicule (VSM) qui permet de rĂ©gler le mode de fonctionnement du chariot et assure Ă©galement le contrĂ´le des fonctions clĂ©s, pour un fonctionnement adaptĂ© Ă  l'application et Ă  l'opĂ©rateur
  • Le mode de fonctionnement HiP (hautes performances) offre une vitesse maximale compĂ©titive de 18,4 km/h (en charge). Le mode eLo (basse consommation Ă©nergĂ©tique) permet d'atteindre la plus basse consommation Ă©nergĂ©tique qui soit, Ă  savoir 4,5 kW/h (1,6 tonnes), 4,93 kW/h (1,8 tonnes) et 5,53 kW/h (2,0 tonnes) dĂ©montrĂ©e par les essais VDI 2198
  • La position surĂ©levĂ©e des opĂ©rateurs leur donne une grande visibilitĂ© sur les pointes des fourches pour un placement rapide et efficace des charges
  • Le système d'amĂ©lioration continue de la stabilitĂ© (CSE) optimise l'articulation de l'essieu directeur pour rĂ©duire les torsions subies par le chariot en virages : la manutention des charges s'effectue en toute sĂ©curitĂ© et le rendement est meilleur
  • L'Ă©quilibre Ă©nergĂ©tique entre performances, maniabilitĂ© et autonomie de la batterie, dĂ©terminĂ© en fonction des besoins de l'application, permet d'augmenter la productivitĂ© et le rendement et de rĂ©duire de manière significative le coĂ»t par palette dĂ©placĂ©e
  • Une fonction retour au point d'inclinaison programmĂ© est disponible en option pour augmenter encore la productivitĂ© et la prĂ©cision de placement des charges

Caractéristiques du matériel
Capacité de charge nominale 1600, 1800, 2000 kg
Type de motorisation Électrique
Type de chariot élévateur Frontal
État du matériel Neuf
Type de pneumatiques Bandages
Environnement d'utilisation Intérieur
Tension de la batterie 48 V
Accessoire de préhension Fourches standards
Largeur hors tout 945, 986 mm
Position du cariste Conducteur porté assis
Vitesse de déplacement maximale 18.4 km/h
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