Panneau directionnel D63c - prochaine sortie - WP Signalisation - résine thermoplastique

Le panneau de type D63c permet de confirmer la prochaine sortie rencontrée sur la route départementale, nationale ou l'autoroute sur laquelle il est implanté. Ce panneau est donc essentiel pour guider les conducteurs et leur permettre de prendre les bonnes décisions à l'approche d'une sortie.

Instauré par l'arrêté du 8 mars 1971 sous le nom D240ab2, il arborait un fond bleu avec des inscriptions blanches et était exclusivement utilisé sur les autoroutes.
L'arrêté du 19 janvier 1982 a modernisé son apparence en le renommant D63a et en le rendant à fond blanc, élargissant ainsi son utilisation à d'autres types de routes que les autoroutes.
L'arrêté du 5 janvier 1995 a apporté des modifications supplémentaires en introduisant le nouveau symbole d'échangeur et en instaurant le panneau D63c, qui a remplacé le D63a dans certaines circonstances. Enfin, l'arrêté du 26 décembre 2000 a supprimé le panneau D63a, simplifiant ainsi la réglementation et le système de signalisation routière en France.

Le panneau D63c comporte un premier registre à fond blanc, qui comprend le symbole de type SE2, représentant un échangeur, et l'indication de la distance de la sortie exprimée en kilomètres. Les autres registres sont à fond bleu, vert ou blanc, disposés dans cet ordre. Les registres à fond bleu, vert ou blanc contiennent les mentions desservies par la sortie, c'est-à-dire les destinations accessibles depuis cette sortie.

Le panneau de confirmation de sortie, de type D63c, est généralement implanté sur l'accotement, à une distance d'environ 9 secondes de la fin de la voie d'entrée de l'axe sur lequel il est placé. Cette position stratégique permet aux conducteurs d'avoir suffisamment de temps pour repérer et assimiler les informations fournies par le panneau avant d'atteindre la sortie. Cela leur permet de prendre les décisions nécessaires en toute sécurité et de manière anticipée, contribuant ainsi à une circulation fluide et sécurisée sur les routes.

En plus d'être implanté à environ 9 secondes de la fin de la voie d'entrée, le panneau est généralement placé à une distance d'au moins 300 mètres avant la sortie pour permettre aux conducteurs d'avoir suffisamment de temps pour réagir. Il peut être précédé d'une signalisation avancée, telle qu'un panneau de préannonce de sortie, pour informer les conducteurs de l'approche imminente d'une sortie. Il doit être compatible avec les autres panneaux de signalisation routière présents sur la voie et ne doit pas créer de confusion avec d'autres indications.

La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.

Les panneaux d'information de WP Signalisation se distinguent par leur longévité et leur robustesse, offrant ainsi le meilleur rapport qualité/prix disponible sur le marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l'organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
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