Roulette charge moyenne pivotante ou fixe
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Description
Définition
Une roulette est un composant mécanique constitué d'une roue montée dans une chape, associée à un système de fixation (platine, trou central, tige ou douille) permettant son montage sous un support. Elle permet la mobilité d'équipements ou de charges en transformant un mouvement de translation en rotation de la roue, réduisant ainsi l'effort de déplacement.
Matière
- Chape en acier embouti, pivot sur double chemin de billes pour les versions pivotantes.
- Corps de roue en polyamide.
- Anneau central en caoutchouc élastique, réduisant le bruit.
- Bandage en polyamide, dureté 75° Shore D.
- Roulements à rouleaux.
Version
- Mode de fixation : à platine.
- Cette roulette charge moyenne est disponible en version pivotante sans frein, pivotante avec frein, et en version fixe sans frein.
Plage dimensionnelle
- Diamètre de roue (d1) : 100 ou 125 mm.
- Largeur de bandage (l2) : 36 mm.
- Déport pour les roulettes pivotantes (l1) : 40 ou 41 mm.
- Charge : 160 ou 200 kg.
Utilisation
- Température d'emploi : de -20 °C à +60 °C.
- Atténuation des bruits de roulage.Définition
Une roulette est un composant mécanique constitué d'une roue montée dans une chape, associée à un système de fixation (platine, trou central, tige ou douille) permettant son montage sous un support. Elle permet la mobilité d'équipements ou de charges en transformant un mouvement de translation en rotation de la roue, réduisant ainsi l'effort de déplacement.
Matière
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- Atténuation des bruits de roulage.
Une roulette est un composant mécanique constitué d'une roue montée dans une chape, associée à un système de fixation (platine, trou central, tige ou douille) permettant son montage sous un support. Elle permet la mobilité d'équipements ou de charges en transformant un mouvement de translation en rotation de la roue, réduisant ainsi l'effort de déplacement.
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Retrouvez l'ensemble de nos nouveautés, fiches techniques, fichiers 3D 24h/24 sur notre site internet https://composants.emile-maurin.fr
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