Grues hydrauliques industrielles avec contrepoids HB_GKFAP0 - Carl Stahl - Capacité jusqu'à 1000 kg et hauteur de levage jusqu'à 3750 mm

Caractéristiques principales :
Capacité maximale (flèche rentrée/sortie) :
- HB500GKFAP0 : 500 / 90 kg
- HB1000GKFAP0 : 1 000 / 90 kg
Hauteur de levage maximale (flèche rentrée/sortie) :
- 2 400 / 3 750 mm
Hauteur de levage minimale (flèche rentrée/sortie) :
- 970 / 50 mm
Portée à l'avant des roues (flèche rentrée/sortie) :
- 730 mm - 2 530 mm
Longueur de la flèche (rentrée/sortie) :
- 1 100 - 2 900 mm
Dimensions hors tout (longueur) :
- HB500GKFAP0 : 990 mm
- HB1000GKFAP0 : 1 590 mm
Largeur hors tout : 800 mm
Hauteur totale (flèche abaissée) : 1 650 mm
Roues : 3 x 200 mm
Poids :
- HB500GKFAP0 : 360+1 000 kg
- HB1000GKFAP0 : 36+1 000 kg
Vitesse d'élévation (avec/sans charge) : 40-85 / 70-155 mm/sec
Description générale :
Ces grues à contrepoids industrielles disposent d’un châssis situé à l’arrière, permettant d’approcher directement les charges et les machines avec les roues. Avec leurs 13 positions de réglage, elles offrent des portées et des capacités de charge incomparables, atteignant des portées et des hauteurs de levage exceptionnelles. Elles sont idéales pour les travaux de maintenance sous plafond ou au-dessus d’installations de machines.
Durabilité : Conçues pour une longévité exceptionnelle, même en cas d’utilisation fréquente.
Levage :
- Sécurisation de la charge grâce à un crochet de sécurité DIN à émerillon en acier zingué.
- Pompe de précision à 4 niveaux avec levier horizontal pour une force optimisée.
- Rallonge enfichable incluse pour une plus grande efficacité, avec possibilité de rangement sur l’appareil.
- Sécurité assurée par un ressort de rappel à verrouillage automatique et protection contre les surcharges.
Abaissement :
- Le levier en T permet un contrôle précis de la vitesse d’abaissement.
- Immobilisation possible à tout moment.
Flèche :
- 13 positions de réglage disponibles.
- Flèche intérieure zinguée pour une durée de vie prolongée et un meilleur glissement.
- Mécanisme de verrouillage empêchant les accidents.
Conduite :
- Manuelle, assistée par un positionneur mécanique.
- Facilement manœuvrable par une seule personne grâce à un timon avec un angle de braquage de presque 180°.
Freinage :
- Simple et confortable, activé par un levier au niveau du passage de roue.
Protection :
- Protection pour les pieds sur toutes les roues.
Note : L’appareil est prêt à l’emploi une fois le boîtier rempli avec le contrepoids réglementaire en ferraille d’acier.