Série 3500KXO - Rouleaux motorisés Interroll - Transport de marchandises dans les courbes - Vitesse max. 2 m/s

SĂ©rie 3500KXO
Domaine d'application :
Transport par entraînement de marchandises dans les courbes, par exemple :

• Transport de cartons
• Transport de conteneurs
• Transport de pneus

Convient pour la réalisation de courbes à rouleaux gravitaires ou entraînés. Des rayons de courbe étroits sont possibles en cas d'utilisation d'éléments coniques d'une conicité de 2,2°.
Haute fiabilité :
Cette série de rouleaux a été testée et éprouvée des millions de fois. Contrairement aux rouleaux coniques classiques, les éléments sont fixés pour leur éviter de glisser, offrant ainsi une très grande sécurité de fonctionnement.
Faibles Ă©missions sonores :
Les têtes d'entraînement en polyamide garantissent un fonctionnement très silencieux.
Bonnes propriétés de fonctionnement :
Grâce à leur faible poids, les éléments coniques en polypropylène permettent de bonnes réactions au démarrage.
Construction robuste :
Les éléments coniques robustes sont :

• RĂ©sistants Ă  l'abrasion
• Insonorisants
• RĂ©sistants aux chocs et aux projections d'eau

Variantes :
Selon l'exigence, les rouleaux pour courbes sont livrés avec des têtes d'entraînement pour :

• Courroies PolyVee
• Courroies rondes
• ChaĂ®nes

Détails des têtes d'entraînement :

• TĂŞte d'entraĂ®nement pour courroie ronde :
  En cas d'utilisation de la tête pour courroie ronde, la zone d'entraînement est séparée de la zone de transport. Les produits à transporter ne peuvent ainsi pas dévier sous l'effet du cabrage des courroies. La tête d'entraînement présentant une friction supérieure à celle des gorges sur tube métallique, il en résulte un meilleur entraînement des courroies rondes. En cas de glissement des courroies rondes selon le type d'application, l'usure des courroies est plus importante.
• TĂŞte d'entraĂ®nement PolyVee :
  L'utilisation d'une courroie à deux nervures permet la transmission d'un couple environ deux fois supérieur à celui d'une courroie ronde. La zone de transport et la zone d'entraînement sont séparées. Une rainure doit être libérée entre deux courroies afin d'éviter tout contact entre elles.

Types de lubrification du roulement Ă  billes :

• GraissĂ© pour une tempĂ©rature ambiante de -5 Ă  +40 °C (par dĂ©faut)
• HuilĂ© pour une tempĂ©rature ambiante de -28 Ă  +20 °C

Axes :
En plus de celles indiquées dans les tableaux des capacités de charge, les variantes suivantes sont disponibles :

• Avec ressort sur les deux cĂ´tĂ©s
• Longueur variable
• Axes Ă  extrĂ©mitĂ©s diffĂ©rentes

Entraînements :
En plus de celles indiquées dans les tableaux des capacités de charge, les variantes suivantes sont disponibles :

• Les tĂŞtes d'entraĂ®nement pour courroies rondes et PolyVee peuvent ĂŞtre dotĂ©es, pour les applications basse tempĂ©rature, d'une protection supplĂ©mentaire. Cette protection est situĂ©e Ă  l'intĂ©rieur du rouleau et gĂ©nère une transmission de couple positive entre le tube et la tĂŞte d'entraĂ®nement. Tout endommagement des produits Ă  transporter ou l'accumulation de film adhĂ©sif (par exemple) sur les arĂŞtes extĂ©rieures saillantes sont ainsi Ă©vitĂ©s.