Panneau de localisation d'entrée agglomération EB10 - 1 ligne - Signalisation routière

Histoire et caractéristique du panneau EB10 - 1 ligne
Le panneau de localisation EB10 - 1 ligne a l'objectif de signaler aux automobilistes qu'ils entrent sur une agglomération (ville ou village), donc la vitesse maximale est de 50km/h sauf si un panneau B14 indique le contraire. Effectivement, en passant le panneau routier EB10, l'automobiliste doit circuler à 50 km/h et le maire est chargé d'exercer la police de circulation ainsi que d'être garant de l'état et du bon fonctionnement de sa signalisation routière.
Ce panneau se caractérise par sa forme rectangulaire sur un fond blanc, avec un liseré rouge autour avec une inscription noire au centre. Cette inscription est le nom de la ville, village ou commune sur laquelle les automobilistes entrent. Ces noms peuvent comporter des abréviations, mais il ne faut pas que cela soit une pratique courante. Le nom des communes doit être écrit de manière correcte même si elles portent des noms composés séparés par un trait d'union. Ainsi comme les espaces, ces derniers sont également pris en compte en tant que caractère présent sur le panneau. Dans certaines régions françaises qui ont d'autres idiomes (langue régionale), le panneau EB10 peut être doublé. En effet, un deuxième panneau EB10 sera installé avec l'écriture dans l'autre langue de la commune en italique.
Rappel : lors de votre commande, indiquez le nom de la commune ou de la ville à faire figurer sur le panneau ou les panneaux de signalisation.
Le panneau de signalisation EB10 composé d'une ligne a été mis en place en 1946 sous le nom de D1. À cette époque, ce panneau était caractérisé par son fond crème à bords bleus avec le nom de la commune en bleu également. En 1954, cela devient E1 et possède trois modèles : panneau de localisation sur route nationale, de dimension réduite sur les autres routes et de dimension supérieure pour inscription impossible en une seule ligne. Sa forme, design et nom ont été mis en place le 19 janvier 1982.
Tarifs et configurations

Les panneaux complémentaires au EB10 - 1 ligne
Le panneau de localisation EB10 peut être complété avec des panneaux de signalisation de type AB ou des panneaux de signalisation de type B. Il peut aussi être accompagné d'un panneau de signalisation ville fleurie, un panneau de jumelage ou surmonté avec une cartouche de type E. Un panneau B14 « Limitation de vitesse » avec un panonceau M1 (distance) peuvent compléter la signalisation EB10 et EB20.
L'installation d'un panneau EB10 - 1 ligne
La hauteur d'installation du panneau EB10 doit être entre 1 m et 1,2 m. En agglomération, le panneau de signalisation EB10 doit être de classe 2. Il peut être de classe 3 pour les panneaux sur les routes où la vitesse est relevée à 70 km/h et plus. Hors agglomération sur route bidirectionnelle, la classe 2 est obligatoire, mais vous pouvez mettre un panneau de classe 3 si ce dernier est implanté à plus de deux mètres de hauteur.
Le plus de WP Signalisation
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