Graisse shell nerita 2858
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Description
SHELL NERITA 2858 est homologuée par la Direction du Matériel de la SNCF pour la lubrification des boîtes d'essieux de matériels circulant à une vitesse supérieure à 200 km/h.
Applications :
SHELL NERITA 2858 est conforme aux spécifications européennes des graisses pour boîtes d'essieux ferroviaires : Pr EN 12081 classe b (graisse pour véhicules équipés de roulements pouvant fonctionner à un n. dm supérieur à 250 000)
Avantages :
Chaque lot de SHELL NERITA 2858 est approuvé par la SNCF après analyse et a reçu le label AQP de la SNCF
NERITA 2858 est une spécialité dédiée à la lubrification des boîtes d'essieux des trains à grandes vitesses (vitesse dépassant 200 km/h)
NERITA 2858 est la seule graisse qui a permis au TGV de fonctionner à 300 km/h, pendant plus d'un million de km et de battre le record du monde de vitesse ferroviaire (500 km/h).
Grade NLGI 2-3
Applications :
SHELL NERITA 2858 est conforme aux spécifications européennes des graisses pour boîtes d'essieux ferroviaires : Pr EN 12081 classe b (graisse pour véhicules équipés de roulements pouvant fonctionner à un n. dm supérieur à 250 000)
Avantages :
Chaque lot de SHELL NERITA 2858 est approuvé par la SNCF après analyse et a reçu le label AQP de la SNCF
NERITA 2858 est une spécialité dédiée à la lubrification des boîtes d'essieux des trains à grandes vitesses (vitesse dépassant 200 km/h)
NERITA 2858 est la seule graisse qui a permis au TGV de fonctionner à 300 km/h, pendant plus d'un million de km et de battre le record du monde de vitesse ferroviaire (500 km/h).
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Les forces et atouts de notre organisation sont les suivants :
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