Panneau directionnel D29a1 - Lieux-dits - Indication de direction et distance sur 1 ligne

Le panneau d'indication D29a1 est utilisé pour indiquer la direction à suivre pour atteindre les hameaux, fermes et lieux-dits isolés ainsi que leur distance sur 1 seule ligne.

Histoire et caractéristiques du panneau D29-a1

Le premier poteau indicateur du monde apparaît pour la première fois en Grande-Bretagne, en 1697, dans le but de faciliter les déplacements des voyageurs. Ce type de poteau indicateur n'apparaît en France que le 15 avril 1835 ! Aussi connu sous le nom de Fingerpost, il était composé de plusieurs panneaux en mode drapeau qui indiquaient le nom des directions et des distances sur lesquelles elles se trouvaient.

A cette époque, les poteaux d'indication étaient placés à 2,70m du sol, pour permettre aux conducteurs de voitures hippomobiles (à cheval) d'avoir une meilleure visibilité. Les anciens poteaux indicateurs étaient construits sur différents matériaux comme la fonte, la pierre ou le bois, avec des écritures en blanc sur un fond bleu. Ces poteaux indicateurs devaient être implantés sur toutes les intersections des routes royales, ainsi que sur les routes départementales lorsque les intersections sont en dehors des villes ou villages.

Le panneau directionnel D29 avec indication de distance sur une ligne a été mis en place dans le milieu rural par l'arrêt du 22 octobre 1963. Il avait un fond bleu, des bords et une écriture beige. Depuis l'arrêt du 19 janvier 1982, ce panneau est caractérisé par sa forme rectangulaire avec un fond blanc.

Panneaux complémentaires au panneau d'indication D29-a1

Le panneau D29a sur une ligne est utilisé la plupart du temps dans les zones urbaines et interurbaines et peut être remplacé par le panneau D29b. Ce panneau a les mêmes caractéristiques que le D29a, cependant, la distance n'est pas indiquée sur le panneau. Ces deux panneaux ne doivent en aucun cas être utilisés sur un même ensemble.

Les différentes cartouches de type E41, E42, E43, E44, E45 ou E47 peuvent être installées en complément avec le panneau d'indication D29.

Hors agglomération, le panneau D29 peut être substitué par un panneau de type D21, sous la condition que le D29 ne soit pas installé sur le même emplacement.

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