Groupe électrogène portable 2800 watts - moteur 4 temps essence - RIBIMEX PRGE2800 -
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Description
Groupe électrogène 2800 watts moteur 4 temps essence, RIBIMEX
Le groupe électrogène fournit suffisamment de puissance pour de nombreux appareils et machines avec sa puissance continue de 2.600 Watt (et en pointe jusqu’à 2800 Watt).
Il est équipé de deux prises de courant 230 Volt pour une alimentation électrique facile, dispose d'un grand réservoir à essence de 15 litres avec indicateur du niveau de remplissage pour une utilisation en continu.
Un voltmètre pratique indique la tension de courant et la fonction AVR garantit une puissance de sortie stable.
Un disjoncteur de sécurité et une sécurité manque d'huile protègent efficacement l'appareil, pour une longue durée de vie.
Le démarrage du groupe électrogène se fait par un lanceur, d'une utilisation aisée avec 2 grandes roues et un guidon repliable qui facilitent le déplacement.
Moteur 4 temps, puissant et propre.
Lanceur de démarrage d’une utilisation aisée.
Fonction AVR pour une puissance de sortie stable.- Caractéristiques techniques :
- Tension de sortie : 230 V | 50 Hz
- Puissance utilisation constante : 2600 W
- Type moteur : 4 temps, refroidi par air
- Cylindrée : 208 cm3
- Réservoir carburant : 15 L
- Autonomie : 11 h (Autonomie à 2/3 de charge)
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Énergie / Carburant | Essence | |
| Type de courant | Monophasé (230 V) | |
| Technologie de régulation | AVR (Régulateur Automatique de Tension) | |
| Puissance maximale | 2800 W | |
| État du matériel | Neuf | |
| Systèmes de sécurité | Disjoncteur thermique, Sécurité manque d'huile | |
| Type de démarrage | Manuel (Lanceur) | |
| Types de prises disponibles | Prise standard (230V - 10/16A) | |
| Puissance continue (nominale) | 2600 W | |
| Type de moteur | 4 temps | |
| Tension nominale | 230 V | |
| Capacité du réservoir | 15 L | |
| Type de châssis et format | Sur chariot (avec roues) | |
| Cylindrée du moteur | 208 cm³ | |
| Fréquence de sortie | 50 Hz | |
| Type de refroidissement | Refroidissement par air | |
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