Eu10i - 999000601 groupe électrogène portable - Europower - 1kVA max - Honda super-insonorisé Inverter
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Description
HONDA groupes électrogènes super-insonorisés INVERTER avec moteur essence refroidi par air, 50Hz, 4 temps
Spécifications techniques
- Groupe électrogène:
kVA max.: 1
kVA cont.: 0.9
kVA @ 1~230V: 0.9
Ampèrage (continu) @ 1~230V: 3.9A
Dimensions (L x l x h): 45 x 24 x 38cm
Poids incl. huile (+ liquide de refroidissement si refroidi par eau), carburant excl.: 13kg
Poids huile, (+ liquide de refroidissement si refroidi par eau) et carburant incl.: 15kg - Moteur:
Marque/Type: Honda GXH50 EU10i
CV max.: 2.2
kW max.: 1.6
tpm: 6000
Cylindre(s): 1
Carburant: Essence
Norme d'émission UE: Stage V
Refroidissement: refroidi par air
Cylindrée: 49cm³
Consommation à 75% de charge: 0.6 litres/heure
Réservoir: 2.1 litres
Autonomie à 75% de charge: 3.5 heures
Niveau sonore: 62 dB(A) à 7m
L WA: 87 - Alternateur:
Tension nominale: 1~230V
Fréquence: 50Hz
Version
| Prises | 1 prise 230V - 16A |
| AVR | Régulation de tension automatique |
| DC12 | 12V CC Chargeur de batterie |
| O | Sécurité niveau d'huile |
| P | Portable |
| R | Lanceur à rappel |
| TM | Protection thermo-magnétique |
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Énergie / Carburant | Essence | |
| Type de courant | Monophasé (230 V) | |
| Technologie de régulation | AVR (Régulateur Automatique de Tension) | |
| État du matériel | Neuf | |
| Systèmes de sécurité | Sécurité manque d'huile, Protection contre les surcharges | |
| Type de démarrage | Manuel (Lanceur) | |
| Types de prises disponibles | Sortie courant continu (12V DC), Prise standard (230V - 10/16A) | |
| Type de moteur | 4 temps | |
| Tension nominale | 230 V | |
| Capacité du réservoir | 2.1 L | |
| Cylindrée du moteur | 49 cm³ | |
| Fréquence de sortie | 50 Hz | |
| Type de refroidissement | Refroidissement par air | |
| Niveau sonore à 7 mètres | 62 dB(A) | |
| Autonomie à 75% de charge | 3.5 h | |
| Vitesse de rotation moteur | 6000 tr/min | |
| Norme d'émissions polluantes | Stage V | |
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