H14-H20 EVO - Chariots élévateurs thermiques Fenwick - performance et faible coût d'entretien

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Description

Une performance maximale pour des coûts d’entretien réduits au minimum

Les chariots frontaux thermiques H14 – H20 EVO Fenwick excellent dans les conditions les plus difficiles grâce à un taux d’émissions faible en intérieur et en extérieur. La combinaison d’une transmission hydrostatique directe, de moteurs robustes et des leviers proportionnels Duo® Fenwick permet de travailler avec rapidité et précision, pour une productivité exceptionnelle. Dans le même temps, les coûts d’entretien sont maintenus au minimum, puisque la transmission directe fonctionne sans boîte de vitesses, embrayage, ni freins à tambour et ne nécessite donc aucune maintenance. Les moteurs diesel, gaz et gaz naturel au choix sont performants. La version gaz se distingue par ses faibles émissions polluantes.


Caractéristiques

Sécurité

  • La conception Arche Fenwick protège le conducteur : le toit de la cabine et le châssis forment une zone de protection fermée et résistante.
  • Excellente visibilité sur la charge et l’environnement grâce aux profils de mâts étroits.
  • Réduction automatique de vitesse dans les virages pour limiter le risque de basculement.
  • Direction hydraulique sans à-coups.

Ergonomie

  • Cabine spacieuse avec un grand espace pour les jambes.
  • Siège avec suspension et concept de commande ergonomique avec commande mono-pédale.
  • Leviers proportionnels Duo® Fenwick pour une gestion précise des mouvements.
  • Cabine suspendue anti-vibrations grâce aux silentblocs.

Performance

  • Transmission hydrostatique directe pour des mouvements souples et précis.
  • Moteurs avec un couple important et une faible consommation de carburant.
  • Mouvements précis du mât grâce aux leviers proportionnels Duo® Fenwick.

Maintenance

  • Très longs intervalles de maintenance : premier contrôle à 1 000 heures de fonctionnement.
  • À partir de 3 000 heures : contrôle des vérins d’inclinaison et remplacement de la ventilation, de la pression et des filtres à air.
  • Huile hydraulique vidangée uniquement après 6 000 heures.
  • Conception optimisée avec filtres haute performance, axe de direction sans entretien et vérins positionnés intelligemment.
  • Système de diagnostic CAN bus pour un accès facilité aux composants.

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