Groupe électrogène diesel super insonorisé MOSA GE 335 FSX - 300 kVA triphasé - moteur FPT (IVECO) avec AVR
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Description
- Groupe électrogène diesel FPT (IVECO) : C10 TE1D / FPT (IVECO) C10 TE1F
- Alternateur synchrone triphasé
- Génération triphasée : 300 kVA (240 kW)
- Refroidissement à eau
Le modèle MOSA GE 335 FSX est un groupe électrogène diesel super insonorisé équipé d'un moteur common-rail avec :
- Réglage électronique de la vitesse moteur
- Recyclage interne des fumées d'huile et d'échappement moteur par un système blow-by à circuit fermé
Caractéristiques principales :
- Réservoir de 580 litres, offrant une autonomie de 11.5h / 11.8h de fonctionnement continu
- Poids : 3890kg / 3500kg
- Équipements inclus :
- Roll bar
- Crochet de levage
- Fourreaux pour fourches de manutention
- Carénage insonorisé limitant le niveau sonore
Sécurité et protection :
- L'embase permet de contenir les liquides présents dans le moteur et le réservoir à carburant en cas de fuites, évitant ainsi toute dispersion dans l'environnement.
- AVR (régulateur automatique de tension) offrant une puissance parfaitement stabilisée pour alimenter des dispositifs électroniques sensibles tels que :
- Ordinateurs
- Appareils électriques
- Hi-fi
Panneau frontal de contrôle :
- Comprend les prises et les commandes de la machine : disjoncteur, protection moteur, etc.
Options et connectivité :
- Prédisposition pour être raccordé au tableau de démarrage automatique EAS (Emergency Auto Start), permettant une utilisation en tant que groupe de secours en cas de coupure du réseau électrique principal.
- Télécommande à distance TCM disponible en option, permettant le démarrage et l'arrêt du moteur par une commande filaire jusqu'à 10 mètres de distance.
Applications :
- Sites industriels
- Sites résidentiels
- Sites hospitaliers
- Événements
- Chantiers de grandes dimensions
- Environnements sensibles au bruit
- Groupe de secours
Conforme aux directives CE.
- Alternateur synchrone triphasé
- Génération triphasée : 300 kVA (240 kW)
- Refroidissement à eau
Le modèle MOSA GE 335 FSX est un groupe électrogène diesel super insonorisé équipé d'un moteur common-rail avec :
- Réglage électronique de la vitesse moteur
- Recyclage interne des fumées d'huile et d'échappement moteur par un système blow-by à circuit fermé
Caractéristiques principales :
- Réservoir de 580 litres, offrant une autonomie de 11.5h / 11.8h de fonctionnement continu
- Poids : 3890kg / 3500kg
- Équipements inclus :
- Roll bar
- Crochet de levage
- Fourreaux pour fourches de manutention
- Carénage insonorisé limitant le niveau sonore
Sécurité et protection :
- L'embase permet de contenir les liquides présents dans le moteur et le réservoir à carburant en cas de fuites, évitant ainsi toute dispersion dans l'environnement.
- AVR (régulateur automatique de tension) offrant une puissance parfaitement stabilisée pour alimenter des dispositifs électroniques sensibles tels que :
- Ordinateurs
- Appareils électriques
- Hi-fi
Panneau frontal de contrôle :
- Comprend les prises et les commandes de la machine : disjoncteur, protection moteur, etc.
Options et connectivité :
- Prédisposition pour être raccordé au tableau de démarrage automatique EAS (Emergency Auto Start), permettant une utilisation en tant que groupe de secours en cas de coupure du réseau électrique principal.
- Télécommande à distance TCM disponible en option, permettant le démarrage et l'arrêt du moteur par une commande filaire jusqu'à 10 mètres de distance.
Applications :
- Sites industriels
- Sites résidentiels
- Sites hospitaliers
- Événements
- Chantiers de grandes dimensions
- Environnements sensibles au bruit
- Groupe de secours
Conforme aux directives CE.
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Type de phase | Triphasé (400 V) | |
| Type de carburant | Diesel | |
| État du matériel | Neuf | |
| Capacité du réservoir de carburant | 580 L | |
| Poids à vide | 3890, 3500 kg | |
| Puissance continue nominale | 240000 W | |
| Système de refroidissement | À liquide (eau) | |
| Régulation de la tension | AVR (Régulateur Automatique) | |
| Démarrage automatique (Inverseur de Source ATS) | Pré-équipé (ATS en option) | |
| Autonomie moyenne (Ã 50% de charge) | 11.5-11.8 h | |
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