Série 3500KXO - Rouleaux motorisés Interroll - Transport de marchandises dans les courbes - Vitesse max. 2 m/s

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Série 3500KXO - Rouleaux motorisés Interroll - Transport de marchandises dans les courbes - Vitesse max. 2 m/s
Système de rouleaux pour courbes avec haute fiabilité et faibles émissions sonores
Rouleaux adaptés aux courbes étroites pour transport de pneus et autres marchandises
Éléments coniques en polypropylène pour un transport fluide et fiable

Description

Série 3500KXO
Domaine d'application :
Transport par entraînement de marchandises dans les courbes, par exemple :
  • Transport de cartons
  • Transport de conteneurs
  • Transport de pneus
Convient pour la réalisation de courbes à rouleaux gravitaires ou entraînés. Des rayons de courbe étroits sont possibles en cas d'utilisation d'éléments coniques d'une conicité de 2,2°.
Haute fiabilité :
Cette série de rouleaux a été testée et éprouvée des millions de fois. Contrairement aux rouleaux coniques classiques, les éléments sont fixés pour leur éviter de glisser, offrant ainsi une très grande sécurité de fonctionnement.
Faibles émissions sonores :
Les têtes d'entraînement en polyamide garantissent un fonctionnement très silencieux.
Bonnes propriétés de fonctionnement :
Grâce à leur faible poids, les éléments coniques en polypropylène permettent de bonnes réactions au démarrage.
Construction robuste :
Les éléments coniques robustes sont :
  • Résistants à l'abrasion
  • Insonorisants
  • Résistants aux chocs et aux projections d'eau

Variantes :
Selon l'exigence, les rouleaux pour courbes sont livrés avec des têtes d'entraînement pour :
  • Courroies PolyVee
  • Courroies rondes
  • Chaînes

Détails des têtes d'entraînement :
  • Tête d'entraînement pour courroie ronde :
    En cas d'utilisation de la tête pour courroie ronde, la zone d'entraînement est séparée de la zone de transport. Les produits à transporter ne peuvent ainsi pas dévier sous l'effet du cabrage des courroies. La tête d'entraînement présentant une friction supérieure à celle des gorges sur tube métallique, il en résulte un meilleur entraînement des courroies rondes. En cas de glissement des courroies rondes selon le type d'application, l'usure des courroies est plus importante.
  • Tête d'entraînement PolyVee :
    L'utilisation d'une courroie à deux nervures permet la transmission d'un couple environ deux fois supérieur à celui d'une courroie ronde. La zone de transport et la zone d'entraînement sont séparées. Une rainure doit être libérée entre deux courroies afin d'éviter tout contact entre elles.

Types de lubrification du roulement à billes :
  • Graissé pour une température ambiante de -5 à +40 °C (par défaut)
  • Huilé pour une température ambiante de -28 à +20 °C

Axes :
En plus de celles indiquées dans les tableaux des capacités de charge, les variantes suivantes sont disponibles :
  • Avec ressort sur les deux côtés
  • Longueur variable
  • Axes à extrémités différentes

Entraînements :
En plus de celles indiquées dans les tableaux des capacités de charge, les variantes suivantes sont disponibles :
  • Les têtes d'entraînement pour courroies rondes et PolyVee peuvent être dotées, pour les applications basse température, d'une protection supplémentaire. Cette protection est située à l'intérieur du rouleau et génère une transmission de couple positive entre le tube et la tête d'entraînement. Tout endommagement des produits à transporter ou l'accumulation de film adhésif (par exemple) sur les arêtes extérieures saillantes sont ainsi évités.

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