Portes de garage sectionnelles verticales carsec pro ou carsec origine
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Composée de 3 à 5 panneaux rigides, coulissants dans des rails latéraux, la porte de garage sectionnelle plafond fait sensation, en neuf comme en rénovation. Elles libèrent entièrement l'espace devant le garage et préservent l'espace latéral à l'intérieur pour le rangement.
Chacun des composants et mécanismes des portes de garage sectionnelles verticales CARSEC PRO ou CARSEC ORIGINE ont été pensés par notre service Recherche et Développement. Robustesse et performance, montage facile, esthétique soignée dans les moindres détails et manipulation silencieuse bien appréciable ne sont que quelques-uns de leurs avantages.
En optant pour le portillon intégré en version CARSEC PRO, vous accédez facilement à votre garage sans nuire à l'esthétique de votre porte.
CARSEC ORIGINE quant à elle, est une nouvelle alternative performance/prix grâce au choix d'une motorisation spécifique et aux huisseries non laquées en standard.
Finitions
Finition Lisse
Finition Woodgrain
Design des panneaux
Design Cassettes
Design Fines rainures
Design Rainures centrales
Design Lisse
Coloris standards
Blanc 9010
Blanc 9016
Anthracite 7016
Laquage RAL
Blanc 9016
Ivoire clair 1015
Rouge pourpre 3004
Gris anthracite 7016
7021
Gris clair 7035
Gris quartz 7039
Brun sépia 8014
Brun gris 8019
9002
Noir 9005
9006
9007
B2650S
Noir sablé 2100S
Hublots et appliques
Hublot rond pourtour Alunox
Hublot carré pourtour Alunox
Hublot soleil
Hublot éventail
Hublot carreau
Applique carrée pourtour Alunox
Applique ronde Alunox
CARSEC PRO ET CARSEC ORIGINE
RIGIDITÉ OPTIMALE
Courbes de rail en fonte d'aluminium et acier
Stabilité dimensionnelle : renfort acier systématique du panneau haut
ROBUSTESSE ET RÉSISTANCE A LA CORROSION
Fixation par équerres en acier 15/10e
Charnières et supports de roulettes renforcés
Pieds d'huisserie en acier inoxydable 316L
ÉLÉGANCE
Huisseries laquées au coloris extérieur des panneaux. Charnières, embouts de panneaux, vis et supports de roulette laqués blanc (sauf Carsec Origine)
Ressorts de traction dans les montants
ISOLATION
Panneaux de 40 mm d'épaisseur isolés de mousse polyuréthane sans C.F.C pour une meilleure rigidité et une durée de vie optimale.
ADAPTABILITÉ
Retombée de linteau mini de 115 mm seulement en standard (130 mm avec portillon et hublots rectangulaires)
SILENCE
Positionnement optimisé des câbles et ressorts pour une manoeuvre tout en discrétion.
Roulettes doubles insérées dans un fourreau en matière thermoplastique anti-grincement.
SÉCURITÉ
Système de pare-chute par double câble de suspension
Protection anti-pince doigts
Détection automatique d'obstacles
Sécurité anti-relevage contre les effractions
FACILITÉ DE POSE
Équerres de fixation sur la traverse haute
Ressorts pré-montés et pré-réglés
CARSEC PRO
OPTION PORTILLON INTÉGRÉ
Largeur de portillon de 800 mm
Faible hauteur de seuil de 25 mm
Serrure 5 points (4 points si hauteur inférieure à 1996 mm)
Ferme-porte automatique en standard
CARSEC ORIGINE
Motorisation APERTO BASELINE + (rail chaîne uniquement)
CARSEC PRO
Motorisation SOMFY DEXXO PRO RTS et iO (rail courroie ou chaîne)
Motorisation SOMMER PRO + (rail chaîne uniquement)
Motorisation FAAC D700 HIGH SPEED (rail courroie)
Chacun des composants et mécanismes des portes de garage sectionnelles verticales CARSEC PRO ou CARSEC ORIGINE ont été pensés par notre service Recherche et Développement. Robustesse et performance, montage facile, esthétique soignée dans les moindres détails et manipulation silencieuse bien appréciable ne sont que quelques-uns de leurs avantages.
En optant pour le portillon intégré en version CARSEC PRO, vous accédez facilement à votre garage sans nuire à l'esthétique de votre porte.
CARSEC ORIGINE quant à elle, est une nouvelle alternative performance/prix grâce au choix d'une motorisation spécifique et aux huisseries non laquées en standard.
Finitions
Finition Lisse
Finition Woodgrain
Design des panneaux
Design Cassettes
Design Fines rainures
Design Rainures centrales
Design Lisse
Coloris standards
Blanc 9010
Blanc 9016
Anthracite 7016
Laquage RAL
Blanc 9016
Ivoire clair 1015
Rouge pourpre 3004
Gris anthracite 7016
7021
Gris clair 7035
Gris quartz 7039
Brun sépia 8014
Brun gris 8019
9002
Noir 9005
9006
9007
B2650S
Noir sablé 2100S
Hublots et appliques
Hublot rond pourtour Alunox
Hublot carré pourtour Alunox
Hublot soleil
Hublot éventail
Hublot carreau
Applique carrée pourtour Alunox
Applique ronde Alunox
CARSEC PRO ET CARSEC ORIGINE
RIGIDITÉ OPTIMALE
Courbes de rail en fonte d'aluminium et acier
Stabilité dimensionnelle : renfort acier systématique du panneau haut
ROBUSTESSE ET RÉSISTANCE A LA CORROSION
Fixation par équerres en acier 15/10e
Charnières et supports de roulettes renforcés
Pieds d'huisserie en acier inoxydable 316L
ÉLÉGANCE
Huisseries laquées au coloris extérieur des panneaux. Charnières, embouts de panneaux, vis et supports de roulette laqués blanc (sauf Carsec Origine)
Ressorts de traction dans les montants
ISOLATION
Panneaux de 40 mm d'épaisseur isolés de mousse polyuréthane sans C.F.C pour une meilleure rigidité et une durée de vie optimale.
ADAPTABILITÉ
Retombée de linteau mini de 115 mm seulement en standard (130 mm avec portillon et hublots rectangulaires)
SILENCE
Positionnement optimisé des câbles et ressorts pour une manoeuvre tout en discrétion.
Roulettes doubles insérées dans un fourreau en matière thermoplastique anti-grincement.
SÉCURITÉ
Système de pare-chute par double câble de suspension
Protection anti-pince doigts
Détection automatique d'obstacles
Sécurité anti-relevage contre les effractions
FACILITÉ DE POSE
Équerres de fixation sur la traverse haute
Ressorts pré-montés et pré-réglés
CARSEC PRO
OPTION PORTILLON INTÉGRÉ
Largeur de portillon de 800 mm
Faible hauteur de seuil de 25 mm
Serrure 5 points (4 points si hauteur inférieure à 1996 mm)
Ferme-porte automatique en standard
CARSEC ORIGINE
Motorisation APERTO BASELINE + (rail chaîne uniquement)
CARSEC PRO
Motorisation SOMFY DEXXO PRO RTS et iO (rail courroie ou chaîne)
Motorisation SOMMER PRO + (rail chaîne uniquement)
Motorisation FAAC D700 HIGH SPEED (rail courroie)
Type de porte de garage sectionnelle :
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