T4.90 LP tracteur agricole - New Holland - 63/86 kW/CH - profil surbaissé et polyvalence en terrains difficiles
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Description
Dignes successeurs de la célèbre série LP 66 de Fiat, les nouveaux tracteurs New Holland T4 LP se distinguent par de nouvelles fonctions et des caractéristiques améliorées pour répondre à toutes les exigences des exploitants.
Grâce à leur profil surbaissé, leur centre de gravité bas et leur excellent rapport puissance/poids, ces tracteurs sont parfaits pour :
- Les travaux en zone de montagne.
- Les vergers dont les rangs sont espacés (plantations de noisettes, prunes, etc.).
Caractéristiques principales :
- Réglage de la largeur de voie entre 1 588 mm minimum et 2 432 mm maximum, selon les pneus montés et les extensions des garde-boue arrière.
- Possibilité de configuration avec de grandes largeurs de voie ou des pneus larges, notamment 540/65R28.
Entre 1985 et 2001, FIAT a construit ses modèles de tracteurs 66 LP et 86 LP. Ces modèles à profil surbaissé, avec une hauteur hors tout réduite et des essieux larges procurant une grande stabilité sur terrains en pente, sont rapidement devenus un choix privilégié pour les travaux sur terrains accidentés. Les tracteurs New Holland T4LP s'inspirent de ces modèles éprouvés tout en y ajoutant :
- Modernité des performances.
- Confort.
- Sécurité.
- Efficacité économique.
Configurations disponibles :
- Choix entre cabine et arceau de sécurité.
- Différentes puissances : 75, 86, 99 et 107 ch.
Les tracteurs de la gamme T4LP partagent des éléments communs tels que :
- Moteurs, transmissions et systèmes opérationnels adaptés pour usage intensif.
- Ponts larges pour une stabilité accrue et un centre de gravité bas.
Capacité de relevage :
- Jusqu'Ã 2 900 kg.
Capacités des ponts :
| Pont avant | Pont arrière HD |
|---|---|
| Capacité de 2 500 kg. | Capacité jusqu'à 3 700 kg. |
Options de réglages des roues :
- Jantes pour voies de 610 mm (24"), 711 mm (28") ou 762 mm (30").
- Largeur de voie variant de 1 588 mm à 2 500 mm pour une grande stabilité.
Les ailes arrière intègrent des extensions pour s'adapter aux voies les plus larges.
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