Wpx18 - transpalette électrique - clark - capacité: 1 800 kg
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Description
COMPACT. FACILEMENT MANOEUVRABLE. CHARGEUR INTÉGRÉ. Grâce à la technologie d'entraînement CA et au système CLARK SpeedControl-System (CSC), le transpalette WPX18 optimise le flux de matériaux. Les galets supports latéraux à réglage optimal améliorent la stabilité latérale dans les virages.
Avec des batteries monoblocs et un chargeur intégré, la recharge est possible sur toute prise de courant de 230 V.
Caractéristiques d'équipement et avantages
Confort et ergonomie
Timon ergonomique et sûr
Frein de stationnement automatique
CLARK SpeedControl (CSC)
Avec des batteries monoblocs et un chargeur intégré, la recharge est possible sur toute prise de courant de 230 V.
Caractéristiques d'équipement et avantages
- Technologie d'entraînement CA puissante et sans entretien avec une puissance de 1,1 kW
- Transpalette de 1 800 kg extrêmement fin et maniable, avec une largeur totale de 645 mm uniquement
- Sécurité accrue grâce au système CLARK SpeedControl (CSC), qui ajuste automatiquement la vitesse de conduite maximale en fonction de la position du timon
Confort et ergonomie
- Galets supports avec suspension pour une stabilité élevée
- Galet de charge tandem de série
- Intégration aisée de tous les interrupteurs de conduite et de levage dans le timon
- Indicateur de décharge visible en un coup d'oeil
Timon ergonomique et sûr
- Application simple et rapide des commandes
- Décélération automatique et retour à la position neutre par relâchement du timon
Frein de stationnement automatique
- Commande sûre sur les déclivités et les rampes
- Relâchement du frein de stationnement automatique par activation du commutateur de déplacement
CLARK SpeedControl (CSC)
- Facilite le rangement, en particulier lors des utilisations dans des espaces restreints
- La vitesse de conduite maximale est automatiquement ajustée en fonction de la position du timon
- En mode SpeedControl (S), la vitesse de conduite maximale est ajustée, garantissant ainsi un positionnement rapide et sûr
- En position de conduite normale du timon (K), la vitesse de conduite maximale peut être atteinte
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