Pont élévateur à ciseau pour moto 450kg - pc450
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Mme. Maud Leal
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par PRP MACHINES
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Description
Pont élévateur à ciseau pour moto 450kg - PC450
PRP Machines vous propose ce pont élévateur moto avec système de levage hydraulique .
Système d'élévation à ciseau assurant une bonne rigidité.
Un contrôle de la montée et de la descente sans secousses géré facilement avec les deux pédales de commande.
Adapté pour les amateurs et aux petites entreprises du monde de la moto.
Peinture thermolaquée, galet acier.
Le vérin hydraulique est commandé au pied par deux pédales .
Il faut environ 30 sec pour monter la table à 780mm.
Une barre de sécurité permet de stopper le pont en cas de mauvaise manouvre (descente inopinée) et de bloquer l'ensemble.
Des patins réglables permettent d'immobiliser le pont moto efficacement au sol.
La rampe peut être retirée sans outils pour pouvoir travailler sur l'arrière de la moto.
Très utile d'ajouter en option un mini-lève moto de table , une fois calé sous le berceau, vous pouvez retirer la rampe et travailler facilement sur la roue arrière.
La partie plate de la rampe peut recevoir la roue arrière de la moto au sol ( plateau longueur 203cm) , une fois la moto calée sur la béquille centrale ou avec un mini lève moto (la roue ne repose donc plus dessus), vous pouvez lever le pont et la retirer pour accéder facilement à la roue arrière, c'est pour cela que cette table ne dispose pas de trappe , c'est la rampe qui fait office de trappe.
Plutôt adapté pour les routières ou sportives , déconseillé pour les gros customs Harley BMW (trop de poids sur l'avant).
Caractéristiques :
PRP Machines vous propose ce pont élévateur moto avec système de levage hydraulique .
Système d'élévation à ciseau assurant une bonne rigidité.
Un contrôle de la montée et de la descente sans secousses géré facilement avec les deux pédales de commande.
Adapté pour les amateurs et aux petites entreprises du monde de la moto.
Peinture thermolaquée, galet acier.
Le vérin hydraulique est commandé au pied par deux pédales .
Il faut environ 30 sec pour monter la table à 780mm.
Une barre de sécurité permet de stopper le pont en cas de mauvaise manouvre (descente inopinée) et de bloquer l'ensemble.
Des patins réglables permettent d'immobiliser le pont moto efficacement au sol.
La rampe peut être retirée sans outils pour pouvoir travailler sur l'arrière de la moto.
Très utile d'ajouter en option un mini-lève moto de table , une fois calé sous le berceau, vous pouvez retirer la rampe et travailler facilement sur la roue arrière.
La partie plate de la rampe peut recevoir la roue arrière de la moto au sol ( plateau longueur 203cm) , une fois la moto calée sur la béquille centrale ou avec un mini lève moto (la roue ne repose donc plus dessus), vous pouvez lever le pont et la retirer pour accéder facilement à la roue arrière, c'est pour cela que cette table ne dispose pas de trappe , c'est la rampe qui fait office de trappe.
Plutôt adapté pour les routières ou sportives , déconseillé pour les gros customs Harley BMW (trop de poids sur l'avant).
Caractéristiques :
Hauteur maxi :78 cm /Â Mini :18 cm
Dimensions du plateau -sans la partie plate de la rampe : 183 x 67 cm env
Dimensions avec partie plate de la rampe : 203 cm env
Longueur de la table avec rampe: 253cmÂ- Longueur hors tout = 260 cm
Rampe longueur : 70 cm ( démontable sans outils )
Capacité hydraulique : 450kg MAXI réparti
Vérin Ø 45mm
Joints toriques : taille ISO
Commande de montée et descente : au pied
Barre de sécurité pour bloquer la charge
Plateau épaisseur : 2,5mm et système de ciseau : 5mm
Étau avant inclus et réglable
Caisse en bois : 210 x 85 x H29cm
Poids brut : 160kg -net 130kg
Caractéristiques du matériel | ||
---|---|---|
Charge maximale supportée | 0.45 t | |
Modèle | Ciseaux, Mini-Pont | |
Fonctionnement | Hydraulique | |
Véhicule | Moto | |
Type | mobile |
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