Panneau indication C24a - Conditions particulières de circulation par voie sur la route ou la chaussée suivie - Cycliste

Le panneau C24A est un panneau de signalisation d'indication indiquant les conditions particulières de circulation telles que nombre de voies, sens de circulation par voie, ou indications concernant une ou plusieurs voies de la chaussée.

Étant une signalisation verticale à l'entrée du sens unique, le panneau C24a indique la présence de cyclistes dans le sens contraire à la circulation générale pour les usagers.

Au-delà du panneau C24 (cycliste), la circulation reste à sens unique mais les cyclistes peuvent emprunter la rue en sens inverse. En se reportant au décret n°2008-754 du 30 juillet 2008, pour de la signalisation des chaussées à double sens pour les cyclistes, depuis le 1er juillet 2010, la circulation des vélos dans les 2 sens est désormais autorisée dans les rues à sens unique des zones 30 sauf arrêté contraire.

Histoire et fonction du panneau C24a

Instauré en 1981 en France, la définition du panneau C24 était « signalisation par voie », « indication des conditions particulières de circulation par voie sur la route suivie » en 2000 (codifié C24A), « conditions particulières de circulation par voie sur la route suivie » en 2002 et en 2018, c'est la mention « ou la chaussée suivie » qui est ajouté à sa définition. Le panneau de signalisation C24 permet d'indiquer des conditions particulières qui s'appliquent sur une ou plusieurs voies de la chaussée. Le nombre de voies et le sens de circulation par voie est indiqué.

Représenté par un carré à fond bleu bordé d'un liseré blanc avec plusieurs flèches de couleur blanche qui représentent des voies de circulation avec l'ajout d'un pictogramme (vélo, camion, motocyclette, bus…). Ici, c'est celui du vélo pour représenter les cyclistes !

Ses différentes versions

« Le panneau C24a indique à l'usager de la route l'affectation de voies selon les conditions particulières de circulation ». Et le code de la route reconnaît jusqu'à cinq versions différentes de ce panneau routier tels que :

• Le panneau de signalisation C24a ex1 : voie pour camions
• Le panneau de police C24a ex2 : vitesse limitée
• Le panneau permanent C24a ex3 : voie pour cyclistes
• Le panneau d'indication C24a ex4 : voie de bus
• Le panneau routier C24a ex5 : différentes voies

Installation du panneau C24a

Implanté en tant que signalisation facultative et exclusivement en tant que présignalisation (signalisation de position), le panneau de chaussée à double sens (cyclable) ne doit pas être implanté en tant que signalisation de position. « La présignalisation de conditions particulières de circulation consistant en un danger ou une prescription, concernant une ou plusieurs voies de la chaussée, est facultative ».

Les tailles recommandées

Pour une raison de sécurité et de visibilité, comme d'autres panneaux, le panneau C24A doit avoir une taille normée selon son utilisation. La taille miniature 500 mm est idéale pour les tunnels ou des zones d'implantation très étroites. La taille du panneau en 700 mm est utilisée pour les milieux urbains et les rues étroites. La taille 1000 mm est la taille « générique » que tout le monde connaît et elle est recommandée pour des routes bidirectionnelles. Les tailles plus grandes comme 1250 mm - soit plus de deux voies - ou 1500 mm sont destinés aux autoroutes.

Les panneaux complémentaires au C24a

Le but étant de simplifier le parcours du cycliste et de renforcer la sécurité de tous les usagers, la signalisation du panneau C24C peut être complété avec le panneau B6B1 « entrée d'une zone à stationnement interdit ».

À savoir, le panneau B1 couplé du panonceau M9z2 peuvent également suffire.

Fabrication et certifications

Ce panneau WP Signalisation est agréé par l'Asquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE). Fabriqué en France (made in France) dans nos ateliers, le panneau C24A ex3 « conditions particulières de circulation par voie sur la route ou la chaussée suivie (cycliste) » est conforme à la législation et à une haute durabilité.